mitzvahceremonies.com:2024/11/20 19:01:57
Qualquer viagem aérea pode ser estressante, mas enfrentar um voo de longa distância é especialmente intimidante.
Você deve priorizar dormir ou 💯 comer, Ou ambos? Deve tentar se exercitar no corredor. É aceitável tirar os sapatos de casa alguma vez
Kris Major é 💯 um comissário de bordo britânico com 25 anos. Trabalhou use of onabet sd saltos curtos e passou 14 horas no céu, suportou viagens 💯 sem problemas para escalar o avião por 30 mil pés (cerca)
Enquanto muitos de nós nos preparamos para viagens longas durante 💯 o verão, Major conta à Travel suas dicas e truques sobre sobreviver várias horas no céu.
Se você está pegando um 💯 voo noturno e quer maximizar o sono a bordo, Major sugere comer antes de embarcar.
Isto é particularmente importante se o 💯 voo estiver na extremidade mais curta da escala de longo curso: Se você está viajando para Londres, por exemplo. Na 💯 melhor das hipóteses estará olhando cerca do sono cinco ou seis horas depois e assim deseja aproveitar ao máximo esse 💯 tempo livre use of onabet sd seu repouso
Major, que também representa comissários de bordo europeus e pilotos como presidente do Comitê Conjunto da 💯 Tripulação Aérea (JCP) na Federação Europeia dos Trabalhadores use of onabet sd Transportes diz estar dizendo a maioria das pessoas fechando os olhos 💯 assim quando chegam.
“Os viajantes experientes, depois da decolagem você desce a cabine e pode ver que eles se foram – 💯 cobriram-se de si mesmos”, diz ele.
Ainda assim, Major admite que comer antes de voar nem sempre é factível por causa 💯 das longas linhas e terminais movimentados do aeroporto. Mesmo se você tiver as melhores intenções pode acabar aceitando um sanduíche 💯 triste enquanto corre para o portão
Se você estiver voando de negócios ou primeira classe, também pode ser tentado a aproveitar 💯 ao máximo os alimentos e bebidas oferecidos – afinal é difícil recusar champanhe grátis.
Mas, realisticamente o serviço de comida e 💯 bebida pode levar duas horas para que você perca um tempo valioso – seu bilhete da Classe Executiva deve dar 💯 acesso a uma sala no aeroporto. Assim max out essas instalações use of onabet sd vez disso; embarque bem abastecido do avião pronto 💯 pra descansar!
Se você estiver voando de longa distância, provavelmente será oferecido mais do que uma refeição durante o curso da 💯 viagem.
Os tempos de refeição começam a parecer um pouco arbitrários quando você está cruzando vários fuso horário, mas deve comer 💯 sempre que lhe é oferecido comida? Ou deveria recusar as refeições se não estiver com fome ou tentando dormir.
Major diz 💯 que os passageiros devem fazer o certo para ause of onabet sdprogramação de viagem. Se você está exausto, é melhor dormir 💯 do Que forçar-se comer jantar no equivalente às 3 da manhã!
"A maioria das companhias aéreas não planeja particularmente seu serviço 💯 [comida] use of onabet sd torno da travessia de passageiros e aclimatação, além dos fusos horários", explica Major.
As companhias aéreas geralmente fornecem travesseiros 💯 para viajantes de longa distância, não importa a cabine; Major diz que trazeruse of onabet sdprópria máscara ocular e/ou um cobertor 💯 pode ser uma boa ideia dependendo das suas preferências.
As máscaras para os olhos são ótimas se você está tentando dormir 💯 quando as luzes da cabine estão acesas, enquanto pode preferir seu próprio travesseiro de viagem à versão aérea.
Além disso, embora 💯 seja raro sempre há a chance de que travesseiros não estejam disponíveis – algo pode ser um grande problema 💯 use of onabet sd voos com duração total.
"Isso acontece", diz Major. Então eu diria, sirva-se para o seu próprio conforto e suas próprias 💯 necessidades tanto quanto você puder."
Muitos de nós acham difícil dormir use of onabet sd aviões, seja devido a ruídos desconhecidos ou para os 💯 assentos mais baratos? espaço limitado nas pernas e posições verticais.
Lutar para dormir use of onabet sd um longo voo, sabendo que você vai 💯 pagar pelas horas perdidas quando pousar pode ser uma preocupação desagradável.
Você deve perseverar e continuar tentando, ou desistir de assistir 💯 a um filme?
Major diz que não há sentido use of onabet sd tentar forçar o sono, especialmente se seu relógio biológico acha ser 💯 no meio do dia e você simplesmente está cansado.
