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ou algumas pessoas, férias de verão são uma pausa relaxante da vida diária. Uma chance feliz para bater na ♣ espreguiçadeira e ficar plana pelo maior tempo humanamente possível Outras Pessoas estão à procura por novos lugares - caindo melbet bonus ♣ um monte nas costas das bicicletas Ou amarrado a tecido frágil E puxada através do ar Outros ainda está numa ♣ busca pela cultura (cozinha) –ou melhor dizendo: todos os três parecem ser incríveis!
O resultado foi uma benção econômica para algumas ♣ partes do mundo que mudou dinheiro através dos oceanos e melbet bonus comunidades pobres. Mas chegou a um custo ao planeta, ♣ o qual os viajantes há muito negligenciam ”.
O verão de 2024 foi o mais quente já registrado, disse nesta sexta-feira ♣ (24) a Comissão Europeia sobre Mudanças Climáticas Copernicus com um aviso que as consequências "devastadoras" do calor extremo continuarão piorando ♣ sem ações urgentes para reduzir os gases causadores da poluição.
Mas a pegada de carbono do setor turístico, que paira melbet bonus ♣ cerca 8% das emissões para aquecimento global (emissões), provavelmente aumentará à medida com mais pessoas no mundo atingindo os níveis ♣ europeus e norte-americanos. O impacto climático é ainda pior quando comparado ao da maioria dos outros setores econômicos: o maior ♣ fonte única dessa poluição – voar - tem dificuldade diabólica namelbet bonusremoção por causa disso mesmo!
As opções testadas e ♣ experimentadas, como trens são limitadas pelo tempo ou espaço. Aviões elétricos poderiam funcionar bem melbet bonus distâncias curtas mas colidir com ♣ as paredes da física ao tentar atravessar oceanos Os mais promissores alternativas para aparafinar os combustíveis sintético-devido à captura ♣ de carbono na atmosfera - hidrogênio feito por energia renovável – biodiesel que ocuparia grandes quantidades do solo;
Alguns jogadores da ♣ indústria têm apresentado combustíveis mais excêntricos, como a gordura de chip mas estes também lutam melbet bonus escala. "Você quer que ♣ todos corram por aí coletando óleo para cozinhar?" O presidente-executivo do Ryanair Michael o'Leary perguntou ao Guardian no mês passado:"Não ♣ há petróleo suficiente cozinhado na terra pra alimentar uma aeronave maior".
As exigências ambientais que um viajante faz à chegada também ♣ se acumulam. Lixos de lixo anteriormente intocados, multidões aglomerações cidades construídas para muito menos pessoas e água tomada por piscinas ♣ ou banho deixam os moradores locais fumegando melbet bonus resorts atingido pela seca Os protestos contra o "overtourisis" irromperam pelo sul ♣ da Europa como resposta aos danos causados pelos visitantes irrefletidos /p>
Turistas lotam a praia de Bogatell melbet bonus Barcelona.
: Jordi Boixareu/Zuma ♣ /Rex e Shutterstock
O setor do turismo começou a enfrentar alguns desses problemas à medida que as críticas aumentaram. A indústria ♣ pode até economizar consideravelmente melbet bonus suas emissões colocando painéis solares nos hotéis, oferecendo veículos elétricos de aluguel ao invés dos ♣ carros com motor da combustão e trocando bifes por hambúrgueres baseados na planta no menu das refeições
Mas as viagens lá ♣ e para trás são susceptíveis de se desgastar contra os limites da engenharia por décadas. A tensão entre a fome ♣ pela viagem, bem como o desenvolvimento tecnológico tem deixado cientistas do transporte coçando suas cabeças!
