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É por volta da meia-noite aviator bnus de cadastro Donbas, leste ucraniano e a primeira ambulância de emergência está carregando 75 mph pela 9️⃣ estrada uma única via na linha frontal. Dentro do local sob os cuidados dos dois médicos vigilantes é Ihor um 9️⃣ soldado inconsciente ferido desde o combate Chasiv Yar com estilhaços talvez numa mina no abdômen dele...

A tarefa dos médicos é 9️⃣ completar a última etapa de evacuação do campo, que envolve Ihor e as vítimas mais graves desta noite sendo levadas 9️⃣ para um hospital na cidade central segura da Dnipro. Quatro ambulâncias estão seguindo aviator bnus de cadastro uma corrida irregular com alta velocidade 9️⃣ (que leva três horas) pelas estradas deserta por causa das 21h00 hora no horário local; os leitoseos cheios rangendo-as enquanto 9️⃣ elas se movem

"Trata-se de cuidados intensivos sobre rodas", diz Sergei Zakharchenko, um dos anestesiologistas que descreve o trabalho noturno dentro 9️⃣ da barulhenta mas relativamente espaçosa van Mercedes Sprinter. “É trauma claro; é nosso dever lutar contra uma guerra e ajudar 9️⃣ as pessoas”.

Ruslan, um médico Moas eHipo-McU de resgate soldados aviator bnus de cadastro uma Toyota Land Cruiser SUV modificado.

: Julia Kochetova/The Guardian

Um dos 9️⃣ casos a seguir é ainda mais grave. Ruslan, operando aviator bnus de cadastro um menor Toyota Land Cruiser SUV modificado com apenas espaço 9️⃣ suficiente para duas pessoas trabalharem está ansioso e seu paciente cuja temperatura aumenta tem uma lesão na cabeça séria 9️⃣ que acredita ter entrado no cérebro de Shrapnel

A tripulação não sabe quase nada sobre a vítima: eles nem sabem como 9️⃣ ele foi ferido ou de onde veio, e também nenhum nome além do número 13 marcado na mão esquerda – 9️⃣ um método usado por médicos para ajudar aviator bnus de cadastro identificação posterior. Não é incomum saber tão pouco - o inverso da 9️⃣ situação habitual num hospital civil tal seria seu desespero pela guerra ”.

Mais de dois anos após o início da invasão 9️⃣ aviator bnus de cadastro grande escala, as vítimas na linha frontal continuam chegando. No caso dos mais sérios que são levados para Dnipro 9️⃣ há até 50 a cada 24 horas Ruslan eaviator bnus de cadastrotripulação aceleram à noite querendo dirigir ainda melhor rápido 9️⃣ Uma vítima chega tão longe tem uma alta chance De sobrevivência Mas neste casos eles estão preocupados!

Emaviator bnus de cadastroMercedes, Zakharchenko 9️⃣ e seu parceiro médico Oleksandré Gres têm que anexarem regularmente novos pingos aviator bnus de cadastro movimento garantir o paciente intubado permanece 9️⃣ sedatado usando propofol.

As ambulâncias Moas não podem operar durante o dia porque elas são alvo de drones russos.

: Julia Kochetova/The 9️⃣ Guardian

A corrida para Dnipro é a fase final do revezamento que leva as piores vítimas da frente Donbass na Ucrânia 9️⃣ e foi conduzida por três pessoas trabalhando pela organização humanitária Moas, fundada pelo jornalista Christopher Catrambone.

Hoje, grande parte do trabalho 9️⃣ de Moas está na Ucrânia onde realiza cerca 80% das últimas evacuações críticas no campo aviator bnus de cadastro Donbass (EUA) ou 60% 9️⃣ noutros locais. Aaviator bnus de cadastrooperação mensal é financiada por fundações privadas dos EUA porque agências governamentais como a USAid não 9️⃣ financiam trabalhos humanitário que possam ser considerados ligados ao esforço militar

Mas não é trabalho de caridade: os 150 funcionários do 9️⃣ Moas são todos ucranianos pagos salários locais, uma vez que você pode construir um sistema consistente com voluntários e pessoas 9️⃣ estrangeiras – mesmo se eles ajudaram por muito tempo.

