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Charles Leclerc conquista a pole position no Grande Prêmio da Bélgica

Charles Leclerc conquistou a pole position no Grande Prêmio da 💱 Bélgica com uma volta forte vaidebet mines condições climáticas difíceis e molhadas vaidebet mines Spa. No entanto, a velocidade de Max Verstappen, 💱 que foi o mais rápido vaidebet mines pista pela Red Bull, foi ainda mais impressionante, mas ele terá que começar vaidebet mines 💱 11º por causa de uma penalidade de 10 lugares na grade.

Sergio Pérez da Red Bull terminou vaidebet mines terceiro, seguido por 💱 Lewis Hamilton vaidebet mines quarto e os dois McLarens de Lando Norris e Oscar Piastri.

Com chuva atingindo o circuito durante toda 💱 a sessão e a pista representando um desafio difícil, Verstappen teve aderência e controle além de qualquer um de seus 💱 rivais, vaidebet mines contraste marcante com o mau manuseio que sofreu na última rodada vaidebet mines Hungria.

Verstappen domina as voltas decisivas

Na fase 💱 final das voltas decisivas na Q3, a pista ainda estava molhada devido à chuva que ainda caía levemente, com as 💱 equipes usando pneus intermediários no ar nebuloso das montanhas Ardenas. A tempestividade era crucial vaidebet mines todo o longo tempo de 💱 volta e Hamilton foi o primeiro a sair para as voltas iniciais, mas foi Verstappen quem abriu com uma volta 💱 de 1min 53.159seg, um tempo impressionante dadas as condições, seis décimos à frente de Pérez e oito décimos acima de 💱 Hamilton.

Com mais chuva prevista nos minutos finais, as voltas finais eram vitais e Leclerc encontrou tempo onde quase ninguém mais 💱 conseguiu se melhorar, o piloto da Ferrari fazendo um esforço impressionante para manobrar seu carro relativamente incompetitivo até um final 💱 brilhante. Verstappen não melhorou, mas não teve que fazê-lo,vaidebet minesmargem sobre Leclerc ainda era grande, com mais de meio 💱 segundo de vantagem.

Red Bull contente com o desempenho

A velocidade foi exatamente o que Verstappen e a Red Bull queriam, tendo 💱 acelerado uma grande atualização para a Hungria vaidebet mines um esforço para roubar uma vantagem sobre seus rivais. Isso provou ser 💱 completamente insatisfatório vaidebet mines Budapeste, com Verstappen sendo vocal sobre a falta de balanceamento e subviragem, que com um pacote de 💱 baixa força aerodinâmica na chuva molhada na Bélgica, a equipe eliminou com sucesso.

Verstappen estará satisfeito com a melhoria de desempenho, 💱 mas ele tem uma penalidade de 10 lugares na grade depois de ter tomadovaidebet minesquinta unidade de motor da 💱 temporada, uma mais do que as regulamentações permitem. Ele será esperançoso de recuperar posições e conquistar uma vitória. Ele começou 💱 de 14º vaidebet mines 2024 e sexto no ano passado e voltou a vencer ambas as corridas, mas isso não será 💱 tão simples dessa vez, com a dominação do carro que desfrutava então longínqua neste ano.

Para Leclerc, a pole é importante 💱 para o que tem sido um Ferrari subperformance decidida desde que ele conquistouvaidebet minesprimeira vitória na temporada vaidebet mines Mônaco.

É 💱 a terceira pole position de Leclerc na Bélgica, uma corrida vaidebet mines que ele mostrou boa forma, incluindovaidebet minesvitória de 💱 estreia na F1 aqui vaidebet mines 2024. A Ferrari estará esperançosa de competir do topo, mas será uma tarefa difícil. Verstappen 💱 tem mostrado força impressionante na velocidade e no desgaste de pneus, enquanto a McLaren e a Mercedes esperam mais vaidebet mines 💱 condições esperadas para serem secas no domingo.

George Russell foi sétimo pela Mercedes, Carlos Sainz oitavo pela Ferrari, Fernando Alonso nono 💱 pela Aston Martin e Esteban Ocon 10º pela Alpine.

Lance Stroll sofreu um acidente pesado nas práticas finais na chuva e 💱 foi enviado para exames médicos. O motorista saiu ileso evaidebet minesequipe de Aston Martin fez um bom trabalho para 💱 reparar seu carro para as classificações, onde terminou vaidebet mines 15º.

Alex Albon foi 11º pela Williams, Pierre Gasly 12º pela Alpine, 💱 Daniel Ricciardo 13º pela RB e Valtteri Bottas 14º pela Sauber.

Yuki Tsunoda foi 18º pela RB, mas partirá do fundo 💱 da grade após uma penalidade de 60 lugares na grade por ter tomado um conjunto completo de novos componentes do 💱 grupo motopropulsor.

Nico Hülkenberg e Kevin Magnussen foram 16º e 17º pela Haas, Logan Sargeant 19º pela Williams e Guanyu Zhou 💱 20º pela Sauber.