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mitzvahceremonies.com:2025/3/3 13:55:40
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A Administração Federal de Aviação e o Conselho Nacional para Segurança nos Transportes estão investigando uma quase colisão entre dois 🍋 aviões betboo ekşi um aeroporto na pista, no dia 5 da manhã - a última chamada envolvendo voos.
A tripulação do voo 🍋 369 da Alaska Airlines "descontinuaram a decolagem" no Aeroporto Internacional de Nashville por volta das 9h15 (horário local) quando o 🍋 vôo 2029 foi liberado para cruzar as extremidades dos mesmos pistas, segundo dados oficiais. Não está claro quão perto os 🍋 dois aviões chegaram ao colidir com eles
O voo da Alaska Airlines transportando 176 passageiros e seis tripulantes freou tão repentinamente 🍋 que a tripulação "reportaram pneus soprados durante o freio", disse à FAA.
"A aeronave do Alasca, a caminho de Seattle recebeu 🍋 autorização para decolagem no Controle Aéreo", disse o Alaska Airlines betboo ekşi um comunicado. “Somos gratos pela experiência dos nossos pilotos 🍋 que imediatamente aplicaram os freios e evitarão uma escalada nos incidentes”.
A Southwest Airlines disse betboo ekşi comunicado que está “em contato 🍋 com a FAA e NTSB, participando da investigação”e "nada é mais importante para o sudoeste do mundo além de segurança 🍋 dos nossos clientes".
O NTSB está investigando o incidente entre um avião da Alaska Airlines, Boeing 737 Max 9 e a 🍋 aeronave Southwest Airlines (Aircraft), disse uma agência betboo ekşi nota.
Esta é a 14a investigação de incursão na pista NTSB envolvendo voos 🍋 comerciais ou para aluguel desde o início do 2024. O incidente betboo ekşi Nashville também ocorre apenas dois dias depois que 🍋 duas aeronaves da Delta Air Lines colidiram, pois ambas estavam taxiando no movimentado Aeroporto Internacional Hart'Sfield-Jackson (Airline).
Há apenas dois meses, 🍋 um voo comercial no Aeroporto Internacional Syracuse Hancock de Nova York abortou uma aterrissagem quando outro avião estava saindo da 🍋 mesma pista que pretendia usar.
Houve uma maior conscientização sobre as incursões nas pistas envolvendo voos comerciais nos principais aeroportos após 🍋 a colisão de dois aviões betboo ekşi um desfile no Aeroporto Internacional John F. Kennedy, Nova York (EUA), que ocorreu na 🍋 semana passada e provocou várias investigações para pressionar o FAA convocarem cúpulas raras durante todo dia com segurança
Um relatório do 🍋 NTSB de junho descobriu mais tarde que o incidente no JFK foi causado por pilotos repetidamente distraídos na cabine.
Os investigadores 🍋 na época pediram que a FAA instalasse mais tecnologia betboo ekşi aeroportos para alertar os controladores de tráfego aéreo sobre uma 🍋 possível colisão numa pista.
Uma das mais próximas quase-colisões do país betboo ekşi anos aconteceu um mês depois, fevereiro 2024. entre uma 🍋 FedEx avião de carga tentando pousar e a Southwest Airlines jato tentar tirar numa pista aeroporto no Austin Texas Os 🍋 investigadores disseram que isso ocorreu por causa da falha dos controladores aéreos suposições's durante neblina pesada
O NTSB emitiu sete recomendações 🍋 com base no incidente de Austin, incluindo a instalação da tecnologia betboo ekşi todos os aeroportos comerciais para detectar o movimento 🍋 dos aviões e veículos na terra.O RTSL também pediu à FAA que exija aos pilotos relatarbetboo ekşiposição frequentemente quando 🍋 taxiando sob condições limitadas ou visibilidade limitada ”.
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