Oleksandr Gres tem que verificar repetidamente as leitura de equipamentos porque os 9️⃣ caminhos irregulares podem torná-los não confiáveis.

: Julia Kochetova/The Guardian

As baixas são transportadas do campo de batalha por seus companheiros soldados, 9️⃣ primeiro transportados para uma rede que opera a vários quilômetros da linha frontal.

"Vemos todo tipo de lesão", diz Oleksii Marchenko, 9️⃣ cirurgião sênior 42 anos que trabalha aviator bnus de cadastro um ponto estabilizador cobrindo as linhas da frente perto Bakhmut e ao norte. 9️⃣ “Mesmo para mim como médico às vezes nunca vi coisas assim antes”. A pior vítima foi uma fatalidade quase totalmente 9️⃣ queimada 80% queimados até mesmo nas vias aéreas”, quem não sobreviveu?

Oleksandr Tolok, um anestesiologista faz uma pausa no ponto de 9️⃣ estabilização.

: Julia Kochetova/The Guardian

No dia mais movimentado, quando a luta aviator bnus de cadastro Bakhmut estava no auge do ano passado seu ponto 9️⃣ de estabilização tratou 220 baixas. "s vezes você tem que trabalhar clique clicar e clica", diz ele ”, agora dezenas 9️⃣ são geralmente tratadas todas as noites – às vez subindo acima dos 100 - refletindo o fato das vítimas da 9️⃣ Chasiv Yar serem tratados num local diferente por causa disso:

Os pontos de estabilização administram o cuidado mais vital antes do 9️⃣ envio dos pacientes para um hospital militar regional uma hora ou menos ao longo da estrada. Uma vez tratados, os 9️⃣ "pacientes vermelhos" são pego novamente pelas equipes Moas e levados a Dnipro nas ambulância; aqueles com lesões menores graves ficam 9️⃣ aviator bnus de cadastro ônibus nibus>

Ruslan e outros funcionários levam soldados gravemente feridos da região de Donbas para tratamento hospitalar aviator bnus de cadastro Dnipro.

: Julia 9️⃣ Kochetova/The Guardian

As lesões de estilhaços são particularmente comuns e um dos motoristas da ambulância, Oleg Andriiash 52 anos estima 9️⃣ que 80% das feridas agora sejam resultado do ataque com drones. "Eles continuam lançando aviões não tripulados contra soldados ucraniano 9️⃣ a defenderem linhas arbóreaes 50 ou 100 drone dia após noite", diz ele."

Um problema recorrente é a síndrome do torniquete, 9️⃣ complicações decorrentes de um tourneiro sendo deixado no paciente muito mais tempo que as poucas horas normalmente recomendadas. As Amputações 9️⃣ são o resultado disso:

Há relatos regulares de que os veículos evacuadores são escassos, aumentando o atraso. Também raramente é possível 9️⃣ evacuar qualquer pessoa durante dia porque drones russos podem fazer um grupo dos ucranianose reunir para levantar alguém aviator bnus de cadastro segurança 9️⃣ pondo-os sob risco do tiro; De manhã a estabilização centro muitas vezes está quieto permitindo aos médicos descansar antes das 9️⃣ saída da noite (em inglês).

A moral entre os médicos permanece alta, e eles parecem relativamente frescos apesar do trabalho implacável. 9️⃣ Mas Andriiash se preocupa que a moralidade dentre as feridas esteja caindo? particularmente porque suprimentos militares dos EUA secaram-se "Recentemente 9️⃣ quando você fala com pessoas vindas da batalha tem sido difícil Os soldados estão aviator bnus de cadastro um estado difíceis por não 9️⃣ verem o fim disso."

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