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Tecnologia exigida a partir de julho pode mudar a cultura de excesso de velocidade na Europa e no Reino Unido

No ♣️ código rodoviário e nos tribunais, não há dúvidas sobre o que esses grandes números m.green bets círculos vermelhos significam. No entanto, ♣️ como uma breve viagem por qualquer rua urbana ou autoestrada sem câmeras de fiscalização mostra, muitos motoristas ainda consideram os ♣️ sinais de velocidade como um objetivo a ser alcançado, m.green bets vez de um limite.

A tecnologia necessária m.green bets toda a Europa ♣️ a partir de 7 de julho pode mudar essa cultura, pois todos os novos carros vendidos na UE e m.green bets ♣️ Irlanda do Norte devem ter uma gama de recursos de segurança técnica instalados como padrão. O mais notável desses recursos ♣️ é a assistência de velocidade inteligente – ou coloquialmente, um limitador de velocidade.

O restante do Reino Unido é teoricamente livre, ♣️ como os ministros costumavam gostar de dizer, para aproveitar ao máximo suas liberdades pós-Brexit, mas a natureza integrada da fabricação ♣️ de carros significa que veículos novos aqui também informarão aos seus motoristas para tirarem o pé do acelerador. Combinando mapas ♣️ de navegação por satélite com uma câmera frontal para ler os sinais de trânsito, eles soarão automaticamente uma alarme se ♣️ conduzidos muito rápido para a zona m.green bets que estão.

Motoristas de maioria dos carros novos estarão familiarizados com recursos semelhantes já ♣️ instalados, mas eles são atualmente fáceis de serem desativados. De acordo com um representante de uma grande fabricante: "Você tem ♣️ que equilibrar se isso torna o carro mais seguro – mas está enlouquecendo as pessoas. Na prática, estamos encontrando que ♣️ muitas pessoas estão desligando tudo."

A partir de agora, no entanto, os carros serão projetados com sistemas que são impossíveis de ♣️ serem desligados permanentemente, reiniciando cada vez que o motor é acionado. Veremos isso como um progresso simples?

"É uma das coisas ♣️ que é muito difícil se argumentar contra," diz Steve Fowler, um consultor automotivo e ex-editor da Autocar. "Respeitar os limites ♣️ de velocidade não apenas vai economizar m.green bets inúmeras maneiras, mas pode potencialmente salvar vidas."

A segurança é o motivo predominante para ♣️ velocidades mais lentas, e, como organizações de caridade como a Brake e a Rospa enfatizam, mesmo pequenas aumentações acima de ♣️ 30 mph fazem uma diferença significativa nos resultados, especialmente para aqueles que não estão dirigindo o carro.

Menos acidentes e economia ♣️ de combustível

Yousif Al-Ani, engenheiro-chefe de sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) na Thatcham Research, diz: "Os veículos modernos são ♣️ muito bons m.green bets proteger os ocupantes m.green bets caso de colisão por meio de recursos de segurança passiva, como airbags e ♣️ zonas de choque, mas esses têm benefícios limitados para usuários vulneráveis ​​da