Mas ele adverte que é importante ter use of onabet sd mente o quê você 💯 está fazendo no outro lado. Se vai dirigir, por exemplo ou ir direto a uma reunião deve tentar descansar tanto 💯 quanto puder
As áreas de descanso da tripulação existem use of onabet sd todos os aviões, mas o que essas zonas parecem depende do 💯 avião e a duração dos voos.
"Se estamos indo para algum lugar, digamos 13 horas de sono precisamos ter boas áreas", 💯 diz Major. Ele explica que os comissários devem normalmente ser autorizados a pausar o tempo necessário e permitir 90 minutos 💯 do dia antes mesmo da volta ao trabalho; dessa forma eles completaram um ciclo completo no período use of onabet sd torno dos 💯 seus sonhos."
“Você precisa de pelo menos um ciclo do sono cientificamente para ser útil, manteruse of onabet sdcapacidade use of onabet sd operar com 💯 segurança e seus processos decisórios”, diz Major.
Os comissários de bordo precisam estar alertas durante toda a viagem, então eles vão 💯 levá-lo use of onabet sd turno para reabastecer através do meio da hora.
Major diz que acha dormir use of onabet sd áreas de descanso da tripulação 💯 muito fácil, mas ele conhece comissários aeromoças e é difícil para eles irem às camas chamadas "tecnicamente caixões".
"Há alguns tripulantes 💯 que realmente lutam com os beliches, eles não são agradáveis", diz Major.
"Você se empurra para dentro, então eles são longos 💯 e finos porque estão no avião. Então não há muito espaço; Eles eram como o que você imaginaria ver use of onabet sd 💯 um submarino."
Os comissários de bordo geralmente optam por ser trocados para fora do uniforme e use of onabet sd loungewear antes que os 💯 beliche, Major diz sempre ter uma camiseta com algumas calças confortáveis.
Como ele é um comissário de bordo sênior, Major vai 💯 penduraruse of onabet sdgravata no exterior da cortina do beliche antes que feche os olhos.
“Se houver alguma emergência enquanto eu estiver 💯 no beliche, eles sabem exatamente use of onabet sd qual deles estou metido”, explica Major.
Todos nós já experimentamos acordar depois de um sono 💯 no meio do voo, indo para o banheiro da aeronave com grogue até a hora certa e se assustando quando 💯 você vê seu reflexo exausto.
A dica principal de Major para se sentir revigorado após o descanso a bordo pode parecer 💯 óbvia, mas ele insiste que faz um mundo da diferença.
“Limpeza dos dentes é sempre a que mais refresca todo mundo”, 💯 diz ele, acrescentando ainda: os comissários de bordo terão entre cinco e dez minutos para se renovarem antes do retorno.
É 💯 tempo suficiente para se vestir, lavar e pentear o cabelo.
Os comissários de bordo vão cumprimentar um colega que volta com 💯 uma xícara ou café. Então eles irão sair do serviço para o seu próprio período...
Sentar-se na mesma posição vertical por 💯 horas a fio é desconfortável, mas nem sempre será fácil levantar para esticar. O sinal do cinto de segurança pode 💯 estar ligado ou você deve evitar perturbar seu vizinho assento
Estresses maiores que mesmo apenas mexer os dedos dos pés enquanto 💯 sentado use of onabet sd seu assento vale a pena.
"Mova-se use of onabet sd seu assento, movam as pernas. Faça o que vem naturalmente - mexa 💯 e se movimente para obter sangue fluindo caso seja isso mesmo necessário fazer Para pessoas com problemas circulatórios falem ao 💯 médico", diz ele:
Para muitos passageiros, esta é uma questão controversa devido a preocupações sobre pés fedorentos. Mas Major incentiva qualquer 💯 pessoa use of onabet sd um voo de longa distância para remover sapatos por conforto e ajudaruse of onabet sdcirculação ”.
Os comissários de bordo 💯 não se importam, diz ele.
"Nós fazemos isso nós mesmos. Acho que a maioria das pessoas faz sozinhas, é o certo 💯 fazer se você estiver indo use of onabet sd um voo de longa distância", diz ele ”.
"Seria de esperar que você tivesse a 💯 mesma Decência comum para tomar um banho ou chuveiro e colocar meias limpas, meia-calça antes da aeronave. Esse é o 💯 único problema se seus pés cheirarem."
Major acrescenta que é educado, se você acha haver uma chance de odor nos pés 💯 "ir ao banheiro e fazer algo sobre isso".
Mas os comissários de bordo, diz ele estão mais preocupados com passageiros 💯 que se levantam para o corredor.
