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Administração Biden propõe novas regras para proibir veículos chineses apostas desportivas à cota estradas dos EUA

A administração Biden propôs novas regras que, de ♣️ fato, proibiriam veículos feitos na China de circular apostas desportivas à cota estradas dos EUA, após uma investigação de vários meses sobre softwares ♣️ e conexões digitais que poderiam ser usados para espionagem apostas desportivas à cota americanos ou sabotagem dos veículos.

As regras propostas surgem enquanto fabricantes ♣️ de automóveis chineses se tornam mais poderosos apostas desportivas à cota mercados globais, exportando um grande número de veículos de alta tecnologia e ♣️ desafiando os fabricantes ocidentais, com governos temendo que sensores instalados, câmeras e softwares possam ser usados para espionagem ou outras ♣️ coletas de dados.

Veículos feitos na China ainda não estão disseminados nas estradas dos EUA, mas estão se tornando mais comuns ♣️ na Europa, Ásia e outros mercados.

As novas regras, descritas como uma ação de segurança nacional vinda da Câmara de Comércio ♣️ dos EUA, se concentram no Sistema de Conectividade de Veículos (VCS) e software integrado ao Sistema de Direção Automatizado (ADS).

"Acesso ♣️ malicioso a esses sistemas poderiam permitir que adversários acessem e coletassem nossos dados mais sensíveis e manipulassem remotamente carros apostas desportivas à cota ♣️ estradas americanas", disse o departamento apostas desportivas à cota um comunicado à imprensa aos domingos.

Ele adicionou: "Determinadas tecnologias oriundas da China ou da ♣️ Rússia apresentam um risco indevido tanto à infraestrutura crítica dos EUA quanto aos usuários de veículos conectados."

A secretária de Comércio ♣️ dos EUA, Gina Raimondo, disse que câmeras, microfones, rastreadores de GPS e outras tecnologias conectadas à internet, feitas na China ♣️ ou na Rússia, representam uma "ameaça muito real" para os motoristas dos EUA.

"Não leva muita imaginação para entender como um ♣️ adversário estrangeiro com acesso a essa informação poderia representar um risco sério tanto para a nossa segurança nacional quanto para ♣️ a privacidade dos cidadãos americanos", disse Raimondo.

"A realidade é que os carros de hoje, ou o que nós chamamos de ♣️ veículos conectados, estão conectados à internet, GPS, lares, microfones, câmeras e sensores que podem monitorar o que você faz, onde ♣️ você vai e o que você diz ... e isso vem com novos riscos."

Software construído por adversários estrangeiros pode ser ♣️ usado para vigilância e controle remoto, o que ameaça a segurança e a segurança dos americanos nas estradas.

"Em uma situação ♣️ extrema, um adversário estrangeiro poderia desligar e assumir o controle de todos os seus veículos operando nos EUA ao mesmo ♣️ tempo, causando acidentes, bloqueando estradas etc.", disse Raimondo.

As novas regras proibem fabricantes de carros de vender carros nos EUA com ♣️ componentes ou softwares importantes da China e da Rússia que se comunicam externamente, bem como sistemas de direção autônomos.

A movimentação ♣️ é caracterizada como uma ação de segurança nacional e não um assunto de comércio. Os EUA disseram que estavam atuando ♣️ agora para desencorajar qualquer ameaça à segurança nacional antes que veículos conectados ou equipados com tecnologia chinesa estejam nas estradas ♣️ dos EUA.

A repressão pode ser semelhante à longa campanha do ♣️ Reino Unido, EUA e Europa contra o gigante de telecomunicações chinês Huawei, temendo a influência indesejada da China na segurança ♣️ da infraestrutura. Huawei acusou os EUA e aliados ocidentais de usarem a capa de segurança nacional para afastar desafios competitivos.

Mas ♣️ a repressão dos EUA a veículos conectados ou equipados com tecnologia chinesa vem enquanto fabricantes de automóveis americanos expressaram alarme ♣️ de que veículos elétricos feitos na China, incluindo alguns que custam apenas R$10.000, também representam uma ameaça competitiva no novo ♣️ mercado de veículos elétricos.

Quando Biden anunciou a investigação anterior este ano sobre a questão da vigilância de carros chineses, ele ♣️ enfatizou seu desejo de proteger fabricantes de automóveis dos EUA. "Com essa e outras ações, vamos nos certificar de que ♣️ o futuro da indústria automotiva será produzido aqui nos EUA com trabalhadores americanos", disse ele.

Domingo, o assessor econômico nacional dos ♣️ EUA, Lael Brainard, disse que sem as novas regras, adversários estrangeiros poderiam "aproveitar vulnerabilidades" e explorar a natureza integrada de ♣️ veículos conectados para se envolver apostas desportivas à cota "vigilância ou potencial sabotagem aqui na terra americana".

O assessor de segurança nacional da Casa ♣️ Branca, Jake Sullivan, disse que a administração identificou uma série de riscos à segurança nacional associados a veículos conectados.

"Já vimos ♣️ evidências abundantes da RPC posicionando malware apostas desportivas à cota nossa infraestrutura crítica com a intenção de desligamento e sabotagem. E com potencialmente ♣️ milhões de veículos nas estradas, cada um com vida útil de 10 a 15 anos, o risco de desligamento e ♣️ sabotagem aumenta dramaticamente", disse ele.