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mitzvahceremonies.com:2024/12/5 16:58:40
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Cabines Aviões Quentinhas: Um Problema Crescente
Embarcar 🫦 apostaganha casa de aposta uma cabine quente de um avião apostaganha casa de aposta um dia quente de verão nunca foi a parte favorita de ninguém 🫦 apostaganha casa de aposta um voo, mas à medida que o tráfego aéreo aumenta - gerando congestionamento que mantém os aviões no solo 🫦 por mais tempo - e os recordes de calor global continuam a ser batidos, as cabines quentes de aviões podem 🫦 se tornar um problema apostaganha casa de aposta breve.
Sem Padrão Regulatório para Temperatura da Cabine Durante o Embarque
Atualmente, não existe um padrão regulatório 🫦 para a temperatura da cabine durante o embarque, mas a Associação de Assistentes de Voo (AFA) - um grupo americano 🫦 e a maior união de assistentes de voo do mundo - vem desde 2024 pedindo um nos EUA, onde cada 🫦 transportadora aérea lida com a questão àapostaganha casa de apostamaneira.
Incidente apostaganha casa de aposta Las Vegas: Uma Visão do Futuro
Em julho de 2024, apostaganha casa de aposta 🫦 Las Vegas - durante o verão mais quente registrado, de acordo com a NASA - os serviços de emergência tiveram 🫦 que comparecer a pelo menos um passageiro apostaganha casa de aposta um voo da United para Atlanta que estava sentado no pátio devido 🫦 a atrasos. A temperatura externa chegou a um máximo de 115 graus, e o voo acabou sendo cancelado.
"A temperatura na 🫦 cabine estava nos três dígitos. Houveram várias pessoas que tiveram que ir ao hospital por superaquecimento e receberam tratamento médico," 🫦 diz Sara Nelson, presidente da AFA.
Relatórios de Temperaturas Extremas
O incidente pode ser um vislumbre do que está por vir. Quando 🫦 a AFA pediu ao Secretário de Transporte dos EUA que estabelecesse um limite federal para as temperaturas da cabine durante 🫦 o embarque de 80 F (26,7 C), ou 85 F se as telas de entretenimento a bordo estiverem ligadas, também 🫦 lançou um aplicativo onde passageiros e tripulações podem relatar instâncias de cabines quentes desconfortáveis. Nos cinco anos desde então, ele 🫦 recebeu mais de 4.000 relatórios de temperaturas extremas, 80% dos quais são sobre o embarque.
Políticas de Temperatura Diferentes
Entre as transportadoras 🫦 aéreas dos EUA que têm políticas aproximadamente alinhadas ao limite federal proposto pela união estão o Spirit e o Hawaiian, 🫦 que instruem seus assistentes de voo a não deixar passageiros embarcarem se a cabine estiver acima de 85 F. Para 🫦 a American Airlines, esse limite chega a 90 F, de acordo com a AFA.
Outras transportadoras aéreas, como a Alaska, a 🫦 United e a Frontier, a AFA disse, não têm um limite de temperatura e deixam a questão à discreção do 🫦 capitão e da tripulação. A Alaska, por exemplo, exige que um membro da tripulação inspecione o centro da cabine uma 🫦 hora antes da partida para determinar subjetivamente se está muito quente ou muito frio.
Transportadora Aérea | Limite de Temperatura |
---|---|
Delta Air Lines | Não forneceu 🫦 detalhes |
Spirit | 85 F |
Hawaiian | 85 F |
American Airlines | 90 F |
Alaska | Sem limite |
United | Sem limite |
Frontier | Sem limite |
Essas transportadoras aéreas não forneceram detalhes sobre limites de temperatura apostaganha casa de aposta resposta a 🫦 consultas da apostaganha casa de aposta .
Prevenir e Mitigar as Cabines Quentes
A primeira linha de defesa contra o calor enquanto o avião 🫦 está sentado no solo é tentar impedir que a cabine se torne excessivamente quente para começar, de acordo com Charles 🫦 Horning, um professor de ciências de manutenção aeronáutica na Embry-Riddle Aeronautical University.
Muitos de nós já estiveram apostaganha casa de aposta "voos apostaganha casa de aposta que 🫦 os assistentes de voo pediram a todos os passageiros que fechem as janelas deslizantes antes de saírem do avião," ele 🫦 diz. "Isso provavelmente é a coisa melhor que pode ser feita para tentar manter a cabine de calor."
Há outras formas 🫦 de resfriar um avião; por exemplo, usando carrinhos especiais que fornecem ar condicionado apostaganha casa de aposta vez do APU. "Mas novamente, você 🫦 está queimando combustível para gerar ar comprimido que deve ser usado para o sistema de ar condicionado, então é um 🫦 compromisso," diz Horning.
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