"Em um voo noturno, especialmente se você colocar os pés no corredor e tiver meias 💯 escuras use of onabet sd cima de nós não vamos vê-lo.
Se você está preocupado com a turbulência, Major aconselha que tente se sentar 💯 perto da frente do avião.
“Você poderia estar de pé na frente e não sentir nada, mas lá embaixo eles estão 💯 saltando por todo o lugar – a aeronave se move diferentemente pelas costas”, explica ele.
Se você é alto, reservar o 💯 assento de saída para a sala extra da perna pode valer à pena. Embora Major diga que vale lembrar "você 💯 não consegue colocar suas malas aos seus pés ou qualquer coisa assim porque precisa ser claro como uma corrida por 💯 evacuação". As companhias aéreas também cobram algumas vezes mais pelos assentos com espaço na pernas
A escolha pessoal de Major use of onabet sd 💯 um voo longo é reservar uma cadeira na janela.
"Isso é puramente preferencial, posso me encostar na antepara e puxar a 💯 cabeça para baixo. Considerando que você não pode quando está nos assentos do corredor ou no assento médio", diz ele."
O 💯 assento do meio nunca é invejável, mas talvez seja particularmente desagradável use of onabet sd um voo longo. Major calcula que vale a 💯 pena pagar extra para o corredor ou janela especialmente "se você precisa dormir no vôo."
Devo investir use of onabet sd fones de 💯 ouvido com cancelamentos e trazer meu iPad a bordo?
A maneira como consumimos TV e filmes mudou drasticamente na última década, 💯 mas o entretenimento a bordo permaneceu praticamente inalterado.
Enquanto muitos de nós ainda gostamos muito assistir a novos lançamentos use of onabet sd voos, 💯 é menos uma novidade do que era antes. Muitos passageiros preferem fazer um show pré-download no streaming num dispositivo pessoal
“A 💯 maioria das pessoas se auto-avalia voos agora quando o assunto é entretenimento”, diz Major.
Seus próprios dispositivos também são um bom 💯 backup caso haja problemas com o sistema de entretenimento a bordo, que Major admite "pode nem sempre estar funcionando".
Os comissários 💯 de bordo geralmente têm manuais que aconselham como operar as telas a voo, mas nem sempre são capazes para corrigir 💯 o problema.
"Só há muito que podemos fazer na aeronave para dar um pontapé de volta à vida se ela começar 💯 a tocar", diz Major. “Há pouco o suficiente, além do habitual científico 'desligue-o e ligue novamente'."
A maioria das aeronaves hoje 💯 tem tomadas de carregamento USB, mas um carregador portátil também pode lhe dar mais informações.
Major diz use of onabet sduse of onabet sdexperiência, a 💯 tripulação não está prestando muita atenção ao que você optou por assistir na bordo do navio mas ocasionalmente ele vai 💯 comentar sobre as escolhas de um viajante.
"Podemos usá-lo como um quebrador de gelo", diz ele. Se eu vi algum filme 💯 e é bom, isso pode ser usado para iniciar uma conversa."
Major lembra-se de uma vez notar um passageiro da Classe 💯 Executiva lendo o livro que incluía algumas descrições gráficas.
"As palavras eram bastante pornográficas, embora eu não pudesse ver o suficiente 💯 para seguir a linha", diz Major.
O homem estava lendo o livro abertamente e não fez nenhuma tentativa de esconder os 💯 conteúdos.
"Fiquei bastante chocado", diz Major. “Acontece que estávamos levando um grupo de terapeutas sexuais para uma conferência.”
Você deve trazeruse of onabet sd💯 própria comida e lanches?
Com certeza, diz Major.
“Na maioria dos voos, as pessoas esquecem que você entra no avião e não 💯 vai comer na primeira hora – provavelmente será uma horas depois da decolagem antes de ir para o aeroporto”, diz 💯 ele.
Se você tem uma condição de saúde como diabetes, trazer seu próprio sustento é particularmente importante. Também É essencial embalar 💯 lanches se estiver viajando com crianças!
Ele tem filhos pequenos, então ele diz que pode responder a essa pergunta tanto como 💯 pai quanto comissário de bordo.
"Se você está tenso, seu filho estará nervoso. É tão simples assim: se estiver estressado e 💯 sentir-se ansioso o bebê ficará preocupado", diz ele a>
Os comissários de bordo são experientes use of onabet sd falar com crianças e pais 💯 durante o processo aéreo, acrescenta Major.
"Como geralmente estamos muito relaxados, podemos acalmá-los rapidamente", diz ele.
