A turbulência aérea é frequentemente 🔑 culpada quando a bagagem de mão de alguém cai do compartimento acima. Agora, no entanto, está sendo culpada por motivar 🔑 uma companhia aérea a remover um alimento popular de suas ofertas de bordo.
A Korean Air anunciou que, a partir de 🔑 15 de agosto, não servirá mais macarrão instantâneo ramyeon aos passageiros viajando betsul bônus classe econômica betsul bônus voos longos.
"No caso do 🔑 serviço de macarrão, acidentes de queimaduras ocorrem frequentemente devido à água quente", disse a companhia aérea betsul bônus um comunicado à 🔑 imprensa. "Na classe econômica, as comissárias de bordo devem transportar várias xícaras de macarrão cheias de água quente de uma 🔑 vez, e os passageiros estão próximos um do outro, então o risco de queimaduras tem sido alto."
A companhia aérea explicou 🔑 que a alteração betsul bônus seu serviço de lanche de bordo betsul bônus rotas longas é "em resposta à crescente tendência de 🔑 turbulência". De acordo com a companhia aérea, o número de ocorrências de turbulência mais que dobrou betsul bônus 2024 betsul bônus relação 🔑 a 2024.
A Korean Air disse que a mudança é "parte de uma medida preventiva" que tem como objetivo "impedir acidentes 🔑 de queimadura".
"Para melhorar a satisfação do passageiro e diversificar as opções de lanche, também está disponível um bar de lanche 🔑 autosserviço betsul bônus voos longos. Estamos comprometidos betsul bônus garantir a segurança do passageiro e selecionaremos lanches betsul bônus cada rota com base 🔑 nas preferências do cliente", acrescentou o comunicado.
Os lanches incluem sanduíches, cachorros-quentes, pizza e hot pockets.
Os passageiros betsul bônus cabines de classe 🔑 prestígio e primeira classe ainda poderão obter ramyeon a bordo, no entanto.
A Korean Air, que foi classificada como a 11ª 🔑 melhor companhia aérea do mundo betsul bônus 2024, é uma das muitas empresas de aviação que estão pensando nos riscos de 🔑 longo prazo da turbulência, que os especialistas dizem estar aumentando devido ao cambio climático.
Em 2024, Paul Williams, um professor de 🔑 ciência atmosférica na Universidade de Reading, no Reino Unido, disse à Travel que os modelos da indústria previam um aumento 🔑 duplo ou triplo na turbulência nos próximos anos.
"Normalmente, betsul bônus um voo transatlântico, você pode esperar 10 minutos de turbulência. Eu 🔑 acho que, betsul bônus algumas décadas, isso pode aumentar para 20 minutos ou meia hora", disse.
Em alguns casos, os pilotos dizem 🔑 às comissárias de bordo que parem de servir comida ou bebidas quentes durante períodos de turbulência.
Em maio deste ano, a 🔑 turbulência severa betsul bônus um voo de Londres para Singapura foi tão ruim que uma passageira morreu e 71 outras ficaram 🔑 feridas.
Bandejas de refeição, recipientes de alimentos, garrafas de plástico e potes de chá e café foram entre os itens que 🔑 caíram no chão durante a turbulência violenta.
