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Viajando en avión este verano: consejos para una convivencia armoniosa

Los vuelos van a estar llenos. La paciencia será puesta a 🧬 prueba. Algunos niveles de irritación son casi inevitables. Agregue un pataleador de asientos, un desconocido ebrio y alguien que esté 🧬 felizmente descalzo, y el viaje de verano se vuelve un poco más desafiante.

Y este verano se prevé que sea un 🧬 récord en viajes aéreos. La organización industrial de la industria Airlines for America espera que las aerolíneas estadounidenses transporten un 🧬 récord de 271 millones de pasajeros de junio a agosto.

Todo irá más suavemente si cada pasajero trae un poco de 🧬 cortesía a bordo, por lo que Travel habló con expertos sobre los mejores enfoques para la etiqueta aérea.

La falta de 🧬 ingrediente, en muchos casos, es la autoconciencia. La gente tiende a envolverse en su propio viaje y olvidar que hay 🧬 un cargamento completo de otros pasajeros.

"Siempre es increíble ver eso porque es mi equipaje, y mi compartimento superior, y mi 🧬 asiento, y mi vuelo, mi conexión y, ya sabes, mi bebida, y es muy yo yo yo cuando se trata 🧬 de cómo se comportan las personas en un avión.

"Y es como, hay cientos de ustedes," dijo Rich Henderson, quien ha 🧬 sido miembro de la tripulación de cabina durante aproximadamente una década.

"Sea amable con la tripulación de cabina que lo saluda. 🧬 Va una larga distancia cuando es amable con la primera persona que ve en el avión," dijo Diane Gottsman, experta 🧬 en etiqueta y propietaria de The Protocol School of Texas.

Andrew Henderson, miembro de la tripulación de cabina con 20 años 🧬 de experiencia, está de acuerdo.

"Un simple 'hola' o 'gracias' o reconocimiento de nuestra existencia es educado. Creo que esa es 🧬 alguna de la etiqueta que se está perdiendo en estos días con todos los auriculares con cancelación de ruido y 🧬 dispositivos con los que estamos," dijo Andrew Henderson. Está casado con Rich Henderson y juntos dirigen el sitio web y 🧬 las cuentas de redes sociales Two Guys on a Plane, donde "la sosería es complementaria."

Los auriculares con cancelación de ruido 🧬 y los dispositivos de cancelación de ruido son una espada de doble filo: geniales para bloquear el mundo cuando es 🧬 intrusivo, pero no tan geniales para prestar atención cuando importa.

"Estamos allí principalmente por razones de seguridad como tripulantes de cabina 🧬 y bromeamos, pero no es realmente una broma, que si hubiera una situación de emergencia, la mitad de las personas 🧬 aún estaría en el avión porque tienen auriculares con cancelación de ruido puestos y están en sus teléfonos y no 🧬 prestan atención a lo que sucede a su alrededor," dijo Rich Henderson. "Y es un poco aterrador pensarlo."

Los pasajeros perdidos 🧬 en su propio mundo también tienden a perderse cosas como el servicio de bebidas y luego se enojan por ser 🧬 pasados.

"Si ve un carrito, un asistente de vuelo aproximándose a su fila, quite los auriculares, mire hacia arriba, reconozca que 🧬 están allí para que no tengamos situaciones desafiantes en el futuro," dijo Andrew Henderson.

Pero los dispositivos de cancelación de ruido, 🧬 que Gottsman llamó "el signo universal de 'no quiero ser molestado'," sin duda resultan útiles.

Vecino hablándote la oreja? Pon los 🧬 auriculares.

Y son un salvavidas cuando los bebés lloran.

Así que póngalos en los oídos y sé amable.

"Creo que realmente necesitamos dar 🧬 gracia a los padres viajeros porque todos sabemos ... no es culpa del bebé, y pone al padre en una 🧬 situación tan incómoda ver a la gente enrollar los ojos," dijo Gottsman. "Ellos no quieren que el bebé llore más 🧬 de lo que nosotros."

Pero los escenarios de niños salvajes son otra historia. Los padres descuidados figuran a menudo en las 🧬 listas de los comportamientos más molestos en los aviones.

"La otra cara de eso es que los padres - al igual 🧬 que en cualquier espacio público - deben esperar mantener un ojo en sus hijos," dijo Gottsman. "Si están en un 🧬 restaurante, si están en una tienda de comestibles, ciertamente cuando están en un avión, por la seguridad del niño, para 🧬 la comodidad de los compañeros de pasajeros. Esté atento a ellos pateando el asiento frente a ellos."

Conflictos en el avión

Patear el asiento es una queja frecuente de los pasajeros, junto con acaparar los reposabrazos 🧬 y una lista de quejas.

"Creo que todos necesitamos ser un poco más amables los unos con los otros. Si alguien 🧬 está pateando tu asiento, tienes que ser un adulto y darte la vuelta y hablar con la persona," dijo Andrew 🧬 Henderson.

Estas situaciones requieren comunicación para evitar la frustración antes de que suceda.

"Entonces, si sé que soy un pasajero que quiere 🧬 tener la persiana del ventanilla cerrada todo el vuelo, me volveré hacia mi vecino y diré: '¿Alguien quiere la persiana 🧬 del ventanilla abierta? Es mi preferencia tenerla cerrada'," dijo.

Y si alguien más quisiera que estuviera abierta, hay espacio para la 🧬 negociación. Tal vez les guste tenerlo abierto para ver afuera durante el despegue y el aterrizaje, pero de lo contrario 🧬 estén bien con tenerlo cerrado.

A Beta 500 RR S de rua é legal?

No mundo das motocicletas, a Beta 500 RR S de rua é uma escolha popular entre entusiastas e motoristas experientes. Com seu design robusto e poderoso motor, é fácil ver por que essa moto é tão popular.

Mas e legal ter uma Beta 500 RR S de rua no Brasil? Em geral, sim. No entanto, é importante estar ciente de algumas leis e regulamentos que regem as motocicletas no país.

• Idade mínima: Para dirigir uma motocicleta no Brasil, é necessário ter no mínimo 18 anos.
• Registro e documentação: Todas as motocicletas no Brasil devem estar registradas e possuir documentação atualizada, como o comprovante de seguro e o registro do veículo.
• Equipamento de segurança: É obrigatório o uso de capacete e outro equipamento de segurança, como luvas e calçados adequados, ao dirigir uma motocicleta no Brasil.

Além disso, é importante lembrar que as leis e regulamentos podem variar conforme a região do Brasil em que você está. Portanto, é sempre uma boa ideia consultar as autoridades locais para obter informações atualizadas.

Em resumo, sim, é legal ter uma Beta 500 RR S de rua no Brasil, desde que você siga as leis e regulamentos locais. Com baixar betano com combinação única de desempenho e estilo, essa moto é uma ótima escolha para qualquer entusiasta de motocicletas no Brasil.

Preço e where to buy: O preço da Beta 500 RR S de rua no Brasil varia, mas geralmente começa em torno de R$ 40.000,00. Você pode encontrar essa moto em concessionárias autorizadas Beta em todo o Brasil.