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Ex-Korean Air 747s Poderiam Controlar a Frota Nuclear dos EUA

Os assentos da classe econômica que você costumava ocupar nos voos 0️⃣ da Ásia podem um dia ser o local a partir do qual é controlada a frota de armas nucleares dos 0️⃣ Estados Unidos. Isso porque cinco jatos Boeing 747 da Korean Air, anteriormente operados pela Korean Air, foram adquiridos pela Sierra 0️⃣ Nevada Corporation, o contratante responsável pelos substitutos da frota atual de aeronaves de comando e controle militar estratégicas dos Estados 0️⃣ Unidos, mais conhecidos como "avióes do Dia do Julgamento".

Também conhecidos como E-4B "Nightwatch", os aviões do Dia do Julgamento são 0️⃣ projetados para serem centros de comando e controle do Exército dos EUA betsul site caso de emergência nacional que veja as 0️⃣ instalações de comando no solo destruídas ou inativadas, como uma guerra nuclear. Eles poderiam se tornar o equivalente a um 0️⃣ Pentágono betsul site pleno voo, abordando o presidente dos EUA, o secretário de Defesa e membros do Estado-Maior Conjunto, juntamente com 0️⃣ outras 100 pessoas, com a capacidade de controlar as forças dos EUA betsul site todo o mundo a partir do avião, 0️⃣ de acordo com um manual do Corpo Aéreo sobre os E-4Bs.

Os aviões do Dia do Julgamento são construídos para resistir 0️⃣ aos efeitos de um pulso eletromagnético, a rajada de energia liberada por uma explosão nuclear que pode "desorganizar e causar 0️⃣ danos permanentes aos componentes elétricos e a sistemas inteiros nos setores de infraestrutura crítica e afetar grande escala infraestrutura", de 0️⃣ acordo com o Departamento de Segurança Interna dos Estados Unidos.

Toda semana, ao menos um avião do Dia do Julgamento está 0️⃣ betsul site alerta 24/7 betsul site uma base militar betsul site algum lugar do mundo, de acordo com o Corpo Aéreo.

Em sexta-feira, um 0️⃣ porta-voz da Sierra Nevada confirmou a compra dos jatos da Korean Air, mas se recusou a dar detalhes adicionais.

Plano de 0️⃣ Substituição dos Aviões do Dia do Julgamento

Em 26 de abril, o Air Force concedeu à Sierra Nevada um contrato de 0️⃣ R$13 bilhões para desenvolver e produzir o Survivable Airborne Operations Center, o nome oficial do novo avião do Dia do 0️⃣ Julgamento. O trabalho no projeto deverá ser concluído betsul site 2036, de acordo com um comunicado do Departamento de Defesa.

Em 2024, 0️⃣ a Sierra Nevada abriu um centro de reparo, manutenção e sobrevoo de aeronaves de 100.000 pés quadrados no Aeroporto Internacional 0️⃣ de Dayton no Ohio, e a construção de um segundo hangar do mesmo tamanho começou.

Um artista's rendering do centro de 0️⃣ Dayton mostra um 747-800 betsul site seu interior.

Os 747-800 seriam uma atualização dos caixotes de avião mais antigos e menores 747-200 0️⃣ da frota atual dos aviões do Dia do Julgamento, que entraram betsul site serviço do Corpo Aéreo na década de 1980.

Venda 0️⃣ dos Jatos da Korean Air

Esta semana, a Korean Air anunciou a venda de cinco de seus aviões à Sierra Nevada 0️⃣ por R$675 milhões. A decisão de vender os jatos faz parte de um "plano de meio a longo prazo para 0️⃣ introduzir novos aviões", disse a companhia aérea betsul site um comunicado, adicionando que espera que a negociação seja concluída betsul site 30 0️⃣ de setembro de 2025.

Até outubro de 2024, a Korean Air tinha nove jatos 747-800 betsul sitebetsul sitefrota, de acordo com 0️⃣ seu site.