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mitzvahceremonies.com:2024/10/21 7:56:28

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Autoridade Federal de Aviação dos EUA investiga aproximação perigosa de voo da Southwest na Ilha de Wright

A Administração Federal de 🌛 Aviação dos EUA (FAA, na sigla análise de apostas inglês) está investigando por que um avião da Southwest Airlines desviou do seu 🌛 curso e teve um encontro perigoso com uma torre de controle de tráfego aéreo durante uma tentativa de pouso no 🌛 Aeroporto LaGuardia, análise de apostas Nova York, conforme informado à sexta-feira pela FAA.

O incidente ocorreu por volta das 13h do dia 23 🌛 de março, quando o Voo 147 da Southwest abortouanálise de apostasprimeira abordagem no aeroporto devido ao mau tempo.

Comunicação da torre 🌛 de controle:

"Desvie! Desvie!" (em inglês: "Go around! Go around"), pode ser ouvido o controlador de tráfego aéreo dizendo nas comunicações 🌛 de rádio da ATC.

"Continue subindo", disse o controlador de tráfego aéreo cerca de 12 segundos depois. "Você não estava na 🌛 abordagem."

Southwest Airlines admitiu que o voo encontrou turbulência e baixa visibilidade à medida que se aproximava do Aeroporto LaGuardia. A 🌛 empresa afirmou que está investigando o incidente.

"Estamos revisando o evento como parte de nossos sistemas de segurança", disse a Southwest 🌛 análise de apostas um comunicado.

O voo foi desviado para Baltimore,onde pousou análise de apostas segurança, informou a FAA.

Investigações da FAA: este incidente ocorre na 🌛 esteira de várias investigações da FAA sobre aproximações quase colisões análise de apostas aeroportos dos EUA desde o ano passado.

Progresso da FAA: análise de apostas resposta às preocupações, a 🌛 FAA instituiu um painel de especialistas para abordar os problemas comuns que levaram a esses incidentes.

Recomendações do painel:

- Financiamento estável
- 🌛 Modernização da tecnologia
- Contratação de controladores de tráfego aéreo
- Ajustar os requisitos de treinamento

Embora os acidentes de passageiros comerciais sejam 🌛 muito raros, estima-se que 45.000 voos ocorram diariamente nos EUA sem quaisquer fatalidades.

Este relatório recebeu contribuições de Pete Muntean e 🌛 Holly Yan da análise de apostas .

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