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mitzvahceremonies.com:2024/7/1 1:31:53
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É o design do assento de avião que lançou mil memes, iniciou uma 💰 tempestade na mídia e se tornou um sinônimo para inovação vbet italia aviação.
E agora o assento de avião duplo está volta 💰 – só que desta vez, com uma reviravolta.
O designer Alejandro Núez Vicente continua a acreditar fervoroso que sentar vbet italia dois 💰 níveis é o futuro do voo. Ele passou seus vinte anos – todos os cinco até agora - aperfeiçoandovbet italia💰 visão para assentos de nível duplo classe econômica, e está focado na próxima versão: uma nova edição luxuosa dos passageiros 💰 da primeira categoria ou executivas!
"Agora que sabemos o funcionamento da economia, e agora isso está avançando para a frente pensamos: 💰 'Por quê não ir até ao outro extremo do chalé fazer um híbrido de classe executiva/primeira categoria?'", diz Núez Vicente 💰 falando à Travel na Aircraft Interiors Expo vbet italia Hamburgo (Alemanha), uma das maiores feiras aéreas mundiais onde ele mostra as 💰 últimas novidades sobre seu design.
O ponto crucial da visão de Núez Vicente permanece o mesmo: remover a cacifo para criar 💰 dois níveis do assento vbet italia uma cabine – com um passageiro sentado diretamente abaixo outro.
Mas enquanto o conceito de classe 💰 econômica imagina três assentos nas linhas superior e inferior, esse novo modelo chamado "classe elevada", prevê apenas um assento na 💰 linha baixa; dois no topo vbet italia uma configuração estilo sofá. Cada fileira é projetada para ser isolada privada - 💰 incluindo as armadilhas luxuosa da viagem elite – cama plana com camas largadas (lay-flat), privacidade ou espaço abundante das pernas!
O 💰 objetivo, de acordo com Núez Vicente?
"Para dar mais espaço para assentos no avião, mas também proporcionar aos passageiros uma experiência 💰 ainda melhor do que a de hoje vbet italia negócios ou na primeira classe."
"date-byseat/deline data_design,"dData e http de projeto / 💰 design do banco'e dados da página", 'dados ->complementio _h2ebc0fe278buje1335+129g5D17cadilogrado com base vbet italia fontes: +34.
Francesca Street, da vbet italia s 💰 (
), testou o protótipo de economia do assento Chaise Longue vbet italia 2024.
Esta é a terceira vez que Núez Vicente mostra 💰 vbet italiavisão na AIX vbet italia Hamburgo. Os exclusivos da FollowingTravel, de 2024 e 2024 iteração econômica do seu design atraiu 💰 muita atenção para o público local com conversas sobre temas como controvérsias ou discussões entre os dois países no exterior 💰 (ver artigo abaixo).
Em chats noturno e fóruns, os possíveis passageiros debateram temores de claustrofobia questões sobre segurança ou acessibilidade 💰 --e geralmente se queixavam da ideia do que era estar perto fisicamente com outro viajante.
Mas Núez Vicente permanece imperturbável pelas 💰 críticas, um crente firme no velho ditado de que "não há tal coisa como má publicidade".
“A maioria das coisas que 💰 mudaram o mundo são normalmente de pessoas radicais com uma ideia maluca – como Steve Jobs, do iPhone”, diz Núez 💰 Vicente.
Muitos dos comentários foram vbet italia tom de brincadeira, ele sugere que ao invés da crítica séria ou construtiva. Eles eram 💰 principalmente sobre o quê aconteceria se os passageiros passassem vento ”.
E enquanto Núez Vicente aprecia que a média "pessoa na 💰 rua", pode pensar ele é “louco” – dentro da indústria de aviação,vbet italiareputação está crescendo.
Núez Vicente não vai nomear 💰 nomes, mas ele diz que um punhado de "grandes jogadores" estão seriamente interessados vbet italia desenvolver o conceito da economia (é 💰 por isso é porque há nenhum protótipo econômico na AIX deste ano - Nuzquevicent disse qualquer desenvolvimento adicional acontecerá a 💰 portas fechadas).
