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Trem de passageiros movido a hidrogênio chega aos EUA

Um novo trem está chegando à estação dicas para apostar no betfair San Bernardino, uma cidade 💵 do sul da Califórnia localizada a cerca de 60 milhas de Los Angeles. A partir do exterior, ele se parece 💵 com qualquer outro trem de passageiros, com três vagões de passageiros, janelas retangulares e uma colorida pintura azul externa.

Mas por 💵 dentro, é diferente de tudo o que a região - ou o país - já viu. O Zemu, um Sistema 💵 Multiple à Emissão Zero com célula de combustível de hidrogênio e bateria híbrida, custando R$20m, é usado para impulsionar o 💵 trem e operar outros sistemas elétricos a bordo. O único subproduto da célula de combustível é vapor de água, uma 💵 mudança bem-vinda dicas para apostar no betfair uma área conhecida como o Império Interior que sofre com algumas das taxas de qualidade do ar 💵 mais baixas do país.

A nova tecnologia fará do Zemu o primeiro trem a hidrogênio movido a zero emissões na América 💵 do Norte a cumprir os requisitos da Administração Ferroviária Federal (FRA) quando entrar dicas para apostar no betfair serviço no início do próximo ano.

O 💵 trem irá entre as cidades de Redlands e San Bernardino dicas para apostar no betfair uma linha de 9 milhas conhecida como Corredor Arrow; 💵 é uma das menores da região, transportando uma estimativa de 416 passageiros diários dicas para apostar no betfair dias úteis e 6.433 passageiros dicas para apostar no betfair 💵 fins de semana, mas o número de passageiros está crescendo. Seus operadores esperam que o Zemu, que foi apresentado à 💵 imprensa na semana passada, abra o caminho para trens movidos a energia limpa a operarem dicas para apostar no betfair centenas de milhas de 💵 trilhos no sul da Califórnia e dicas para apostar no betfair todo o país.

Isso pode marcar o início de um movimento de energia limpa 💵 nos EUA, que tradicionalmente tem atrasado dicas para apostar no betfair relação a lugares como a Europa quando se trata de passageiros de trem 💵 e inovação. Também é uma vitória para a Califórnia, que lutou para colocar dicas para apostar no betfair andamento projetos ferroviários ambiciosos como seu 💵 trem de alta velocidade de bala entre São Francisco e Los Angeles.

Um projeto de anos

A estreia dessa tecnologia na América 💵 do Norte ocorre à medida que a região de Los Angeles se prepara para os Jogos Olímpicos de 2028, que 💵 o prefeito da cidade disse que serão "sem carro", e à medida que a Califórnia intensifica seus esforços para atingir 💵 os objetivos de neutralidade de carbono de 2045.

San Bernardino sofreu por muito tempo com a má qualidade do ar trazida 💵 por uma alta concentração de freeways, ferrovias e instalações industriais, incluindo armazéns de transporte de mercadorias dos portos de LA 💵 e Long Beach. A cidade falhou no Índice de Ar de 2024 da American Lung Association, que é baseado no 💵 número de dias dicas para apostar no betfair que a poluição do ozônio e as partículas excederam níveis seguros.

O projeto está dicas para apostar no betfair andamento há 💵 anos. Uma década atrás, motivados pela má qualidade do ar e um desejo de reduzir a pressão sobre as estradas 💵 do condado, frequentemente enchendo de caminhões transportando bens dos portos próximos de LA e Long Beach, os funcionários do SBCTA 💵 se propuseram a encontrar alternativas limpas aos seus trens diesel existentes.

Eles se estabeleceram no trem à combustível hidrogênio movido do 💵 Zemu e, dicas para apostar no betfair 2024, contrataram a Stadler Inc, uma empresa ferroviária suíça, para entregar essa missão, disse Tim Watkins, chefe 💵 de assuntos legislativos e de comunicação da autoridade de transporte.

Uma frota de trens à hidrogênio, construídos pela fabricante francesa Alstom, 💵 está operando na Alemanha e na Áustria desde 2024, mas trens semelhantes nunca operaram na América do Norte.

As células de 💵 combustível de hidrogênio combinam moléculas de hidrogênio e oxigênio para gerar eletricidade e produzir vapor de água como subproduto. Na 💵 prática, a célula funciona como um gerador a bordo que carrega as baterias que impulsionam as rodas do trem, impulsionando-o 💵 à frente, assim como operando sistemas elétricos. Dentro da célula, as moléculas de hidrogênio, compostas por um elétron negativamente carregado 💵 e um próton positivamente carregado, são divididas.

Os processos de produção para criar hidrogênio combustível nos EUA quase sempre emitem gases 💵 de efeito estufa.

Um dos maiores desafios foi provar que o design leve do Zemu poderia operar com segurança nas 💵 mesmas trilhas que trens de carga mais pesados.

