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mitzvahceremonies.com:2025/2/28 15:03:30
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Em uma terra a apenas 20 milhas da Grã-Bretanha, as pessoas podem pegar um trem internacional só comprando bilhetes e 🍉 aparecendo. Para os viajantes do Eurostar de Londres nunca foi tão simples assim; mas desde 6 outubro quando o novo 🍉 regime fronteiriço entra brabet c ação na UE será aplicada nova dor que se impõem aos passageiros europeus:
Pode haver algum conforto 🍉 na promessa do Eurostar de que "não vai ser um show". Passou o ano discutindo os requisitos precisos da UE 🍉 sistema entrada-saída (EES), e investiu 10m brabet c renovar St Pancras Internacional.
Aqui Benugo, um fornecedor de tostie sofisticado está sendo 🍉 ejetado do seu local principal para abrir espaço a fila dos quiosque biométricos. Os passageiros terão que carregar suas impressões 🍉 digitais (impressões) ou digitalizar seus rostos; depois caminhar –ou fazer uma lista - passando pelo piano oferecido por Elton John 🍉 aos portões das bilheteriaes Uma vez passado esses pontos da bagagem no controle britânico com passaporte na fronteira francesa 🍉 vai pegar as próprias impressão novamente!
A Eurostar diz quebrabet cmodelagem mostra os passageiros serão capazes de completar o processo 🍉 dentro dos 60 a 90 minutos recomendados antes da viagem, embora alguns relatórios na semana passada alegaram ser necessário duas 🍉 horas.
Simon Lejeune, diretor de estações-chefe e segurança da Eurostar disse: "Estamos confiantes que 6 outubro não será um show por 🍉 causa do trabalho... temos a configuração certa".
O bar para o que é considerado um "shitshow" na Grã-Bretanha foi substancialmente elevado 🍉 desde 2024 referendo, mas esses obstáculos crescentes vai fazer alguns viajantes se perguntarem apenas ficar brabet c casa a assistir.
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Pode ser mais fácil.
Os britânicos poderiam encontrar-se em, digamos um pequeno aeroporto grego que não investiu na equipe e 🍉 quiosques para processar dados biométricos. As fila de passaporte podem ser uma visão bonita
Para o Eurostar, a chave é capacidade 🍉 – ou com que rapidez os passageiros podem passar da fronteira e está instalando 49 quiosques brabet c três áreas: as 🍉 outras duas são para viajantes de negócios / premier; um excesso no andar superior configurado quando tudo ficar peludo nos 🍉 horários altos. A verificação dupla das impressões digitais será necessária porque uma coleta biométrica dos dados deve ser supervisionada por 🍉 oficial europeu na primeira entrada após registro - pessoas poderão usar portões eletrônicos durante 3 anos
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O Brexit já tinha reduzido a capacidade dos comboios para Paris, Bruxelas e Amesterdão: o carimbo de passaportes 🍉 brabet c papel estava demorando tanto que os trens não conseguiam encher-se nem partir no tempo. Agora Eurostar espera cortar da 🍉 última parte do processo fronteiriço 59 segundos 37
O Porto de Dover levantou o alarme sobre como, brabet c um espaço limitado 🍉 e chegando aos passageiros do carro pode ter todos os seus detalhes biométricos tomadas por funcionários da UE.O CPT 🍉 órgão comercial para operadores ônibus esta semana pediu ministros a ação alertando que EES "inevitavelmente adicionar ao tempo" no porto 🍉 processamento Getlink canal túnel operador Shuttle anunciou gastos cerca De 70 milhões libras nas medidas evitar uma fusão dia-lançamento...
O esquema 🍉 foi adiado por preocupações com as capacidades de computação back-end e pessoal, enquanto os franceses fizeram lobby duro para colocar 🍉 o EES novamente até depois dos Jogos Olímpicos.
Para Eurostar, Le Shuttle e o Porto de Dover a fronteira francesa é 🍉 "juxtaposed" - fisicamente na Grã-Bretanha – que significa cheques ou fila para as viagens reais. Richard Thorp diretor da 🍉 engenharia do HS1 Ltd (que opera St Pancra'), disse: “Tudo será feito brabet c Londres; quando você chegar está livre pra 🍉 ir embora.” O desafio dos nossos amigos das companhias aéreas terá foi tudo isso ao chegarem."
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Os passageiros das companhias aéreas poderiam encontrar-se no dia 6 de outubro em, digamos um pequeno aeroporto grego 🍉 que não teve milhões investidos na equipe e quiosque para processar dados biométricos. As fila do passaporte dos viajantes fora 🍉 da UE podem ser uma visão muito bonita ”.
Olivier Jankovec, diretor geral da ACI Europe (agência de comércio aeroportuário), diz 🍉 que o tempo para processamento das fronteiras aumentará brabet c até 50% e acrescenta: "Uma série dos problemas não resolvidos requer 🍉 atenção urgente por parte do Conselho Europeu". Estes incluem testes adequados ao esquema; atrasos no aplicativo prometido antes mesmo.
O que 🍉 os ministros chamam de "medidas preventivas flexibilidade" poderia aplicar-se por seis meses. Eles incluem, nas palavras do Thorp 'Mecanismo 🍉 para manter um processo fluido' - potencialmente agitar as pessoas através apenas brabet c passaporte se o sistema keels mais."
O EES 🍉 será seguido brabet c algum momento, no ano de 2025 pelo Sistema Europeu para Informações e Autorização das Viagens (Etias), que 🍉 exigirá dos passageiros britânicos ou não da UE a pré-registração do número mais alto.
De pé ao Benugo condenado com um 🍉 quiosque EES maqueado, Thorp e Lejeune concordam: "Nós não queremos nem pensar nisso ainda."
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