Ford abandona plano de SUV elétrico nos EUA: dificuldades de carros elétricos rentáveis
Ford anunciou que escreveu-se off R$1.9bn enquanto ⭕️ cancelava planos para um SUV elétrico de grande porte nos EUA, optando por produzir uma versão híbrida 0 0 bet365 vez disso. ⭕️ A medida mais recente dos fabricantes de carros ocidentais enfrentando dificuldades para produzir carros elétricos lucrativos.
A fabricante de ⭕️ carros dos EUA disse na quarta-feira que não seria capaz de obter lucro no SUV elétrico 0 0 bet365 um ano,0 0 bet365⭕️ medida de viabilidade de um novo carro, citando a forte concorrência dos fabricantes chineses. Inicialmente, escreverá-se off o custo de ⭕️ R$400m (£300m) 0 0 bet365 ferramentas para o veículo, além de outros R$1.5bn (£1.15bn) 0 0 bet365 custos adicionais no futuro.
Ford também ⭕️ disse que adiaria o sucessor de0 0 bet365picape elétrica F-150 Lightning até 2027, depois de ter inicialmente visado um lançamento ⭕️ no próximo ano.
Xiaomi disse que0 0 bet365unidade de veículos elétricos ainda não é ⭕️ lucrativa, mas que teve receita de 6,2 bilhões de yuan (£670m) no segundo trimestre de 2024 depois de revelar o ⭕️ SUV7 sedan carro 0 0 bet365 março.
O chefe da Ford, Jim Farley, disse que a decisão de produzir menos carros ⭕️ elétricos 0 0 bet365 favor de híbridos "dá aos nossos clientes a maior escolha e aproveita nossas forças". Híbridos combinam um motor ⭕️ a gasolina poluente com uma bateria menor. Farley enfatizou que híbridos "fazem uma diferença real na redução de CO2", embora ⭕️ eles ainda produzam muito mais carbono na produção e no uso do que veículos elétricos puros.
Ford reconheceu que ⭕️ está enfrentando concorrência da China. Ele disse: "Os concorrentes chineses aproveitam estruturas de custo vantajosas, incluindo integração vertical, engenharia de ⭕️ baixo custo, tecnologia avançada de bateria multienergia e experiências digitais para expandir0 0 bet365participação de mercado global."
Preços mais baixos ⭕️ e tarifas mais altas
Ford também disse que os consumidores, 0 0 bet365 geral, "são mais preocupados com o custo do que ⭕️ com os primeiros adotantes", o que levou a uma guerra de preços entre as empresas. Taxas de juros mais altas ⭕️ também baixaram a demanda.
O adiamento da picape permitirá à Ford aguardar a disponibilidade de tecnologia de bateria mais ⭕️ barata. A Ford também disse que trabalharia com o fornecedor sul-coreano LG Energy Solutions para transferir a produção de baterias ⭕️ para0 0 bet365SUV Mustang Mach-E do Polônia para Holland, Michigan, 0 0 bet365 2025 para se qualificar para subsídios profundos para baterias ⭕️ e veículos construídos nos EUA disponíveis sob a Lei de Redução da Inflação do presidente Joe Biden.
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