Para os passageiros, a aplicação dessa tecnologia significa uma viagem mais silenciosa. 💵 "Tudo o que você vai ouvir são alguns ventiladores e ventiladores de ar", disse Kaden Killpack, gerente de projetos comerciais 💵 da Stadler US, que supervisiona os projetos do SBCTA e do Caltrans. Os passageiros também podem notar uma jornada mais 💵 suave devido à construção leve do trem.

No entanto, o design leve, feito de alumínio, apresentou novos desafios para a Stadler, 💵 que teve que provar que seus trens poderiam operar com segurança na infraestrutura ferroviária existente da Califórnia. Os trens mais 💵 leves são mais eficientes dicas para apostar no betfair termos de energia, mas a Stadler precisava demonstrar que seus trens de alumínio poderiam atender 💵 aos padrões rigorosos de colisões frontais da FRA, o que ela fez com trens diesel dicas para apostar no betfair 2024.

Demonstrar um quadro leve 💵 que atendesse aos padrões da FRA é um feito promissor porque fornece uma alternativa sem emissões aos caros cabos aéreos 💵 de eletrificação que são comuns na Europa, mas estão proibidos pela FRA dicas para apostar no betfair linhas de carga nos EUA. "Uma vez 💵 que você adiciona hidrogênio a ele, torna possível ter tecnologia sem emissões dicas para apostar no betfair corridores onde Union Pacific e NSF operam", 💵 disse Killpack. "Isso é realmente louco e legal sobre isso".

O início de algo maior?

Colocar o Zemu no Corredor Arrow é, 💵 sem dúvida, um pequeno primeiro passo, diz Watkins: "Não mexe dramaticamente na agulha". Mas, ele diz, "introduz a tecnologia como 💵 uma prova de conceito" que poderia operar dicas para apostar no betfair mais de 500 milhas do sistema ferroviário regional da Califórnia e além.

É 💵 um conceito que líderes da Califórnia já atuaram. Depois de ver o sucesso inicial do projeto Zemu no ano passado, 💵 o departamento de transporte da Califórnia - conhecido como Caltrans - encomendou a Stadler para construir versões alongadas dos trens 💵 à hidrogênio que irão entre Merced e Sacramento no Vale Central dicas para apostar no betfair uma linha ainda a ser construída. Até agora, 💵 o Caltrans encomendou 10 unidades, com a opção de comprar 19 unidades adicionais sob os termos do contrato de R$80m. 💵 As primeiras unidades podem chegar dicas para apostar no betfair 2027.

No entanto, para que esses pequenos passos promissores sejam economicamente sustentáveis a longo prazo, 💵 será necessário investimento maciço para expandir a infraestrutura. "Você tem que estar vendendo ao menos centenas [de trens] para começar 💵 a obter economias de escala e trazer esses custos para baixo", disse Lewis Fulton, diretor do Programa de Futuros da 💵 Energia no Instituto de Estudos de Transporte da UC Davis.

Alguns, no entanto, apontam que uma mudança para o poder do 💵 hidrogênio vem com seus próprios defeitos. Porque o hidrogênio é tão leve, um grande volume de gás é necessário para 💵 produzir uma quantidade de eletricidade suficiente para abastecer uma frota de trens, fazendo dele não um combustível particularmente denso dicas para apostar no betfair 💵 energia, diz Paul Erickson, um especialista dicas para apostar no betfair hidrogênio e diretor do Laboratório de Pesquisa de Energia da UC Davis. O 💵 hidrogênio também deve passar por várias transformações entre seu estado natural e seu uso para eletricidade, o que reduz ainda 💵 maisdicas para apostar no betfaireficiência, ele explica.

E extrair hidrogênio da natureza, onde está ligado a outros elementos, exige energia; a menos que 💵 essa energia venha de fontes renováveis como vento e solar, algum carbono é, portanto, liberado na atmosfera no processo de 💵 produção. Erickson diz que ele acha que seria mais eficaz investir dicas para apostar no betfair combustíveis diesel renováveis para transporte dicas para apostar no betfair vez de 💵 construir nova infraestrutura do zero.

Mas independentemente dos desafios, os líderes da Califórnia estão seguindo dicas para apostar no betfair frente. Por meio de uma 💵 combinação de financiamento estadual, federal e privado, o Alliance for Renewable Clean Hydrogen Energy Systems (Arches) da Califórnia distribuirá R$12,6bn 💵 para colocar ônibus, caminhões e carros à hidrogênio nas estradas e construir hubs de fabricação e distribuição de hidrogênio para 💵 abastecer essas frotas dicas para apostar no betfair crescimento.

Fulton, que também preside o grupo de trabalho de transporte do Arches, diz que os projetos 💵 Zemu são um efeito colateral dessa inversão. "O que estamos vendo na Califórnia agora é uma sensação de que o 💵 hidrogênio está chegando e a infraestrutura está chegando, então por que não se aproveitar disso?"