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Turbaçaõ severa live chat novibet voo da Air Europa deixou mais de 20 passageiros feridos
Em um voo da Air Europa de Madrid 💱 para a Uruguai, mais de 20 passageiros ficaram feridos devido a turbaçaõ severa, segundo autoridades. Alguns passageiros sofreram fraturas no 💱 pescoço e no crânio, sendo o segundo caso de graves lesões causadas por turbaçaõ live chat novibet menos de um mês.
Voo forçado 💱 a fazer pouso de emergência no Brasil
O voo UX045 realizou um pouso de emergência na cidade costeira de Natal, no 💱 Brasil, após quatro horas e mais de turbaçaõ no voo da Espanha para a Uruguai, de acordo com dados de 💱 voo.
Alguns passageiros bateram a cabeça durante a turbaçaõ, resultando live chat novibet lesões na cabeça, pescoço e peito, de acordo com autoridades 💱 de saúde pública brasileiras. Trinta e seis passageiros foram atendidos por lesões e 23 foram levados a um hospital, de 💱 acordo com autoridades de saúde e aeroportuárias.
Lesões incluem ferimentos graves e choque
Alguns dos passageiros tratados sofriam de choque, mas não 💱 apresentavam lesões físicas, segundo autoridades. Na noite de segunda-feira, cinco passageiros ainda estavam hospitalizados, quatro deles live chat novibet cuidados intensivos.
Alterações climáticas podem aumentar a ocorrência de turbaçaõ
Embora a 💱 turbaçaõ live chat novibet si seja comum e geralmente não perigosa, ela pode causar lesões graves. Entre 2009 e 2024, apenas 163 💱 lesões graves causadas por turbaçaõ live chat novibet voos foram registradas nos EUA, de acordo com a Administração Federal de Aviação.
No entanto, 💱 o episódio de segunda-feira é o segundo caso live chat novibet menos de um mês. Em junho, um homem de 73 anos 💱 morreu quando o voo da Singapore Airlines live chat novibet que viajava caiu 6.000 pés live chat novibet minutos. Mais de 70 outras pessoas 💱 a bordo ficaram feridas.
A turbaçaõ é causada principalmente por mudanças na velocidade e direção do vento, incluindo tempestades e correntes 💱 de jato, e pode levar a mudanças repentinas na altitude e velocidade do avião. Passageiros que não usam cinto de 💱 segurança podem se ferir porque a turbaçaõ pode lançá-los para fora dos assentos.
Estudos recentes sugerem que as mudanças climáticas podem 💱 aumentar a ocorrência de turbaçaõ porque as emissões crescentes de dióxido de carbono podem afetar as correntes de ar.
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