Fábrica da Boeing mobile apostaganha bet "modo de pânico", acusam trabalhadores e sindicalistas
A maior fábrica da Boeing está mobile apostaganha bet "modo de pânico", ⚽️ de acordo com trabalhadores e líderes sindicais, com gerentes acusados de pressionar funcionários para que se mantenham quietos sobre preocupações ⚽️ com a qualidade.
A fabricante de aviões dos EUA está lidando com uma crise de segurança desencadeada por uma explosão de ⚽️ painel na cabine durante um voo mobile apostaganha bet janeiro, e escrutínio intenso da linha de produção à medida que os reguladores ⚽️ iniciaram uma série de investigações.
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O complexo da empresa mobile apostaganha bet Everett, Washington - saudado como o maior prédio de manufatura do mundo ⚽️ - está no centro das operações da Boeing, responsável pela construção de aviões como o 747 e 767, e reparo ⚽️ do 787 Dreamliner.
Um mecânico no local, que trabalha para a Boeing há mais de três décadas, afirmou que o local ⚽️ está "cheio" de jatos 787 defeituosos que precisam de reparos.
Muitos desses jatos são voados do site da empresa na Carolina ⚽️ do Sul, onde a empresa transferiu a montagem final do 787 mobile apostaganha bet 2024, caracterizada como uma medida de corte de ⚽️ custos.
"Não há forma mobile apostaganha bet toda a Terra de Deus que eu quisesse ser um piloto na Carolina do Sul voando ⚽️ esses [jatos 787] para cá", o mecânico, que solicitou anonimato por medo de represálias, disse ao Guardian. "Porque quando eles ⚽️ chegam aqui, nós os desmontamos."
Gerentes mobile apostaganha bet Everett
"perseguem mecânicos" para que se mantenham quietos sobre preocupações com o controle de qualidade ⚽️ e possíveis reparos, o mecânico alegou,
enfatizando velocidade e eficiência mobile apostaganha bet detrimento da segurança. Ele adicionou: "A Boeing tem que se ⚽️ ver no espelho e dizer: 'Estamos errados'."
| Data |
Evento |
| Janeiro de 2024 |
Explosão de painel na cabine durante um voo de um avião Max ⚽️ 9 |
| Março de 2024 |
Lançamento de uma investigação abrangente da FAA sobre a linha de produção da Boeing |
| Abril de 2024 |
Relatório de um ⚽️ painel de especialistas indicando um desconecte entre a liderança e a força de trabalho da Boeing mobile apostaganha bet relação à segurança |
| Maio ⚽️ de 2024 |
Boeing apresenta um plano de ação à FAA para abordar problemas de controle de qualidade |
A Boeing não comentou sobre ⚽️ as alegações de que o pessoal foi pressionado a não levantar preocupações sobre a qualidade. O trabalho mobile apostaganha bet Everett mobile apostaganha bet ⚽️ jatos 787 está sendo realizado como parte de um programa de verificação estabelecido, disse a empresa.
A empresa se reuniu esta ⚽️ semana com os reguladores dos EUA para discutir como pretende abordar os problemas de controle de qualidade. Executivos
recentemente descreveram como ⚽️ os trabalhadores se sentem mais confiantes para falar desde janeiro, com submissões a um portal interno para preocupações de segurança ⚽️ e qualidade aumentando mobile apostaganha bet 500%.
Um painel de especialistas, nomeado pela Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) após dois acidentes ⚽️ fatais com o Boeing 737 Max mobile apostaganha bet 2024 e 2024 que mataram 346 pessoas, descreveu uma "desconexão" entre a liderança ⚽️ e a força de trabalho da Boeing mobile apostaganha bet relação à segurança, e fez 53 recomendações para ajudar a resolver suas ⚽️ preocupações.
Após a explosão mobile apostaganha bet janeiro, que ocorreu a bordo de um avião Max 9 totalmente novo, a FAA lançou uma ⚽️ investigação abrangente. Após uma auditoria de seis semanas da linha de produção da Boeing encontrar múltiplas falhas mobile apostaganha bet cumprir com ⚽️ os requisitos de controle de qualidade da manufatura, a agência deu à Boeing 90 dias para apresentar um plano de ⚽️ ação e abordar as conclusões do painel.
A Boeing apresentou seu plano proposto à FAA na quinta-feira. Em um comunicado, a ⚽️ empresa disse que "acolhe" as 53 recomendações do painel. O administrador da FAA, Mike Whitaker, disse a repórteres que a ⚽️ Boeing havia aceitado todas elas.
Najmedin Meshkati, que atuou no painel, disse que a cultura de segurança da Boeing "se deteriorou" ⚽️ ao longo das duas últimas décadas, na esteira demobile apostaganha betfusão com a McDonnell Douglas no final dos anos 90, ⚽️ "sob a vigilância direta de seus líderes e diretores do conselho, que foram cúmplices e, finalmente, responsáveis por seus problemas ⚽️ atuais".
"O ativo mais valioso da Boeing émobile apostaganha betforça de trabalho altamente dedicada e qualificada, e, felizmente, a maioria de ⚽️ seus problemas relacionados a sistemas é corrigível", disse Meshkati, professor de engenharia civil e ambiental na Universidade do Sul da ⚽️ Califórnia, mobile apostaganha bet entrevista antes da apresentação do plano da empresa esta semana. "No entanto, a governança corporativa e seu conselho ⚽️ sistematicamente clonado precisa ser supervisionado e diversificado", ele adicionou, sugerindo que a empresa deveria transferirmobile apostaganha betsede de volta para ⚽️ Seattle e "implementar sistematicamente" todas as recomendações do painel.
A FAA lançou outra investigação este mês, sobre a produção do Dreamliner ⚽️ 787, examinando se os trabalhadores da Boeing na Carolina do Sul completaram inspeções obrigatórias no jato e se "forjaram registros ⚽️ de aeronaves", após a empresa informar à agência que "talvez não tenha concluído" todas as verificações.
Sam Salehpour, engenheiro da Boeing, ⚽️ prestou depoimento perante o Congresso mobile apostaganha bet abril que o 787 está repleto de defeitos de qualidade e pediu que todos ⚽️ os 787 sejam enchergados para inspeção. A Boeing negou suas alegações e disse que está "plenamente confiante na segurança e ⚽️ durabilidade" do avião.
O mecânico que falou ao Guardian descreveu como "falhas gigantes" na linha de produção do 787 da Boeing ⚽️ colocaram enorme pressão sobre a empresa à medida que ela se esforça para reassinar os reguladores, as companhias aéreas e ⚽️ os passageiros.
"Agora, estamos mobile apostaganha bet modo de pânico mobile apostaganha bet Everett", disseram, porque os gerentes da Boeing "finalmente perceberam que têm mais ⚽️ pessoas que não sabem o que está acontecendo do que pessoas que sabem".
