blaze crash apostas
mitzvahceremonies.com:2024/12/11 15:19:57
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Editor's Note: Série Original "Violent Earth With Liev Schreiber" Explora Eventos Meteorológicos Extremos
A série original "Violent Earth With Liev Schreiber" 9️⃣ explora eventos meteorológicos extremos, como furacões, que estão ocorrendo com maior frequência blaze crash apostas nosso clima blaze crash apostas mudança. Ela vai ao 9️⃣ ar às 21h00 ET/PT aos domingos.
David Littlefield se lembra do momento blaze crash apostas que percebeu que sobreviveria ao furacão Ian.
O piloto 9️⃣ aposentado e marinheiro amador estava à deriva no mar quando a tempestade de categoria 4 devastou a costa oeste da 9️⃣ Flórida no final de setembro de 2024. Ian passou por um processo chamado "intensificação rápida" - blaze crash apostas que os ventos 9️⃣ aumentam dramaticamente blaze crash apostas um curto período de tempo devido ao aquecimento das temperaturas oceânicas.
A monstruosa tempestade estava soprando ventos sustentados 9️⃣ de mais de 155 milhas por hora e se tornaria uma das catástrofes naturais mais caras da história dos Estados 9️⃣ Unidos.
Previsões iniciais previam que Ian atingiria diretamente a área da baía de Tampa. Lá é que Littlefield eblaze crash apostasparceira, 9️⃣ Rebecca Van Fossen, viviam e mantinham seu barco, um cruzeiro de 44 pés chamado Elizabeth Pearl. À medida que Ian crescia e 9️⃣ se intensificava, o cais deles emitiu um aviso de evacuação emergencial. David foi forçado a mover o barco para águas 9️⃣ mais seguras. Isso não saiu como planejado.
Um Confronto Contra a Fúria da Natureza
"Eles estavam dizendo, se você estiver blaze crash apostas Tampa, 9️⃣ precisa se vigiar." Littlefield se lembrou, "Você vai para o norte, ou você vai para o sul. Eu fui para 9️⃣ o sul ... para Fort Myers."
À medida que David seguia para o sul, o Elizabeth Pearl perdeu seu gerador e, com ele, 9️⃣ blaze crash apostascapacidade de carregar seu telefone. Ele ficou desconectado de quase toda a comunicação e não sabia que o furacão 9️⃣ Ian havia mudado de curso. Assim como David, Ian também estava agora indo para Fort Myers.
Rebecca Van Fossen disse que 9️⃣ a família não tinha como alcançá-lo: "Estamos todos com os nervos à flor da pele. A família inteira está tipo 9️⃣ 'Você ouviu falar com Dave? ... Não, não ouvi falar com Dave, mas chamei ele provavelmente centenas de vezes.' Não 9️⃣ está respondendo."
Na manhã blaze crash apostas que Ian atingiu, David estava ancorado no Pine Island Sound, ao largo da costa de Fort 9️⃣ Myers. Os céus e os mares rapidamente se tornaram perigosos.
"O vento estava soprando tão forte, e as ondas eram tão 9️⃣ altas. E de repente, vento e ondas, força de furacão, sopram o barco e o derrubam de lado." Littlefield se 9️⃣ lembrou.
"Olho para o compartimento do motor e há um buraco grande no lado do barco. E a água começa a 9️⃣ entrar. Eletrônicos agora submersos e eles acabam."
Preso no compartimento da cabine do barco, David enfrentou a realidade de que as 9️⃣ duas únicas portas do lado de fora estavam submersas na água. Ele estava blaze crash apostas apuros.
"Como eu vou sair?" Littlefield disse.
