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Reactores aposta copa do brasil navios podem capturar e armazenar CO2 por 100.000 anos, afirma especialista

O transporte internacional representa 80% do comércio global 8️⃣ e é responsável por cerca de 3% das emissões de carbono do mundo, mas atualmente não está aposta copa do brasil linha para 8️⃣ atingir seus objetivos climáticos.

Há um ano, a Organização Marítima Internacional (OMI) - a agência das Nações Unidas que regula o 8️⃣ transporte marítimo - apertou as metas de emissões para a indústria do transporte marítimo, alinhando-a com outras indústrias que visam 8️⃣ atingir emissões líquidas de carbono até 2050. No entanto, combustíveis de baixa emissão, como metanol, hidrogênio e amônia, não estão 8️⃣ se tornando disponíveis o suficiente.

Agora, Jess Adkins, um oceanógrafo químico do Instituto de Tecnologia da Califórnia (Caltech), acredita que pode 8️⃣ ajudar equipando navios cargueiros com reatores capazes de transformar o dióxido de carbono (CO2) emitido ao queimar combustível aposta copa do brasil sais 8️⃣ oceânicos, mantendo-o trancado por 100.000 anos.

O processo é semelhante ao que já está acontecendo naturalmente nos oceanos. "Esta é uma 8️⃣ reação que o planeta tem estado executando por bilhões de anos", disse Adkins, que fundou a Calcarea, uma startup que 8️⃣ está projetando e testando os reatores.

"Se conseguirmos apenas acelerar, temos uma chance de armazenamento seguro e permanente de CO2."

A água 8️⃣ do mar absorve naturalmente cerca de um terço do CO2 emitido na atmosfera, tornando-a mais ácida e causando-a a dissolver 8️⃣ o carbonato de cálcio, que é abundante no oceano. "O carbonato de cálcio é o que esqueletos de coral, conchas 8️⃣ e a maioria das coisas que compõem a maior parte dos sedimentos no fundo do oceano são feitos", disse Adkins.

O 8️⃣ carbonato de cálcio dissolvido então reage com o CO2 na água para formar sais de bicarbonato, prendendo o CO2. "Há 8️⃣ 38.000 gigatons (38 trilhões de toneladas) de bicarbonato no oceano agora", acrescentou Adkins.

A Calcarea deseja imitar este processo natural fazendo 8️⃣ passar os gases de escape do navio para um reator no casco do navio, onde os gases de escape são 8️⃣ misturados vigorosamente com água do mar e calcário - um tipo de rocha feita principalmente de carbonato de cálcio e 8️⃣ um ingrediente comum no concreto. O CO2 nos gases de escape reage com a mistura, criando água salgada que prende 8️⃣ o CO2 na forma de sais de bicarbonato. Adkins diz que com um reator aposta copa do brasil escala total, ele pretende capturar 8️⃣ e armazenar cerca de metade das emissões de CO2 de um navio.

Na natureza, a reação leva mais de 10.000 anos, 8️⃣ de acordo com Adkins, mas aposta copa do brasil reatores da Calcarea, isso leva cerca de um minuto, ele disse. Isso é alcançado 8️⃣ trazendo o CO2 e o calcário aposta copa do brasil contato íntimo um com o outro.

A água salgada criada é simplesmente lançada no 8️⃣ oceano, onde não ameaça a vida marinha ou o balanço químico da água do mar, de acordo com Adkins. Ele 8️⃣ acrescentou que a empresa também está examinando a adição de um pré-filtro ao sistema para remover outros poluentes do escape 8️⃣ que possam ser misturados na água, como partículas e combustível não queimado, além de outros contaminantes.

Depois de dois anos trabalhando 8️⃣ no projeto, aposta copa do brasil janeiro de 2024, ele transformou a empresa aposta copa do brasil uma spin-off do Caltech, onde ainda é professor, embora 8️⃣ esteja de licença. Ele foi acompanhado por três co-fundadores: a estudante do ensino médio da Caltech Melissa Gutierrez, o engenheiro 8️⃣ Pierre Forin e o professor e geoquímico da Universidade do Sul da Califórnia (USC) Will Berelson.

Eles levantaram R$3.5 milhões aposta copa do brasil 8️⃣ financiamento e se concentraram na indústria do transporte marítimo. "A beleza é que o navio é um bomba d'água natural", 8️⃣ disse Adkins, observando que o sistema requer água se movendo constantemente aposta copa do brasil torno para que a reação entre os vários 8️⃣ elementos ocorra, algo fornecido naturalmente pelo movimento do navio.

