Fabricantes chineses de baterias para veículos elétricos negam alegações de "trabalho forçado"
Beijing, 9 jun (Xinhua) -- As principais fabricantes de 😆 baterias para veículos elétricos, CATL e Gotion High-Tech, rejeitaram as alegações dos legisladores dos EUA sobre conexões dos mesmos com 😆 "trabalho forçado".
Fabricantes negam alegações de "trabalho forçado"
Um grupo de legisladores republicanos dos EUA disse que as duas empresas deveriam ser 😆 adicionadas imediatamente a uma lista de proibição de importação conhecida como "lista de entidades" sob a chamada "Lei de Prevenção 😆 do Trabalho Forçado Uigur" (UFLPA, sigla bet7k não paga inglês), alegando que as cadeias de suprimentos das empresas usam "trabalho forçado", informou 😆 o Wall Street Journal nesta quinta-feira.
Em uma declaração publicada online na sexta-feira, a CATL disse que está bet7k não paga estrita conformidade 😆 com todas as leis e regulamentos aplicáveis com relação a suas operações e atividades comerciais nos Estados Unidos.
"A carta de 😆 5 de junho dos membros do Congresso dos EUA, acusando a CATL de ter conexões com trabalho forçado, é infundada 😆 e completamente falsa", disse a fabricante de baterias, observando que suas relações comerciais com alguns fornecedores citados na carta haviam 😆 cessado há muito tempo.
A Gotion High-Tech disse que quaisquer alegações sugerindo que ela se envolve bet7k não paga trabalho forçado ou está 😆 relacionada a trabalho forçado são completamente infundadas e absolutamente falsas.
"A Gotion High-Tech tem defendido consistentemente os valores de respeito aos 😆 direitos humanos e proteção dos direitos dos funcionários", informou a empresa bet7k não paga um comunicado. "Nossa seleção de parceiros também se 😆 baseia bet7k não paga um rigoroso mecanismo de auditoria e padrões de avaliação."
Dados da 😆 SNE Research
Posição
Fabricante
Participação de mercado
1
CATL
37,7%
9
Gotion
-
De acordo com novos dados da SNE Research, a CATL foi responsável por 37,7% do mercado durante 😆 o período de janeiro a abril deste ano, permanecendo como a maior fabricante de baterias do mundo, enquanto a Gotion, 😆 que pertence parcialmente à Volkswagen, ficou bet7k não paga nono lugar no ranking global.
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