O canal Funan Techo, a custo de R$1,7 bilhões 💋 e com 180 quilômetros (111 milhas) de extensão, será construído para ligar a capital cambojana com a província de Kep, 💋 no sul do país, dando-lhe acesso ao Golfo da Tailândia.
O governo cambojano espera que o canal de 100 💋 metros (328 pés) de largura e 5,4 metros (17,7 pés) de profundidade reduza os custos de transporte de bens para 💋 o único porto de águas profundas do país, Sihanoukville, e diminua a dependência dos portos vietnamitas.
O projeto destaca 💋 o papel dominante da China na política e economia cambojanas. No entanto, persistem as preocupações sobre os possíveis impactos ambientais 💋 do canal, especialmente no fluxo do rio Mekong, que sustenta milhões de pessoas lot bet seis países através da pesca e 💋 da agricultura.
O projeto preocupa o Vietnã, tanto pelo efeito sobre a delta do rio Mekong, rica lot bet arroz, 💋 quanto pelo risco de Cambodja se afastar da esfera de influência vietnamita, disse Nguyen Khac Giang, analista do Instituto ISEAS-Yusof 💋 Ishak de Singapura.
"Há uma preocupação de que a maior parte das exportações cambojanas possa ser desviada da rota 💋 atual, cruzando a fronteira vietnamita para portos vietnamitas e se afastando disso para portos cambojanos", disse ele.
No entanto, 💋 Hanoi expressou suas preocupações de forma discreta, se é que as expressou, disse Giang. Dada a "complicada herança histórica" entre 💋 Cambodja e Vietnã - apesar de fortes laços bilaterais, as duas nações têm uma relação contenciosa - o Vietnã é 💋 cauteloso lot bet criticar abertamente Cambodja, temendo ser visto como interferindo na soberania do país vizinho, disse ele.
Analistas dizem 💋 que o projeto de infraestrutura é, lot bet parte, um esforço da elite governante cambojana para reavivar o apoio a Hun 💋 Manet, que assumiu o governo do pai, Hun Sen, que liderou Cambodja por 38 anos.
O governo declarou o 💋 dia - também o aniversário de Hun Sen - como feriado para que os cambojanos pudessem participar da "celebração de 💋 maneira alegre, abarrotada e orgulhosa". Milhares de pessoas começaram a se reunir no local do canal, coberto com bandeiras cambojanas. 💋 Painéis promovendo os benefícios econômicos do canal dominavam o campo.
O canal promoverá "a prestígio nacional, a integridade territorial 💋 e o desenvolvimento do Cambodja", disse Manet, acrescentando que o país já construiu projetos de infraestrutura maiores e mais caros. 💋 No entanto, esse "histórico" canal é diferente e tem o apoio nacional, disse ele.
Ele destacou que, embora o 💋 canal seja construído lot bet conjunto por empresas chinesas e cambojanas, as últimas terão uma participação de 51% e manterão o 💋 controle. O vice-primeiro-ministro Sun Chanthol confirmou que a empresa estatal de construção chinesa China Road and Bridge Corporation recebeu o 💋 contrato para construir o canal.
O centro de estudos norte-americano Stimson Center advertiu que o canal causaria "impactos transfronteiriços 💋 significativos na disponibilidade de água e na produção agrícola na delta do rio Mekong do Vietnã". A região é onde 💋 90% do arroz exportado do Vietnã é produzido.
O governo cambojano descartou essas preocupações.
Em abril, o Vietnã 💋 pediu a Cambodja que compartilhasse informações sobre o canal. "Pedimos a Cambodja que colabore estreitamente com o Vietnã e a 💋 Comissão do Rio Mekong na compartilhamento de informações e avaliação dos impactos do projeto nas
- recursos hídricos e ecossistema na 💋 região do delta do rio Mekong.