Ele 9️⃣ fez seu caminho para uma janela e chutou para fora. Ele colocou dois coletes salva-vidas - razoando que "se um 9️⃣ colete salva-vidas é bom, dois devem ser melhores". Ele também pegou um dispositivo localizador pessoal chamado EPIRB, um BEEEP de 9️⃣ Posicionamento de Emergência. É um pequeno dispositivo equipado com GPS, que quando ativado, envia um sinal para ajudar as equipes 9️⃣ de busca e salvamento a localizar pessoas blaze crash apostas situação de perigo.
"Eu aciono o meu EPIRB, e agora está transmitindo." Littlefield 9️⃣ disse. "Eu me escorrego pela janela e estou do lado do barco que está fora da água. Estou exposto à 9️⃣ força total do furacão."
Agarrado ao lado, Littlefield e seu barco estão sendo abalados pela tempestade.
"Uma onda vem e me dá 9️⃣ no contra-remo e então recua, e você tem ventos de 150 mph." Littlefield disse. "E eu estou ouvindo o barco 9️⃣ se desintegrar atrás de mim, absolutamente desolador."
Como piloto, Littlefield soube que missões de resgate não são normalmente voadas durante o 9️⃣ auge de um furacão, especialmente à noite. Ele se perguntou: "Eu consigo fazer isso por 17 horas?"
À meia-noite, uma equipe 9️⃣ de resgate de quatro pessoas de uma Estação Aérea da Guarda Costeira blaze crash apostas Clearwater foi alertada para um sinal de 9️⃣ socorro de um navio à deriva ao largo da costa de Fort Myers.
"Às vezes, nós não voamos durante o furacão", 9️⃣ disse o Nadeiro de Resgate da Guarda Costeira, Jethro Hauser, "é muito perigoso. Mas as pessoas começaram a ligar e 9️⃣ tivemos que ir."
Hauser descreveu a jornada perigosa: "Você começa a ver explosões, e eram os transformadores elétricos explodindo. Era louco. 9️⃣ Nunca vi nada parecido."
A tripulação de voo foi para a última posição conhecida do sinal EPIRB e prosseguiu com a 9️⃣ busca, de acordo com o Mecânico de Voo da Guarda Costeira Megan Howard, "nós sabíamos que estávamos na área certa, 9️⃣ nós apenas tínhamos que encontrá-lo."
A ligação de Littlefield foi a segunda de muitos e um fim de semana longo e 9️⃣ angustiante de resgates.
Hauser se lembra do momento blaze crash apostas que avistaram o navio, "Alguém à frente disse, 'Eu acho que há 9️⃣ um barco de lado à frente.' ... você podia ver claramente alguém se arrastando por ele. ... Isso foi nossa 9️⃣ primeira vislumbre de Sr. Littlefield."
"Eu ouço o ruído do rotor do helicóptero e aqui vem um helicóptero da Guarda Costeira", 9️⃣ disse Littlefield com alívio. Foi quando ele soube que iria sobreviver.
Hauser foi descido no mar e se dirigiu blaze crash apostas direção 9️⃣ ao navio parcialmente submerso.
"Nós somos bons nadadores", disse Hauser, "mas a Mãe Natureza sempre é mais forte."
O piloto da Guarda 9️⃣ Costeira David McKinley observou enquantoblaze crash apostasequipe garantia a cena, "Jethro teve que fazer... um sistema de repelente com algumas 9️⃣ linhas de doca para levantar David do barco e colocá-lo na água com segurança."
Howard ainda sorri quando conta a emocionante 9️⃣ história de resgate. "O Sr. Littlefield subiu na cesta e fui levantá-lo até a cabine e eu podia ouvi-lo gritando 9️⃣ para mim, 'Obrigado. Obrigado!'" disse.
A gratidão que Littlefield sente porblaze crash apostasequipe de resgate ressoa blaze crash apostas suas palavras:
"A Mãe Natureza, 9️⃣ ela é uma força a ser respeitada. Ela levou 150 pessoas da vida, pela graça de Deus, eu não era 9️⃣ uma delas. Pela graça de Deus e da Guarda Costeira."
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