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Editor's Note:

A montadora de 1️⃣ carros mais importante do mundo no momento é a empresa chinesa, de propriedade do Warren Buffett, que está dando a 1️⃣ Elon Musk um problema.

A BYD, uma montadora que Musk costumava se rir, ultrapassou a Tesla no final do ano passado 1️⃣ como o maior vendedor de veículos elétricos do planeta (a Tesla ultrapassou-a no primeiro trimestre deste ano, mas estão ao 1️⃣ pescoço). Agora, está desafiando a Toyota, lançando um novo sistema de propulsão híbrida que a BYD diz ser capaz de 1️⃣ levá-lo de Nova York a Miami sem recarga.

Isso são 1.300 milhas de uma vez - centenas de milhas além dos alcances padrão 1️⃣ de outros híbridos no mercado. De acordo com o The Wall Street Journal, os alcances dos principais fabricantes globais de 1️⃣ carros híbridos geralmente chegam apenas acima de 680 milhas.

As ações da BYD arbitragem casa de apostas Hong Kong subiram mais de 5% na 1️⃣ quarta-feira.

Existem algumas razões pelas quais tudo isso importa.

Um: a Tesla é a melhor vendedora de veículos elétricos da América, mas 1️⃣ está perdendo participação de mercado no exterior para concorrentes estrangeiros que podem produzir seus carros mais baratos. E embora a 1️⃣ Tesla seja um pioneira dos veículos elétricos, ela não lançou inovações significativas nos últimos anos que justificariam seu ponto de 1️⃣ custo mais alto.

Por isso, a BYD - que fabrica tanto veículos elétricos quanto híbridos - está comendo a refeição da 1️⃣ Tesla no palco global.

A China é o maior mercado automotivo do mundo e a BYD é seu maior vendedor, superando 1️⃣ o Volkswagen no ano passado.

Além disso, os sedans da BYD são baratos. Os dois modelos que contarão com o novo sistema de 1️⃣ propulsão começam arbitragem casa de apostas cerca de R$14.000. (Para comparação, o híbrido de melhor venda nos EUA, o Toyota Prius, começa arbitragem casa de apostas 1️⃣ R$28.000.)

A evolução da BYD de um pequeno produtor de trapos para uma marca global tem surpreendido seus céticos, incluindo o 1️⃣ Musk, que descartou rotundamente a BYD arbitragem casa de apostas uma entrevista do Bloomberg arbitragem casa de apostas 2011.

Naquela troca, Musk responde a uma pergunta honesta 1️⃣ sobre a BYD rivalizando com a Tesla com um riso sarcástico.

"Você já viu seu carro?" ele pergunta retoricamente. Quando o 1️⃣ repórter pressiona, ele esclarece que pensa que o produto da BYD não é "especialmente atraente" e que a tecnologia não 1️⃣ é "particularmente forte."

Claro, muita coisa aconteceu na década seguinte e o Musk engoliu suas palavras este Janeiro, dizendo arbitragem casa de apostas uma 1️⃣ ligação de resultados que ele acredita que os fabricantes de veículos elétricos chineses poderiam "praticamente demolir a maioria das outras 1️⃣ empresas de carros do mundo" a menos que sejam colocadas barreiras comerciais mais fortes. (Eles foram duas semanas atrás.)

Enquanto isso, 1️⃣ a BYD tem outra vantagem que a Tesla não tem: ela faz híbridos.

Os carros híbridos como o Prius foram