La cooperación en infraestructuras impulsa un futuro más conectado
"Para enriquecerse, primero construya carreteras". Este no 🛡 es solo un proverbio popular chino, sino una conclusión importante del propio desarrollo de China. Sobre la base de esta 🛡 experiencia, China ha trabajado durante décadas con África para construir la columna vertebral de los transportes necesaria para impulsar el 🛡 crecimiento económico.
Sería negligente no mencionar el ferrocarril Adís Abeba-Yibuti, una arteria de transporte que conecta Etiopía y Yibuti y la 🛡 primera línea férrea transnacional electrificada en África Oriental. Es un proyecto emblemático de la Iniciativa del Cinturón y la Ruta 🛡 y una de las dos principales líneas de transporte en las Perspectivas de Paz y Desarrollo en África que China 🛡 presentó en 2024 para apoyar a los países regionales en la abordaje de los desafíos de seguridad, desarrollo y gobernanza.
El 🛡 ferrocarril ha mejorado mucho el acceso de los países a lo largo de la ruta al exterior. Ha reducido el 🛡 tiempo de transporte de mercancías de más de tres días a menos de 20 horas y ha reducido los costos 🛡 en al menos un tercio. Hasta el momento, el ferrocarril ha transportado 680.000 pasajeros y 9,5 millones de toneladas de 🛡 carga, con una tasa media de crecimiento anual del 39% en los ingresos.
A medida que los países de la región 🛡 enfrentan el aumento de los precios del petróleo, las líneas férreas electrificadas han desempeñado un papel cada vez más importante 🛡 en el suministro de materiales esenciales, como el aceite comestible y los fertilizantes, para atender a las necesidades del desarrollo 🛡 socioeconómico.