Enquanto isso, Núez Vicente evbet italiaparceira de negócios Clara Service Soto são regularmente abordados com ofertas "trabalho dos 💰 sonhos" das companhias aéreas (todos recusado - eles estão comprometidos vbet italia tornar a visão original uma realidade).
E nisso –vbet italia💰 terceira Aircraft Interiors Expo - os mais recentes vizinhos protótipo de Núez Vicente, alguns dos maiores player do mundo assento 💰 avião-Recaro e Safran. Além disso Chaise Longue agora é patrocinado pela Tapis (uma empresa que fornece tecidos alta qualidade para 💰 interiores aeronaves)?e este ano o modelo está equipado vbet italia materiais luxuosos...
"Estamos conversando com os maiores jogadores", diz Núez Vicente."Eles sabem 💰 que isso vai acontecer mais cedo ou depois".
Enquanto seus detratores sugerem que seu único objetivo é fazer com as companhias 💰 aéreas mais dinheiro e ganhar assentos nos aviões, Núez Vicente insiste vbet italiavbet italiabusca por "mais conforto".
Enquanto Núez Vicente está 💰 agora a caminho de se tornar um insider da aviação, Chaise Longue ainda é uma start-up administrada por Nunez Vincent 💰 e Service Soto com ajuda das famílias que apoiam. E não faz muito tempo desde o início do seu ingresso 💰 na indústria como estudante – O original foi simplesmente mais ou menos inspirado vbet italia vários voos econômicos desconfortáveis para os 💰 estudantes brasileiros - mas antes disso ele era apenas parte dos projetos universitários originais chaises longuês (que).
A 6 pés e 💰 2 polegadas (1,88 metros), Núez Vicente foi usado para viagens de avião apertado vbet italia que ele lutou por espaço nas 💰 pernas. Ele imaginou removendo a fila do assento diretamente na frente?e colocando-o no topo - os viajantes poderiam esticar as 💰 patas àvbet italiadiante deles E aproveitar mais o quarto das pernas!
Estamos a falar com os maiores jogadores, eles sabem 💰 que isto vai acontecer mais cedo ou tarde.
Alejandro Núez Vicente, designer do conceito de assento no avião Chaise Longue.
O fato 💰 de que esse conceito também poderia "dar à companhia aérea um novo fluxo ou uma nova maneira para ganhar mais 💰 dinheiro com esses passageiros, é bônus" - embora Núez Vicente esteja ciente disso.
Ele também está ciente de que as companhias 💰 aéreas investem dinheiro vbet italia produtos premium – não classe econômica. Não é à toa, a aula da economia das empresas 💰 são mais ou menos idênticas; enquanto os negócios e primeira categoria vêm com todos tipos diferentes - desde o quarto 💰 duplo cama no céu até às janelas virtuais dos Emirados Árabes Unidos (em inglês).
Entre na "classe elevada" de Chaise Longue 💰 que Núez Vicente chama uma experiência “de primeira classe com um layout da categoria executiva”. Faz parte do esforço para 💰 revolucionar toda a aeronave – primeiro economia, agora as cabines principais.
Ele também está tentando se afastar do rótulo "duplo deck" 💰 e “nível duplo”, sugerindo que o conceito poderia ser referido como assentos 3D. Enquanto Núez Vicente prevê um futuro onde 💰 os lugares com dois níveis existem vbet italia toda a aeronave, ele não propõe as companhias aéreas para livrarem-se completamente dos 💰 bancos regulares?Ele imagina cadeiras Chaiser Longue no meio da cabine cada lado ladeado por assento regular nos lados ambos...
AIX 2024, 💰 Viagem foi o primeiro a testar para fora do protótipo Chaise Longue mais novo. É menor que no ano passado 💰 prototype - apenas três assentos vbet italia exposição contra doze anos de último Ano primeira vista O conceito parece ser 💰 convencional – embora os dois conceitos nível permanece parte integrante ao projeto e surpreendentemente diferente da qualquer coisa você está 💰 experimentando atualmente numa aeronave!