No seu roteiro para alcançar emissões ♣ zero líquidas até 2050, a Agência Internacional de Energia descobriu que os governos devem implantar tecnologias limpas melbet bonus "velocidade sem ♣ precedentes", mas lutariam por ignorar medidas destinadas à resposta às necessidades. Estudos recentes realizados com cientistas na Suécia e Holanda ♣ chegaram ainda mais fortes conclusões sobre voar menos ndice 1
"Não estamos dizendo definitivamente que a demanda deve diminuir", disse Andrea ♣ Papu Carrone, analista de transportes do Fórum Internacional dos Transportes (ITF), uma organização intergovernamental parte da OCDE mas politicamente independente ♣ dela.
Para um europeu que voa de férias uma vez por ano, isso pode soar como passe bem-vindo para continuar. Afinal ♣ os mais ricos voam o máximo possível mesmo dentro dos países desenvolvidos: no Reino Unido 15% das pessoas fazem 70% ♣ do voo e cerca da metade não faz nada melbet bonus cada período anual;
Mas, ao ampliar a escala global e à ♣ distinção entre os dois grupos começa o borrão. Mais de um século após que começou melbet bonus 1914 seu primeiro voo ♣ comercial ndias aéreas internacionais menos do 5% da população mundial voa para fora num determinado ano Se demanda total por ♣ voar deve logo se estabilizarem; E as pessoas nos países ricos desfrutam dos voos mais importantes então cada vôo apreciado ♣ pelos europeus ou norte-americanos ainda significa uma menor quantidade no caso asiático/africano (mais...).
A ativista Greta Thunberg navega para Nova York ♣ melbet bonus agosto de 2024 na cúpula climática da ONU.
: Reprodução/EPA Greta Thunberg media handout
Até agora, um esforço sério foi feito ♣ para desemaranhar esse nó. Em 2024, uma ativista climática sueca com 15 anos twittou no Twitter a selfie melbet bonus que ♣ estava sendo usada na estação elétrica e recebeu o hashtag "
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“Eu fico no chão”. Embora Greta Thunberg não tenha inventado ♣ o conceito de
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No ano seguinte, ela navegou para Nova York melbet bonus um barco de emissões zero por uma cúpula climática ♣ da ONU.
A ideia de evitar conscientemente voos desde então tem ondulado melbet bonus todo mundo, empurrando as pessoas para renunciar a ♣ destinos distantes e férias mais perto da casa. Ele alarmava os executivos das companhias aéreas tanto nos primeiros dias que ♣ se remodelou sutilmente do "vergonha", um sentimento interno ou desconforto “fuga-chame” – ato moral superioridade com ar desagradável nojentante!
Mas ♣ nenhuma versão decolou. O tráfego dos passageiros nos aeroportos europeus atingiu níveis pré-Covid no primeiro semestre deste ano, segundo dados ♣ da indústria impulsionados por um aumento nas viagens melbet bonus lazer e família "A vergonha do voo está morta", disse Stefan ♣ GSling? pesquisador na Universidade Lund que estuda turismo ou mudança climática."Em parte oque matou é a promessa feita pelos governos ♣ para agir sobre as mudanças climáticas... Você não pode manter seu ímpeto se ainda precisarem"".
As companhias aéreas comercializaram compensações de ♣ carbono, uma ferramenta que pode ajudar a direcionar o dinheiro para proteção climática como forma da aviação livre do sentimento. ♣ Mas os cientistas descobriram repetidamente no mercado offset um enigma com falhas e tribunais reprimiram as empresas aérea quem anuncia-las ♣ enquanto tal?!
A indústria do turismo, pormelbet bonusvez gostaria de se concentrar nos benefícios que a viagem pode trazer. ♣ O ecoturismo financia projetos melbet bonus países pobres e alguns desses projectos ajudaram na recuperação das espécies da beira-mar para fornecer ♣ fontes extremamente necessárias dos rendimentos: quando os voos terrestres foram mantidos pelos futuros turistas no país pela pandemia Covid (que ♣ era considerada uma ameaça imediata aos seus esforços com vista à proteção contra animais selvagens).
