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Reino Unido: governo promete ação climática, mas falha na implementação

Todo momento que um ministro do governo do Reino Unido é 💱 questionado sobre a crise climática, a resposta é a mesma. "Somos a primeira economia major a reduzir emissões à metade 💱 e temos os alvos de redução de emissões mais ambiciosos e legalmente vinculativos do mundo", ou uma variação dessas palavras.

É 💱 verdade que, desde 1990, o Reino Unido reduziu as emissões de gases de efeito estufa mais e mais rápido do 💱 que qualquer outra economia major desenvolvida, enquanto aumentava o tamanho da economia. As emissões per capita agora são mais baixas 💱 do que foram desde o meio do século XIX.

No entanto, essas declarações repetidas contam apenas metade da história: as reduções 💱 de emissões anteriores ocorreram principalmente pela troca de carvão por gás, e o ritmo de redução agora está consideravelmente mais 💱 devagar. Na forma atual, o Reino Unido provavelmente vai perder suas obrigações de redução de emissões até 2030 e até 💱 2050 por um amplo margem, e carece de qualquer plano coerente para alcançar a transformação muito mais difícil da economia 💱 agora necessária.

Emissões estagnadas e falta de plano

"O Reino Unido não está bet 95 linha com o zero líquido, com emissões planas 💱 nas últimas décadas bet 95 transporte, indústria, lares e agricultura", diz Ed Matthew do think tank E3G. "Ao mesmo tempo, as 💱 contas de energia subiram pelo telhado [devido] à nossa dependência contínua do gás ... Este governo está bet 95 grave perigo 💱 de ser severamente punido porbet 95falha nas urnas."

Sunak fezbet 95proposta ao eleitorado não exatamente como um primeiro-ministro anti-zero 💱 líquido, mas através de um apelo à "pragmatismo". Ele e seus ministros repetidamente disseram que a política de zero líquido 💱 deve ser "proporcional". Ele alegou que o zero líquido é uma carga intolerável para os mais pobres da sociedade, mesmo 💱 que sejam as decisões do governo que determinam onde os custos caem, e as pessoas mais pobres podem ser os 💱 maiores beneficiárias de investimentos bet 95 energia renovável e isolamento térmico, se fizerem certo.

A mensagem do governo é ir mais devagar 💱 na luta contra a crise climática, bet 95 vez de desistir. Mas isso é um caminho perigoso, interpretado por muitos como 💱 um sinal para desacelerar dramaticamente.

Sunak sabia disso quando decidiu, bet 95 setembro passado, fazer um grande discurso retrocedendo nos compromissos com 💱 o zero líquido, prometendo cumprir os alvos enquanto desmancha muitas das políticas - nas eletricidade, aquecedores, transporte público - necessárias 💱 para chegar lá. Isso tornou o clima, pela primeira vez no Reino Unido, bet 95 uma questão de guerra cultural, disse 💱 os campanhistas.

"O primeiro-ministro decidiu politizar a crise climática ao retroceder nos compromissos de zero líquido, tudo para tentar salvarbet 95💱 própria pele", disse Georgia Whitaker, campanhista climática da Greenpeace. "Não vai dar certo. As pessoas de cima e de baixo 💱 desse país estão clamando por mais ação climática, não menos."

Em uma série de políticas ambientais-chave, Sunak ficou aquém. Ele prometeu 💱 levantar o veto às eólicas terrestres, a forma mais barata de energia - mas o veto foi apenas fracamente reformado, 💱 de modo que ainda não há novas eólicas sendo construídas na Inglaterra. Uma leilão para atrair investimentos bet 95 eólicas marítimas 💱 fracassou quando não houve lances, embora um esforço subsequente tenha obtido melhores resultados. Instalações de isolamento térmico pararam, após um 💱 esquema mal-sucedido iniciado durante os encerramentos do Covid.

Construtores, que são grandes doadores do Partido Conservador, salvaram bilhões depois que o 💱 governo descartou regras que obrigariam a instalar painéis solares e aquecedores a gás bet 95 novas casas - enquanto as famílias 💱 terão que pagar £20.000 cada para atualizar suas novas propriedades. Instalações de aquecedores a gás estão atrasadas bet 95 relação aos 💱 alvos, apesar da necessidade de se afastar do caro gás.

Sunak cancelou a ligação norte do ligação ferroviária de alta velocidade 💱 proposta do Reino Unido, desviando a maior parte do dinheiro para projetos de estradas. O transporte público continua subfinanciado e 💱 a programação para a troca de veículos elétricos foi atrasada.

Enquanto isso, o governo prometeu "maximizar" as reservas de petróleo e 💱 gás do Mar do Norte, uma postura que quase destruiu a reputação internacional do Reino Unido como líder climático. Uma 💱 mina de carvão foi aprovada, selando a impressão de uma nação que fala grande sobre o clima, mas entrega pouco.

Jamie 💱 Peters da Friends of the Earth disse: "É hora de acabar com a guerra ao nosso meio ambiente. Precisamos do 💱 próximo governo - de qualquer partido - se comprometer com as fortes políticas verdes necessárias para enfrentar as crises climática 💱 e da natureza e garantir que nós todos beneficiemos dos enormes benefícios econômicos que o desenvolvimento de uma economia zero-carbono 💱 trará."

Pós-Brexit, o Reino Unido também procurou desfazer as regulamentações ambientais compartilhadas com a UE. Análise do Guardian descobriu dúzias de 💱 exemplos bet 95 que o Reino Unido abrandou regulamentos, bet 95 áreas que vão desde a poluição do ar e qualidade da 💱 água até o uso de pesticidas e uso de antibióticos na agricultura.

Os agricultores deveriam se beneficiar do Brexit, mas a 💱 transição foi mal-sucedida, o que significa que os agricultores mais ricos se beneficiaram do novo esquema de pagamentos, enquanto os 💱 agricultores mais pobres lutam.