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mitzvahceremonies.com:2024/10/11 21:22:05
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O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA disse nesta segunda-feira que mais do 40 operadores estrangeiros da Boeing 🍐 737 podem estar usando aviões com componentes leme, o qual pode representar riscos à segurança.
O NTSB emitiu na semana passada 🍐 recomendações urgentes de segurança sobre o potencial para um sistema com leme emperrado controle do rumidor alguns aviões Boeing 737 🍐 após uma incidente fevereiro envolvendo a United voo.
O NTSB também divulgou na segunda-feira que soubera de dois operadores estrangeiros sofreram 🍐 incidentes semelhantes sport 360 bet 2024 envolvendo atuadores para orientação.
"Estamos preocupados com a possibilidade de que outras companhias aéreas não tenham conhecimento 🍐 da presença desses atuadores sport 360 bet seus aviões 737", disse Jennifer Homendy, presidente do NTSB.
O NTSB está investigando um incidente sport 360 bet 🍐 que os pedais de leme num Boeing 737 Max 8 da United foram "presos" na posição neutra durante uma aterrissagem 🍐 no Newark. Não houve ferimentos nos 161 passageiros e tripulantes
As ações da Boeing caíram 2,7% na segunda-feira.
O NTSB disse que 🍐 271 peças de impacto podem ser instaladas sport 360 bet aeronaves operada por pelo menos 40 transportadoraes aéreas estrangeiras; 16 ainda poderão 🍐 estar instalados nas aviões registradas nos EUA e até 75 poderiam ter sido usadas na instalação do mercado pós-venda.
Homendy disse 🍐 que estava preocupada com a FAA "não levar esta questão mais seriamente até emitirmos nosso relatório de recomendação urgente sobre 🍐 segurança".
A FAA disse que estava levando as recomendações do NTSB a sério e programada para fazer testes adicionais sport 360 bet simuladores, 🍐 no mês de outubro.
Um conselho de revisão da ação corretiva se reuniu na sexta-feira e a agência disse que está 🍐 "a caminho rapidamente para convocar uma chamada com as autoridades afetadas pela aviação civil, garantindo assim o acesso às informações 🍐 necessárias à FAA", incluindo quaisquer ações recomendadas.
A United disse na semana passada que as peças de controle do leme sport 360 bet 🍐 questão estavam sendo usadas apenas nove das aeronaves 737 originalmente construídas para outras companhias aéreas, e os componentes foram removidos 🍐 no início deste ano.
O NTSB disse na quinta-feira que nenhum 737 sport 360 bet companhias aéreas dos EUA está operando com os 🍐 atuadores afetados, instalados nos aviões Boeing 7 e NG da geração anterior.
A Boeing informou sport 360 bet agosto que informava "operadores 737 🍐 afetados de uma condição potencial com o atuador da orientação do leme". Ele não comentou imediatamente na segunda-feira.
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