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Camionista italiano descreve novos controles pós-Brexit do Reino Unido como "um caos"

Um motorista de caminhão italiano descreveu os novos controles ♣ pós-Brexit do Reino Unido como um "caos" depois que seu caminhão foi mantido sport bet pré aposta um posto de fronteira controlado pelo ♣ governo por mais de dois dias.

Antonio Soprano, de 62 anos, que foi parado enquanto trazia plantas para o país da ♣ Itália central, disse que não lhe foi oferecido alimentos durantesport bet pré apostaodisséia de 55 horas e, sport bet pré aposta vez disso, foi ♣ informado por funcionários de fronteira que deveria andar mais de uma milha até um McDonald's para se alimentar.

Após ser eventualmente ♣ libertado do facility sport bet pré aposta Sevington, sport bet pré aposta Ashford, Kent, nas primeiras horas da manhã, teve que pagar uma multa de £185 ♣ depois de enfrentar dificuldades para encontrar um lugar para estacionar no meio da noite.

Novos controles pós-Brexit

Isso ocorre pouco mais de ♣ um mês após o governo introduzir novos controles pós-Brexit sport bet pré aposta 30 de abril, que exigem que alguns caminhões transportando bens ♣ de origem animal e vegetal da Europa continental sejam verificados sport bet pré aposta postos de controle de fronteira designados ao longo da ♣ costa britânica.

As verificações, que devem ser concluídas sport bet pré aposta quatro horas de trabalho, podem ser mantidas por mais tempo se os ♣ inspetores identificarem um risco potencial.

Soprano, que conduz para a empresa italiana de transporte Marini, estava transportando um ♣ caminhão cheio de plantas de fornecedores italianos para empresas sport bet pré aposta todo o Reino Unido quando foi ordenado a dirigir os ♣ 22 milhas do Dover para o postos de controle de fronteira de Sevington para inspeção.

Ele diz que, ao chegar à ♣ instalação, foi imediatamente conduzido a uma área de espera e ordenado a esperar, com funcionários confiscando suas chaves.

Soprano, que não ♣ fala inglês, disse que nenhum esforço foi feito para explicar a ele o que estava acontecendo, alegando que ele foi ♣ repetidamente instruído por funcionários a esperar. As instalações de espera para os motoristas consistem sport bet pré aposta um pequeno quarto com algumas ♣ mesas, com apenas água fornecida e sem comida.

Ele disse: "Eles me disseram para ir e comer sport bet pré aposta um McDonald's, que ♣ ficava a 2 km, então a pé. No final, encontrei um supermercado, mas nossos serviços eram apenas um banheiro."

O caminhão ♣ foi mantido devido a preocupações com 10 plantas Prunus lusitanica no carregamento, que os funcionários de fronteira achavam que poderiam ♣ estar carregando pragas nocivas.

As preocupações foram levantadas horas depois que o caminhão chegou às 6h30 pm sport bet pré aposta 26 de maio, ♣ e os atrasos ocorreram porque as plantas não puderam ser descarregadas devido a preocupações com a segurança e a saúde.

O ♣ Departamento de Meio Ambiente, Alimentos e Assuntos Rurais disse que a inspeção inicial do caminhão foi atrasada porque o motorista ♣ teve que fazer um descanso obrigatório de 11 horas, conhecido como tacho break, enquanto sport bet pré aposta Sevington. Ele disse que a ♣ falta de um plano de carga e problemas com a forma como o caminhão estava carregado significavam que medidas extras ♣ eram necessárias para verificar as plantas com segurança.

Oficiais finalmente aprovaram as plantas e permitiram que o veículo fosse liberado por ♣ volta de 1h da manhã sport bet pré aposta 29 de maio, cerca de 55 horas depois que chegou.