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mitzvahceremonies.com:2024/9/9 10:45:44
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Com mais de 180 pés, com um mastro que se eleva a cerca 240 metros e uma quilha para maior 💹 estabilidade; o iate bayesiano não tinha aos olhos do seu construtor as vulnerabilidades dum navio facilmente afundado.
"Isso me deixa louco", 💹 disse Giovanni Costantino, diretor executivo do Grupo Marítimo Italiano que freebet mail 2024 comprou a empresa responsável pelo navio após o 💹 naufrágio na semana passada. “Seguindo todos os procedimentos adequados esse barco é inafundável”.
Mas o iate de USR$ 40 milhões afundou 💹 freebet mail poucos minutos e com resultados fatais: sete mortos, incluindo Michael Lynch (British Technology Billionian),freebet mailfilha adolescente; quatro amigos 💹 do Sr. Linchado – um membro da tripulação - 15 pessoas escaparam num bote salva-vidas que incluía seu capitão
Lynch convidou 💹 familiares, amigos e parte defreebet mailequipe jurídica para um cruzeiro no Mediterrâneo freebet mail junho por acusações relacionadas à venda 💹 da empresa ao gigante tecnológico Hewlett-Packard.
As autoridades italianas abriram uma investigação de homicídio culposo, procurando respostas dos sobreviventes e do 💹 próprio fabricante. Eles enfrentam várias perguntas ou possíveis fatores que podem ser resolvidos por um grupo específico da polícia local
Um 💹 "terremoto" no céu?
Quando o Bayesiano afundou por volta das 4 da manhã de 19 agosto, as águas freebet mailfreebet mailárea 💹 cerca do porto siciliano Porticello foram transformadas pela tempestade extremamente repentina e violenta.
Mas que tipo de tempestade ainda é um 💹 mistério, agravada pelo fato do escuna ancorado nas proximidades não ter seu próprio desastre. Também incerto se o pessoal estava 💹 ciente das autoridades italianas terem emitido avisos gerais sobre mau tempo na noite anterior?!
Karsten Brner, capitão do navio de passageiros 💹 nas proximidades disse que teve para estabilizar seu barco durante ventos "realmente violentos". Durante a tempestade Bayesian parecia desaparecer 💹 atrás da nave.
Um raio severo e fortes rajadas foram registrados pelo Centro de Meteorologia Aeroespacial da Força Aérea Italiana, segundo 💹 Attilio Didiodato. "Foi muito intenso com duração breve", disse ele
O iate, disse ele provavelmente foi atingido por uma forte 💹 explosão - um vento poderoso que se alastrou durante o temporal. Sua agência lançou alertas de mar agitado na noite 💹 anterior e alertou os marinheiros sobre possíveis tempestades!
Os moradores locais disseram que os ventos "se sentiram como um terremoto". Um 💹 pescador freebet mail Porticello disse ter visto uma explosão disparar nas primeiras horas da manhã. Seu irmão se aventurou no local 💹 depois de o tempo acalmar cerca 20 minutos mais tarde, ele afirmou encontrar apenas almofadas flutuante
Até agora, as autoridades italianas 💹 se recusaram a dizer que os investigadores haviam visto algum dano estrutural no casco ou freebet mail outras partes do navio.
Portas 💹 ou portas abertas?
O executivo do barco, o Sr. Costantino argumentou que a Bayesian era um navio extremamente seguro e 💹 podia listar até 75 graus sem capsificar:freebet mailempresa freebet mail 2024 comprou Perini Navi (fabricante da embarcação), fabricante de iate 💹 com capacidade para navegar no mar italiano --que lançou seu primeiro cruzeiro na Itália – lançado pela Marinha italiana desde 💹 2008.
O Sr. Costantino disse que se algumas das escotilhas do lado da popa ou de alguns dos portões estivessem abertas, 💹 o barco poderia ter entrado freebet mail água afundadas; procedimento padrão nessas tempestades seria ligar os motores para levantar as âncoraes 💹 ao vento baixando-se na quilha por estabilidade extra fecham portas no salão principal dentro dele
Em uma coletiva de imprensa no 💹 sábado, quase um semana após o naufrágio do navio naufragado investigadores disseram que ele afundou freebet mail ângulo comfreebet mail💹 popa - onde estava seu motor pesado- caindo primeiro. O acidente foi encontrado deitado ao lado direito da baía e 💹 cerca dos 165 pés (cerca) abaixo dela...
A água que derrama freebet mail escotilhas ou portas abertas poderia ter contribuído para o 💹 naufrágio, dizem os especialistas. mas isso por si só pode não explicar a velocidade com qual um barco tão grande 💹 desapareceu debaixo d'água...
Questionadas sobre as escotilhas na coletiva de imprensa, a autoridade se recusou freebet mail comentar o que havia sido 💹 encontrado aberto no naufrágio.
As autoridades também não especificaram se o barco estava ancorado, ou sob poder na época e suas 💹 velas foram desfraldadas.
Uma quilha retraída?
O Bayesian tinha uma quilha - a estrutura fin-like sob um barco que pode ajudar estabilizálo 💹 – e poderia ser retraída ou estendida, de acordo com seu fabricante. Em alguns iates as Quilhas podem se elevar 💹 para deixar o grande navio atracar freebet mail águas rasas? E estendido até baixo pra manter os níveis do bote
Mas, como 💹 as escotilhas só o status da quilha pode não explicar por que um grande navio afundou com tanta velocidade precipitada. 💹 Os investigadores ainda nem revelaram os mergulhadores podem ter visto no naufrágio além de dizerem aos mergulhadores terem enfrentado obstáculos 💹 tais quais móveis ou fiação elétrica freebet mail quadras apertadamente fechadas; funcionários querem levantar esse acidente para melhor analisá-lo – processo 💹 este capaz das semanas necessárias!
Erro humano?
O promotor responsável pelo caso, Ambrogio Cartosio disse na coletiva de imprensa que foram cometidos 💹 crimes "plausíveis", mas os investigadores não se concentraram freebet mail nenhum suspeito potencial.
"Poderia haver responsabilidades apenas do capitão", disse ele. Pode 💹 ser que haja as obrigações de toda a tripulação, pode ter os fabricantes dos barcos ou quem estava encarregado da 💹 vigilância."
Ainda não está claro que tipo de treinamento ou preparação emergencial ocorreu antes do desastre, nem qual foi o coordenação 💹 durante ele. Até agora nenhum dos membros da tripulação sobreviventes fez uma declaração pública sobre a noite na quais aconteceu 💹 um naufrágio no navio
Os promotores disseram que querem fazer mais perguntas ao capitão e à tripulação, os quais estiveram freebet mail 💹 um hotel siciliano com outros sobreviventes. Eles afirmaram não ter sido realizado nenhum teste de álcool ou drogas nos membros 💹 da equipe; eles foram autorizados a deixar Itália
Os promotores também disseram que estavam investigando por quê o capitão, um marinheiro 💹 experiente deixou a embarcação afundando enquanto alguns passageiros ainda estão no navio.
Além de possíveis acusações culposas, as autoridades estão investigando 💹 a possibilidade do naufrágio.
Os corpos de cinco passageiros foram encontrados freebet mail uma cabine, no lado esquerdo do iate. As autoridades 💹 disseram que os 5 provavelmente estavam tentando fugir para o outro extremo e dormiram quando a embarcação começou à afundar-se 💹 ”, disse eles ao The Guardian (em inglês).
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