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mitzvahceremonies.com:2024/10/18 23:23:00

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Segurança Nacional Transporte Transportes

A Norfolk Southern e seus contratados queimaram desnecessariamente produtos químicos tóxicos - incluindo cloretos vinis – dos 🔔 carros-tanque durante o desastre do trem na Palestina Oriental, Ohio betano f1 fevereiro passado.

Em uma reunião do conselho na terça-feira, o 🔔 NTSB disse que um rolamento de roda superaquecido causou a inviabilidade e acrescentou ainda mais à Norfolk Southern betano f1betano f1🔔 decisão sobre executarem as controversas queimaduras controladas por preocupações com os potenciais impactos da explosão.

Após a decisão de Norfolk Southern 🔔 e seus empreiteiros para ventilar os produtos químicos, pluma do fumo negro encheu o ar da Palestina Oriental por dias. 🔔 O desvio dos gases levou entre 1.500-2.000 moradores cerca 4.900 na cidade à evacuação ; Também desencadeou que residentes descrevem 🔔 como vários problemas com saúde incluindo náuseaS (naúseas), diarreia ou dores devido ao exposição química

O cloreto de vinil, um gás 🔔 incolor e altamente inflamável usado para fazer plástico pode causar uma série dos problemas da saúde que incluem sonolência ; 🔔 perda das coordenaçãos: anormalidades visuais ou auditiva. náusea (nause), dor na cabeça - betano f1 alguns casos morte – segundo os 🔔 Centros do Controle & Prevenção a Doenças

Na reunião do conselho de administração desta terça-feira, o NTSB disse que a OxyVinyls 🔔 informou à Norfolk Southern (Inglaterra) não havia risco da explosão porque os produtos químicos estavam sendo armazenados betano f1 carros tanque 🔔 resistentes ao suficiente para suportar falhas. A saída relatou ainda mais Que esse cloreto foi estabilizado evitar quaisquer reações químicas 🔔 ”.

No entanto, a Norfolk Southern e seus contratados não informaram o chefe de incêndio local sobre como evitar queimar os 🔔 produtos químicos. Outros substâncias químicas perigosas liberadas durante as operações incluíam butilo-acrilato (Acreato), 2 -etilhexil acrílico(AC)e éter monobutílico do glicoleetileno/metiloglicol

Paul 🔔 Stancil, um investigador de materiais perigosos do NTSB disse durante a reunião da diretoria: "Os empreiteiros Norfolk Southern' que 🔔 estavam no controle das avaliações dos cenários betano f1 caso com o vazamento comprometerambetano f1integridade e decisão sobre queimaduras ao 🔔 reter informações completas... por parte deste comandante", como relatado pelo Politico.

“A Norfolk Southern e seus contratados continuaram a afirmar que 🔔 era necessário um respiradouro, embora as evidências disponíveis os levassem à reavaliação debetano f1conclusão inicial.”

Empurrando de volta contra as 🔔 descobertas do NTSB, Norfolk Southern disse que não reteve informações das autoridades locais e poderia ter falado com os funcionários 🔔 da OxyVinyls.

"Não havia obstáculo para que eles tornassem suas opiniões conhecidas pelos tomadores de decisão finais", disse Norfolk Southern betano f1 🔔 comunicado. A empresa também afirmou, porbetano f1vez perante a OxyVinyls e forneceu-lhe informações conflitantes".

"A ventilação e a queima efetivamente 🔔 evitaram uma potencial explosão descontrolada. Não houve perda de vidas, ferimentos ou danos à propriedade; os empreiteiros tomaram medidas para 🔔 gerenciar o impacto ambiental", acrescentou Norfolk Southern ”.

Jennifer Homendy, presidente do NTSB disse durante a reunião que "a ausência de 🔔 fatalidade ou lesão não significa presença da segurança", segundo o Associated Press.

Em maio, a Norfolk Southern concordou betano f1 pagar um 🔔 acordo de BR R$ 310 milhões com o governo dos EUA sobre os desastrosos problemas. Além do pagamento da penalidade 🔔 civil por violar as leis contra águas limpas 15m para evitar danos causados pela lavagem das mãos e pelos 🔔 pés na mão - A empresa aceitou gastar centenas...

O acordo veio um mês depois que a empresa concordou betano f1 pagar 🔔 BR R$ 600 milhões num processo judicial de ação coletiva, o qual disse resolver todas as reivindicações dentro do raio 🔔 da ordem dos 20 milhas.

Produtos químicos perigosos que foram liberados no ar após o descarrilamento se espalharam para 16 estados, 🔔 segundo um relatório divulgado mês passado.

"Nós vimos o sinal químico desse incêndio betano f1 muitos locais e muito longe", disse David 🔔 Gay, pesquisador da Universidade de Wisconsin.

"Havia mais do que jamais teríamos imaginado", disse ele, acrescentando:" Isso pode distribuir a poluição 🔔 por um longo caminho... e foi uma pequena fogueira desagradável com muitas emissões. ”

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