Primeiro: testando o nível inferior. O objetivo deste assento de baixo, diz Núez Vicente sávio era criar 💰 "um espaço totalmente privado que pode ser completamente fechado até ao fundo". É um lugar espaçoso e convertido numa cama 💰 plana - assim como a economia da iteração há uma saliência nos pés permitindo-lhe esticar as pernas àvbet italiafrente 💰 abaixo do piso superior!
Enquanto o nível mais baixo do protótipo de economia no ano passado parecia bastante claustrofóbico - este 💰 conceito se inclina para isolado e privado, vbet italia vez estreitos ou opressores. Claro que é difícil realmente julgar como você 💰 sentiria saber alguém estava sentado diretamente acima davbet italiacabeça – mas a amplitude a distância entre ter seu próprio 💰 compartimento faz parecer muito fácil desligar os olhos com um pouco d'água direto num voo longo; há também menos sentido 💰 ao invés disso ser distante!
O conceito de Chaise Longue envolve a erradicação dos armários aéreos – um modelo que parece 💰 menos ultrajante vbet italia uma classe premium, onde áreas alternativas como guarda-roupa são mais comuns. No design do Núez Vicente há 💰 muito espaço debaixo da cadeira e sob o footwell para armazenar malas grandes!
Em seguida, o nível superior – que oferece 💰 um assento extra-largo e deitado para acomodar uma pessoa procurando por mais espaço ou dois passageiros felizes vbet italia ficar aconchegantes. 💰 É a configuração no estilo sofá ideal pra quem viaja com plus-1;
"Queríamos tornar a experiência o mais caseira possível", diz 💰 Núez Vicente deste nível superior. “A quantidade de imóveis que você está recebendo é muito maior doque aquela vbet italia qualquer 💰 negócio ou primeira classe."
Núez Vicente está ciente do nível superior, que é alcançado por subir degraus não será apropriado para 💰 alguns passageiros mas diz o espaçoso andar inferior foi projetado ser acessível a usuários vbet italia cadeira-de rodas qualquer pessoa com 💰 mobilidade reduzida e pessoas viajando junto aos animais. Ele também insiste no piso mais alto seria seguro apesar da proximidade 💰 ao teto incentive os viajantes usar cinto dos assentos
É difícil julgar se o assento de nível superior ou inferior é 💰 mais atraente. Ao testar ambas as opções, parece que a posição menor pode ser melhor para dormir vbet italia um voo 💰 longo; enquanto na fase alta poderia ter sido uma opção muito interessante quando você passa algum dia assistindo filmes e 💰 relaxando no banco do ônibus ao estilo nibus>
Ainda assim, alguns podem argumentar que nenhum dos assentos é tão atraente quanto 💰 uma suíte de primeira classe ou executiva direta e elegante vbet italia configuração regular da cabine – onde todos os bancos 💰 permanecem num nível. Como designer Núez Vicente diz "nunca colocaria um preço" nas duas filas do assento? sugerindo o trabalho 💰 das companhias aéreas:
Núez Vicente está animado para obter feedback das companhias aéreas da AIX ("até 85% do assento é personalizável", 💰 diz ele, e qualquer companhia aérea que investiu no produto poderia colocar seu próprio selo na concepção). Ele sabe a 💰 busca de aeronavegabilidade pode ser uma longa estrada.
Ele ainda é apaixonado por melhorar a experiência para os passageiros da economia, 💰 e diz que mesmo se o "elevado classe" Chaise Longue faz isso do chão vbet italia primeiro lugar.
Ele também está curioso 💰 para ouvir o que a opinião pública tem de dizer sobre este conceito, mas admite nunca saber.
"Vamos colocar nossa reputação 💰 vbet italia risco, novamente e ver como isso acontece", diz ele. “Todos os anos que passam estamos colocando avbet italiafama 💰 na indústria da aviação para saber se podemos realmente fazer uma mudança.”
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