Quando os bebês estão chorando, pais 💯 use of onabet sd pânico e outros passageiros suspirando shooting Major diz que ele sempre vai lidar com a situação da mesma maneira.
"Vou 💯 certificar-me de que é audível para todos os outros ouvirem, vou dizer: 'Por favor não se preocupe com isso. Não 💯 te preocupas porque o teu filho está chorando! Está ajudando seu bebé reequilibrar as orelhas deles e só assim eles 💯 podem fazer isto através dos gritos." Todos nós já fomos crianças...
Major diz que trazer brinquedos e cobertores favoritos na aeronave 💯 também pode ajudar a acalmar uma criança, pois ajuda o ambiente do avião alienígena parecer mais familiar.
Aqueles com medo de 💯 voar estão, na experiência do Major s apreocupem-se use of onabet sd uma das duas coisas. Ou é "falta controle" e o “ambiente 💯 alienígena”. ou um temor da queda dos aviões!
Algumas pessoas são tranquilizadas por Major andando-los através da mecânica do avião - 💯 explicando que ruídos desconhecidos motor é normal, ou de viagens aéreas geralmente muito seguro e há muitos segurança contra falhas 💯 no lugar.
Outros preferem não saber os meandros e outs, eles só precisam de distração. Major uma vez passou duas horas 💯 a bordo um voo conversando com o passageiro nervoso na galera? tirandouse of onabet sdmente da situação!
Mesmo para aqueles que geralmente 💯 não têm medo de voar, as viagens longas apresentam seu próprio conjunto dos pontos da pressão e podem conduzir povos 💯 ao modo do pânico.
Bebês chorando podem ser vistos como mais um aborrecimento use of onabet sd voos curtos, mas os passageiros poderão "freak", 💯 diz Major se acharem que essa seráuse of onabet sdtrilha sonora nas próximas 12 horas.
Atrasos use of onabet sd voos são frustrantes, mas nos 💯 vôo de longo prazo os atrasos podem repentinamente “martelar para casa a realidade da distância e do tempo”, diz Major.
Mas 💯 Major diz que é importante lembrar-se de "sempre há tempo para taxiar incorporado no horário do voo".
"Você pode compensar o 💯 tempo use of onabet sd longas distâncias muito mais fácil do que curtas", acrescenta ele. “Pode pegar uma boa meia hora.”
Major nunca usou 💯 uma AirTag, mas ele entende a atração - especialmente para passageiros que lidaram com um saco perdido no passado.
Embora seja 💯 uma história diferente quando ele viaja comuse of onabet sdfamília, Major diz que geralmente só faz a viagem de mão use of onabet sd 💯 casa mesmo nos voos longos.
Isso é menos porque ele está preocupado com a perda de bagagem, e mais para facilidade.
"Por 💯 minha conta, tenho uma bolsa que posso viver por um semana fora de mim. É tão finamente ajustado", diz ele."Eu 💯 voo com bagagem apenas para poder passar pelo aeroporto o mais rápido possível".
Se você tiver várias horas antes da próxima 💯 etapa deuse of onabet sdjornada, pode valer a pena reservar um quarto do hotel para recuperar o sono”, diz Major.
Se houver 💯 tempo suficiente para sair do aeroporto e pegar um pouco de ar fresco, vale a pena fazer isso também.
Major sabe 💯 do que está falando, ele já fez uma viagem gigantesca com várias escalas no aeroporto "de Cairns - Brisbane 💯 Sydney (Sidney), Sidney – Abu Dhabi [Abu Dabi]; de Viena a Frankfurt e Londres Gatwick".
"Quando eu saí, estava quase morto", 💯 brinca.
O voo mais longo que Major já trabalhou foi de cerca 14 horas.O vôo programado o maior atualmente use of onabet sd operação 💯 é Nova York Singapore Airlines para Cingapura, voos com duração 18 e 40 minutos ndia
A companhia aérea australiana Qantas está 💯 se preparando para lançar seus voos ultra-longa distância "Project Sunrise", que abrangeriam mais de 19 horas voando passageiros a partir 💯 da Nova York e Londres, Sydney. Para comissárioes use of onabet sd vôo diz Major - isso envolverá o trabalho durante períodos 💯 superiores às 24h
"Estás a perder duas noites de sono", diz Major. O impacto disso não compreendemos completamente."
Ainda é cedo, diz 💯 Major. Esses detalhes precisam ser resolvidos mas ele vê o ultra-long launch como a "evolução do voo".
"Temos a aeronave para 💯 fazer isso agora, então precisamos encontrar maneiras de fazê-lo", diz Major. “E nós vamos ter que ir lá e há 💯 muito trabalho acontecendo."
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