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As America's Cup se distancia del Reino Unido, Nueva Zelanda domina la competición

Las posibilidades de que la America's Cup regrese 💷 al Reino Unido después de una ausencia de 60 años se han reducido aún más el domingo, ya que el 💷 poderoso equipo de Nueva Zelanda estableció una ventaja de tres carreras en la mejor de las siete, 13-carrera competición.

La cuarta 💷 carrera planificada se canceló ya que los vientos no alcanzaron el mínimo de 6,5 nudos y se llevará a cabo 💷 como una carrera única el lunes. Si el tiempo lo permite, el programa de dos carreras se reanudará el miércoles. 💷 El equipo británico Ineos puede sentirse aliviado de que la segunda carrera del domingo se canceló después de una exhibición 💷 de superioridad de Nueva Zelanda en las tres primeras carreras que El Mundo Deportivo describió como "casi insultante".

El equipo de 💷 Nueva Zelanda repite la victoria en la segunda jornada

En el día dos del enfrentamiento, la Carrera 3 resultó ser prácticamente 💷 una réplica de las dos primeras carreras. En un día soleado y cálido con un viento del noreste ligero de 💷 7-10 nudos, una vez más el barco ETNZ hizo un mejor y más agresivo comienzo y estableció una cómoda ventaja. 💷 Los dos barcos casi chocan en la línea de salida, por la que los británicos pagaron con una penalización de 💷 75 metros por no mantenerse lo suficientemente alejados, de la que nunca se recuperaron.

Al final de la primera etapa, Nueva 💷 Zelanda tenía una ventaja de 150 m, extendiendo su ventaja a 400 m por la cuarta pierna antes de cruzar 💷 la línea con más de 600 m de agua clara, 52 segundos por delante de Ineos Britannia, habiendo liderado en 💷 cada etapa. En cada virada parecían tener una mejor aceleración que sus rivales.

El maniobra en la línea de salida cuestionada

Cuando 💷 se le preguntó sobre la maniobra en la línea de salida, Peter Burling, el capitán de NZ, dijo que el 💷 equipo había estado "trabajando en pequeños detalles", agregando: "Lo intentamos ayer y se colaron justo por delante. Fue incómodo cómo 💷 cerca estuvieron los barcos, pero fue genial finalmente ejecutarlo en una carrera, para que cuente."

"Fue un momento increíble en el 💷 que hemos estado practicando mucho", dijo el entrenador del Equipo de Nueva Zelanda, Ray Davies. "Fue genial ver un poco 💷 de match racing entrar en juego. Ben [Ainslie, el capitán británico] ha estado pidiendo a alguien que lo haga durante 💷 mucho tiempo. Fue bueno que fuéramos nosotros quienes se lo dimos a él", dijo. Ainslie, sintió que la sanción de 💷 su equipo en la salida de la carrera fue una decisión dura.

"Sentíamos que estábamos manteniendo una distancia, pero los árbitros 💷 no lo vieron así", dijo, agregando que aceptaba la decisión.

La técnica es igual, pero Nueva Zelanda es mejor

En general, se 💷 considera que, técnicamente, no hay mucho que elegir entre los barcos británicos y de Nueva Zelanda y que, en última 💷 instancia, cuenta el piloto.

"No estamos bajo ninguna ilusión", dijo Burling. "Son un equipo increíble y van a armar una pelea 💷 infernal, así que esperamos una batalla en cada carrera, pero estamos listos para ello".

La fiebre de la America's Cup comienza 💷 a extenderse en Barcelona

La gente de Barcelona ha sido en gran medida indiferente a una competición que comenzó hace dos 💷 meses y los barcos han sido visibles en el puerto desde el comienzo del año.

Sin embargo, a partir del sábado, 💷 han surgido signos de que la fiebre de la America's Cup finalmente está comenzando a propagarse. Las zonas de fanáticos 💷 estaban abarrotadas el domingo, con fanáticos británicos superados en número abrumadoramente por los seguidores de Nueva Zelanda, muchos de ellos 💷 usando la camiseta del equipo ETNZ. Además, docenas de barcos, grandes y pequeños, se aglomeran en los bordes de la 💷 zona de carreras para dar a los fanáticos una vista más cercana.

Sin embargo, no todos en Barcelona están felices con 💷 la competencia que se lleva a cabo aquí, y la oposición ha ido creciendo en los últimos meses.

Dos horas antes 💷 de que comenzara la carrera del domingo, miles de personas - 10,000 según los organizadores - se unieron a una 💷 protesta organizada por la campaña "No a la America's Cup", que cuenta con el apoyo de alrededor de 140 organizaciones 💷 locales y de la comunidad.

Los manifestantes dicen que albergar estos eventos solo beneficia a los ricos y contribuye al aumento 💷 de los costos de la vivienda, expulsando a los residentes de sus hogares. La campaña también está presentando un caso 💷 ante la oficina antifraude sobre la base de que los organizadores han realizado declaraciones falsas y grossamente infladas sobre los 💷 beneficios económicos para la ciudad de albergar el evento.

Técnicamente, la carrera podría continuar durante otros ocho días, pero el equipo 💷 británico debe saber que tendrán que mejorar su juego si no quieren encontrarse regresando a casa el viernes con una 💷 puntuación de 7-0.