Até agora, a Calcarea construiu dois protótipos de reatores, um no estacionamento 8️⃣ da USC e outro no Porto de Los Angeles. Em maio final, a empresa anunciou uma parceria com o braço 8️⃣ de pesquisa e desenvolvimento da empresa de transporte marítimo internacional Lomar. Adkins está confiante de que isso levará ao primeiro 8️⃣ protótipo aposta copa do brasil escala total de seu reator a ser instalado aposta copa do brasil um navio.

Os reatores serão adaptados para navios de diferentes 8️⃣ tamanhos, incluindo "os maiores que existem", a classe "Newcastlemax" capaz de transportar 180.000 toneladas métricas de carga. "Em um desses, 8️⃣ ocuparíamos cerca de 4% a 5% do tonelagem morta e transportaríamos cerca de 4.000 toneladas métricas de calcário. Mas não 8️⃣ usaremos todo isso", disse Adkins.

Antes que a Calcarea esteja pronta para instalar seu primeiro reator, existem alguns desafios de engenharia 8️⃣ a serem resolvidos. Por exemplo, como exactamente ajustar o reator no navio e a logística de carregar o calcário e 8️⃣ configurar a cadeia de suprimentos para entregá-lo. Esses podem ser passos lentos, avisa Adkins.

O custo do sistema vem, atualmente, aposta copa do brasil 8️⃣ cerca de R$100 por tonelada de CO2 capturada no escape, o que inclui o rendimento da nave que perde ao 8️⃣ fazer espaço para o reator às custas da carga comercial.

Alguns navios cargueiros já têm dispositivos semelhantes a bordo, chamados scrubbers. 8️⃣ Eles são projetados para capturar e descarregar emissões de enxofre - nocivas para a saúde humana e o ambiente - 8️⃣ mas não CO2. Até junho de 2024, eles foram instalados aposta copa do brasil cerca de 5% da frota mundial de navios mercantes, 8️⃣ de acordo com a Associação Britânica de Portos, embora estudos tenham encontrado que o resíduo de escoras pode ser "tóxico 8️⃣ agudo para organismos aquáticos". Os reatores da Calcarea também capturam enxofre como parte de seu processo de remoção de CO2.

A tecnologia de captura de carbono semelhante à da Calcarea também existe. 8️⃣ Uma empresa britânica chamada Seabound, por exemplo, faz um dispositivo que captura entre 25% e 95% das emissões de CO2 8️⃣ de um navio. No entanto, ele produz pérolas de carbonato sólido que devem ser descarregadas aposta copa do brasil um porto.

De acordo com 8️⃣ Daniel Sigman, um professor de Ciências Geológicas e Geofísicas na Universidade de Princeton, que não está envolvido com a Calcarea, 8️⃣ a abordagem da empresa tem uma variedade de vantagens aposta copa do brasil comparação com estratégias semelhantes que estão sendo perseguidas. Primeiro, é 8️⃣ a aceleração de um processo natural que ocorreria de qualquer forma. Em segundo lugar, porque a reação ocorre aposta copa do brasil um 8️⃣ reator engenheiro no navio e não consome totalmente o suprimento de CO2, ela não aumentará os níveis de acididade dos 8️⃣ oceanos e não contribuirá para o problema da acidificação dos oceanos, que é prejudicial à vida marinha.

Porque os fundadores da 8️⃣ Calcarea são especialistas no ciclo de carbono dos oceanos, acrescentou, eles estão bem posicionados para evitar possíveis armadilhas da remoção 8️⃣ de CO2: "Muitas outras empresas que perseguem o aprimoramento da alcalinidade oceânica não entendem o ciclo de carbono aposta copa do brasil escalas 8️⃣ relevantes e, portanto, estão suscetíveis a se concentrar aposta copa do brasil abordagens que são ineficazes - ou até mesmo contra-produtivas."

Adkins acredita que 8️⃣ a Calcarea pode ajudar a indústria a descarbonizar durante a transição para combustíveis mais limpos e, no futuro distante, os 8️⃣ reatores podem até mesmo assumir a totalidade do espaço aposta copa do brasil navios especiais, projetados para trancar CO2 capturado no armazenamento subterrâneo. 8️⃣ atmosfera, como alternativa ao armazenamento subterrâneo.

"Acreditamos que os navios realmente vão ser capazes de competir com o armazenamento subterrâneo de 8️⃣ CO2", disse ele. "Navios projetados que pegam CO2 e calcário aposta copa do brasil um porto, vão para o mar e apenas executam 8️⃣ nossa reação - eles serão apenas máquinas eficientes e seguras para armazenar carbono no oceano como bicarbonato."