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Há um Buda no cockpit: o desafio de pousar palpitesde hoje Paro, no Butão

Existe um Buda no cockpit. A icona vestida 🌜 de laranja observa enquanto o piloto executa uma virada dramática e de último minuto para pousar o A319 na pista 🌜 estreita. Uma dúzia de passageiros, alguns dos quais passaram os últimos minutos apertando o reposabraços do assento, aplaudem.

Trata-se de um 🌜 dia normal de trabalho no Aeroporto Internacional de Paro (PBH), geralmente considerado um dos pousos de avião técnicamente mais difíceis 🌜 do mundo. Aterrissar palpitesde hoje uma pista curta entre duas montanhas de 18.000 pés requer conhecimento técnico e nervos de aço.

O 🌜 aeroporto e suas condições desafiadoras apenas acrescentaram ao mistério palpitesde hoje torno da viagem ao Butão, um reino himalaio de aproximadamente 🌜 800.000 pessoas.

As condições únicas de voar para e da Paro significam que jatos gigantes são proibidos. Mas para fãs de 🌜 aviação, isso faz parte do apelo de visitar o Reino do Dragão Tonante.

Primeiro, a Paro é "difícil, mas não perigosa," 🌜 diz o Capitão Chimi Dorji, que trabalha na companhia aérea nacional do Butão, Druk Air (também conhecida como Royal Bhutan 🌜 Airlines), há 25 anos.

"É desafiador no que diz respeito às habilidades do piloto, mas não é perigoso, porque se fosse 🌜 perigoso, eu não estaria voando."

Uma combinação de fatores geográficos torna a Paro – e grande parte do Butão – visualmente 🌜 impressionante. Eles também tornam o voo para e da Paro uma habilidade altamente especializada.

A Paro é um aeroporto da categoria 🌜 C, o que significa que os pilotos precisam de treinamento especial para voar para lá. Eles devem realizar o pouso 🌜 manualmente, sem radar. Como diz Dorji, é fundamental para os pilotos conhecerem a paisagem ao redor do aeroporto – se 🌜 o erro por uma fração de polegada, você pode pousar no telhado de alguém.

"Na Paro, realmente você precisa ter competência 🌜 local palpitesde hoje habilidades e conhecimento local. Nós chamamos isso de treinamento de competência palpitesde hoje área ou treinamento de rota voando 🌜 de qualquer lugar para a Paro", diz ele à Travel.

O Butão, que está localizado entre a China e a Índia, 🌜 é mais de 97% montanhoso. Sua capital, Thimpu, está a 7.710 pés (2.350 metros) acima do nível do mar. A 🌜 Paro está ligeiramente mais baixa, com 7.382 pés.

"Em altitudes mais elevadas, a a

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