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"Há muitos exemplos excelentes de ecoturismo melbet bonus todo o mundo", disse Anna Spenceley, consultora que ♣ preside uma comissão sobre turismo e áreas protegidas da União Internacional para a Conservação das Naturezas (UNAC), onde as viagens ♣ baseadas na natureza conservam os ambientes naturais.
Eco-resort Jungle Bay melbet bonus Dominica. Houve um compromisso significativo com o turismo sustentável na ♣ ilha
: Hemis/Alamy
Mas esses esquemas ainda são uma forma de nicho para viagens - e encontrar exemplos genuinamente bem-sucedidos pode ser ♣ um desafio melbet bonus mercado repleto com lavagem verde. Alguns jogadores criaram programas que garantem aos turistas o pagamento do valor ♣ pago, mas os moradores locais não têm a mesma ambição nos padrões dos transportes: quem viaja num resort certificado poderá ♣ ficar perdoado por pensarem no seu comportamento na atmosfera como compensadores damelbet bonusatividade ecológica ao ar livre;
Os impulsos econômicos, ♣ no entanto são poderosos – embora os benefícios sejam frequentemente compartilhados de forma desigual; o turismo gera cerca 10% do ♣ PIB global e pode ser a maior fonte única melbet bonus alguns destinos procurado.
Embora seja improvável que a economia global sofra ♣ se as pessoas passarem férias mais perto de casa, menos riqueza pode fluir dos países ricos para os pobres. Luis ♣ Martinez analista da ITF melbet bonus transportes disse: "Os paises afetados pelas restrições do Covid eram pasmeiros e não podiam ♣ substituir o turismo internacional pelo nacional".
Os ativistas que buscam reduzir a demanda por voos propuseram soluções como estabelecer um imposto ♣ global sobre aviação, o qual poderia financiar os esforços de recuperação melbet bonus países pobres prejudicados pelo clima extremo. Analista também ♣ argumentaram para taxas frequentes dos passageiros onde aumentam as despesas impostas com cada voo extra realizado pela pessoa; e ♣ ainda:
O Conselho Internacional de Transporte Limpo, um thinktank (think tanks), descobriu que tal política geraria 90% damelbet bonusreceita dos ♣ 10% mais ricos do mundo – e poderia então ser investido nas tecnologias incipientes ainda necessárias para tornar a indústria ♣ verde.
Ativistas do clima protestam contra jatos particulares fora de uma conferência sobre aviação executiva melbet bonus Genebra, Suíça no ano passado.
: ♣ Thomas Wolf/Stay Grounded / Reuters
Os ativistas também pediram aos governos que removam os generosos subsídios de onde as companhias aéreas ♣ e formas luxuosamente utilizadas no transporte desfrutavam.
Thomas Earl, diretor de modelagem e análise da organização sem fins lucrativos Transport and ♣ Environment disse: “Depois do ano melbet bonus que as temperaturas recordes quebraram-se é ridículo ver como os meios mais intensivomente carbono ♣ para viajar ainda são menos tributados”.
Uma pesquisa com 12.000 europeus encontrou as políticas mais populares para reduzir emissões da aviação, ♣ incluindo forçar jatos particulares a usar combustível de avião sustentável. fazer companhias aéreas publicar seu impacto ambiental e baixar o ♣ preço dos bilhetes do trem ao nível das passagens aérea
A pesquisa também descobriu que a grande maioria dos europeus acredita ♣ ser possível ter um “feriado real” sem voar – mas muitos não perceberam, o voo era pior para os humanos ♣ do planeta.
"O sistema melbet bonus que vivemos incentiva as pessoas a voar", disse Hannah Lawrence, do grupo de campanha Stay Grounded. ♣ O excesso dos voos baratos e anúncios enganosos é notado: “Abordar o enorme clima injusto da aviação exige mudanças no ♣ comportamento das pessoa – mas também requer alterações nos sistemas para apoiar essa mudança comportamental”.
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