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mitzvahceremonies.com:2025/2/21 6:59:19
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14 de agosto 2024, fortes chuvas no norte da ndia provocaram inundações e deslizamentos apostá ganha flashes que assolaram a região. 🍐 Kishori Lal
sarpancha
A cidade de Kothi Gehri, no estado do Himalaia apostá ganha Himachal Pradesh (sul), lembra os eventos daquele dia: "Nossa 🍐 estrada que ligava a rodovia estadual e algumas casas ao longo dessa rua foram completamente devastadas".
As inundações e deslizamentos de 🍐 terra subsequentes destruíram casas na aldeia próxima a Lal, exigindo o evacuação das aldeias. Com estradas submersas? O fechamento da 🍐 Mandi-Rewalsar - Kalkhar Road (estrada) deixou dezenas dos turistas presos nas ruas locais isolados com as comunidades isoladas do local 🍐 que estavam no exterior para evitar os danos causados por enchentes torrentistas apostá ganha Revalmar próximo ao lago regalar perto Rendar!
Em 🍐 meio a esse caos, destaca-se o receptividade de Nog (uma aldeia no distrito Bilaspur), enquanto estradas da região – incluindo 🍐 as que se encontram apostá ganha Kothi Gehri e nos arredores - permaneceram fechadas; segundo autoridades.
A razão está apostá ganha uma abordagem 🍐 inovadora: bioengenharia do solo.
Paredes de contenção apostá ganha concreto 10 pés são a solução tradicional usada para proteger estradas das encosta, 🍐 mas essas estruturas deixam as pistas expostas vulneráveis à erosão durante chuvas intensa.
Mapas
Sanjeev Dogra, vice-presidente do Nog.
panchayat
, o órgão de 🍐 governo local descreve os deslizamentos da ameaça usados para representar: "Nossa estrada costumava sofrer desmoronamentos a cada monção que ameaçou 🍐 moradores vivendo nas proximidades", diz ele. Antes do implementação das medidas bioengenharia (em inglês), A rodovia Nog sofreu fechamento durante 🍐 um mês apostá ganha média todas as estações dos meses e meio no período atual na Europa
O ponto de viragem veio 🍐 apostá ganha 2010, quando as técnicas da bioengenharia foram usadas para estabilizar encostas expostas a dois locais na nova estrada do 🍐 link ao Nog, como parte dos Pradhan Mantri Gram Sadak Yojana (PMGSY), o esquema das estradas Village. Lançado no 2000, 🍐 programa governamental emblemático procura fornecer conectividade confiável todo-o tempo às comunidades rurais não conectadas pelo país inteiro
"Tratamos a superfície exposta 🍐 da área de deslizamentos potenciais perto do Nog cobrindo-a com redes apostá ganha malha, arbusto e grama plantadas dentro das grade", 🍐 diz Pawan Kumar Sharmeoma. diretor dos projetos na Himachal Pradesh Road and Infrastruture Development Corporation Ltd (HPRIDCL).
A infraestrutura verde se 🍐 enraizou dentro de uma única temporada, fortalecendo gradualmente as encostas que foram mais capazes para suportar os efeitos do dilúvio 🍐 no ano passado.
Neha Vyas, especialista ambiental sênior do Banco Mundial define bioengenharia como um subconjunto de infraestrutura verde. Esta técnica 🍐 da engenharia ecológica envolve o plantio estratégico e a incorporação dos outros materiais orgânicos para estabilizar os soloes apostá ganha uma 🍐 área mais resiliente aos ecossistemas
Ao aproveitar as propriedades naturais das plantas e seus sistemas radiculares, a bioengenharia do solo pode 🍐 ser uma abordagem sustentável para mitigar os riscos ambientais.
Em Himachal Pradesh, a bioengenharia do solo “envolveu o uso de vegetação 🍐 tanto plantas vivas quanto mortas como bambu apostá ganha conjunto com elementos estruturais simples da engenharia civil tais quais drenos para 🍐 capturas e paredes gabiônica”, diz Vya.
A iniciativa de bioengenharia Nog foi a primeira das mais do que 250 estradas montanhosas 🍐 tratadas com o apoio da Banco Mundial. Dalip Chauhan, presidente dos Jubbal
panchayat
,
Afirmaapostá ganhaeficácia, citando danos reduzidos ao longo da 🍐 rodovia estadual 10 durante as inundações catastróficas de agosto passado.
“Se a bioengenharia do solo é projetada após uma investigação e 🍐 análise adequadas, ela efetivamente controla erosão ao longo das estradas – o que seria crucial para manterapostá ganhaintegridade na 🍐 seção de estrada - até mesmo ajudar durante as chuvas fortes.
"A bioengenharia do solo também pode melhorar a estabilidade das 🍐 encostas ao longo de estradas, reduzindo assim o risco dos deslizamento e aumentando segurança para as pessoas", acrescenta ela. “Ao 🍐 absorver muito mais água as pistas com engenharia biológica podem reduzir os escoamentores da terra (e erosão), extração d'água ou 🍐 danos”.
Além disso, ela considera que escolher as espécies de vegetação certas poderia levar à absorção do dióxido da carbono ; 🍐 criação dos habitats para a vida selvagem e aumento na resiliência aos ecossistemas.
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Em 2024, as inundações atingiram o estado de Assam, no nordeste do país.
: Anuwar Hazarika/Reuters
A grama de 🍐 colheita plantada à beira da estrada salvou Sonali, uma moradora do Nog que cria gado com 38 anos. Muitas visitas 🍐 ao bosque onde a espécie é geralmente encontrada "Plantar vegetação para ajudar na proteção das plantas pela via aérea nos 🍐 ajuda", diz ela Dialogue Earth."Eu recordo cerca metade dos alimentos necessários nas estradas e gostaria muito se essas espécies fossem 🍐 colocadas junto às ruas".
A bioengenharia do solo pode ser uma ferramenta útil no combate à erosão e estabilização de encostas, 🍐 mas o planejamento é fundamental.
Embora compreendam a necessidade de um crescimento robusto da vegetação, os empreiteiros às vezes priorizavam o 🍐 custo sobre eficácia. Para maximizarapostá ganhaeficiência especialistas aconselharam uma abordagem multifacetada que garante seu desenvolvimento e com Vya 🍐 apontando para "princípioes hortícolas devem ser usados junto à aplicação dos princípios do projeto apostá ganha engenharia na construção das estruturas 🍐 capazesde proteger as comunidades vegetais conforme elas crescem até atingirem maturidade ou funcione como faria no ambiente natural".
Himachal Pradesh considera 🍐 uma boa prática também nomear supervisores para vigiar e manter locais, Sharma destaca a importância de selecionar plantas indígenas com 🍐 baixa manutenção "com valor estético.
Vyas descreve investimentos apostá ganha bioengenharia como “investimento na segurança e sustentabilidade, que são muito mais econômicos 🍐 doque a engenharia de alta qualidade ou estruturas menos ecológica”.
Enquanto Himachal Pradesh se prepara para futuras incertezas climáticas, a bioengenharia 🍐 do solo surge como uma potencial linha de vida inovadora que ajuda na proteção das vidas e dos meios.
"Embora seja 🍐 impossível derrotar a natureza, certamente podemos usar bioengenharia e técnicas aliadas para fazer estradas que sejam o mais resiliente possível", 🍐 diz Sharma.
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