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Odisséia Villa Vie: Atrasos na Partida da Cruzeira de 3,5 Anos

A Odisséia Villa Vie era para zarpar esporte bet casino maio, iniciando 7️⃣ uma viagem ao redor do mundo de três anos e meio, permitindo que seus passageiros desfrutassem de um verão eterno. 7️⃣ No entanto, mais de três meses depois, o navio ainda está no porto esporte bet casino Belfast, Irlanda do Norte, aguardando a 7️⃣ certificação de que é seguro zarpar.

Se isto lhe soa familiar, não se trata de déjà vu. Outra empresa, Life at 7️⃣ Sea Cruises, havia agendado uma cruzeira de três anos ao redor do mundo – a primeira do seu tipo a 7️⃣ ser relativamente acessível – para zarpar esporte bet casino 2024. Essa viagem foi adiada e adiada novamente, antes de ser cancelada definitivamente 7️⃣ esporte bet casino novembro.

No entanto, há uma diferença crucial entre a Life at Sea e a Villa Vie Residences, a empresa que 7️⃣ tenta a cruzeira de 3,5 anos: a Villa Vie possui um navio.

A empresa assumiu o controle do Braemar da Fred. 7️⃣ Olsen Cruises esporte bet casino março. O navio de 31 anos, agora renomeado e reformado como o Odyssey, acabou de passar por 7️⃣ testes de mar – essencialmente uma condução de teste – nas águas ao redor de Belfast.

Enquanto as semanas estão se 7️⃣ arrastando, muitos passageiros potenciais – que chegaram esporte bet casino Belfast esporte bet casino maio prontos para embarcar – mantêm o ânimo elevado.

Preparativos para 7️⃣ a Partida

Lanette Canen, que está programada para navegar com seu parceiro, Johan Bodin, disse que estão tendo um bom tempo. 7️⃣ Eles pagaram R$100.000 pelo seu camarote, que permanecerá deles pelo tempo de vida do navio, estimado esporte bet casino cerca de 15 7️⃣ anos. Eles então pagam uma taxa mensal de R$3.500 para estar a bordo.

Canen e Bodin falaram com a esporte bet casino 7️⃣ de Stirling, na Escócia, onde estavam visitando após Edimburgo e Glasgow. A dupla – que morava anteriormente no Havaí 7️⃣ – passou o verão viajando pela Europa setentrional, visitando nove países, desde a Suécia – onde Bodin é originalmente de 7️⃣ – até a Escócia.

"Não estamos presos esporte bet casino Belfast, estivemos viajando", disse ela.

Atrasos na Certificação

Mike Petterson, CEO da Villa Vie, disse 7️⃣ esporte bet casino 27 de julho que o navio estava pronto para zarpar esporte bet casino 30 de julho – mas não o fez. 7️⃣ Ele culpa o processo de certificação mais longo do que o esperado pela demora.

O navio finalmente teve testes de mar 7️⃣ – um tipo de teste monitorado para o navio eesporte bet casinotripulação – na quarta-feira e quinta-feira desta semana.

Petterson disse 7️⃣ que a empresa já recebeu os resultados: "Tudo estava bom, nós passamos esporte bet casino tudo".

Ele disse que eles receberam "algumas dicas" 7️⃣ de "ajustes" a serem feitos, incluindo esporte bet casino relação ao treinamento da equipe, mas que isso não impediria a certificação e 7️⃣ a partida do navio. Ele disse que qualquer item pendente será feito durante o fim de semana.

Os testes de mar 7️⃣ são uma das últimas etapas na obtenção da certificação PSSC (Certificação de Inspeção de Navios de Passageiros), que permite que 7️⃣ o veículo inicieesporte bet casinoviagem.

A etapa final é obter a aprovação da guarda costeira, o que ele espera acontecer na 7️⃣ segunda-feira ou terça-feira, permitindo que o navio zarpe na próxima semana.

Cruzeiro de 3,5 Anos

Petterson disse que o atraso foi devido 7️⃣ ao navio – construído esporte bet casino 1993 – sendo mantido aos padrões de um novo navio.

A Fred. Olsen retirou o Braemar 7️⃣ do serviço durante a pandemia e o aposentou quando as operações foram retomadas após os lockdowns. Isso significou que as 7️⃣ certificações haviam expirado – e esporte bet casino vez de simplesmente renová-las, a Villa Vie foi obrigada a começar do zero.

Petterson disse 7️⃣ que problemas surgiram onde a DNV – a empresa que conduz a certificação, que ele diz ter sempre certificado o 7️⃣ Braemar – pediu documentação de reparos anteriores ao navio, que a Fred. Olsen não forneceu.

Outros trabalhos foram recomendados no passado, 7️⃣ mas não foram feitos, disse ele – adicionando que um rolamento foi recomendado para ser substituído esporte bet casino 2003, e que 7️⃣ a DNV não deixará a Villa Vie sair sem substituí-lo, apesar do navio ter sido recertificado múltiplas vezes. Ele disse 7️⃣ que porque a Villa Vie não tem a documentação de uma reparação de um motor esporte bet casino 2007, uma nova reparação 7️⃣ deve ser realizada – e documentada minuciosamente.

"Há um evidente duplo padrão entre o que é aceitável para nós agora e 7️⃣ o que era aceitável esporte bet casino 2024 e 2024 [quando o navio foi inspecionado anteriormente]", disse ele. "A Fred. Olsen tem 7️⃣ estado por muito tempo – é uma empresa de risco relativamente baixo. Eu esperava continuidade, mas não obtive nenhum crédito. 7️⃣ Oh, quanto eu aprendi."

Ele disse que quando, apesar de ter prometido esporte bet casino julho que o navio partiria esporte bet casino dias, "Toda 7️⃣ vez que eu dei uma data, estive enganado."

Ele disse que a DNV está conduzindo uma investigação sobre como o navio 7️⃣ teve suas certificações renovadas nas circunstâncias.

Um porta-voz da DNV disse que a empresa não comenta casos individuais de clientes. Samantha 7️⃣ Stimpson, CEO da Fred. Olsen Cruise Lines, disse à esporte bet casino :

"Gostamos de muitos anos felizes de navegação com este 7️⃣ navio e completamos manutenção regular ao longo de seu tempo de operação. Ela estava esporte bet casino lay up durante a pandemia.

"Antes 7️⃣ da venda, o navio foi submetido a uma pesquisa e inspeção técnica completa e independente pelo time da Villa Vie.

"Desejamos 7️⃣ à Villa Vie muito sucesso esporte bet casinoesporte bet casinopróxima aventura com este lindo navio."

Há muito esporte bet casino jogo na partida do Odyssey 7️⃣ para aqueles que compraram lugares. Alguns venderam suas casas para embarcar nesta viagem da vida. Outros perderam dinheiro com a 7️⃣ Life at Sea, mas jogaram os dados outra vez.