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Volkswagen enfrenta uma reestruturação histórica app blaze com meio à concorrência crescente e às pressões regulatórias

Ao longo das últimas décadas, tentativas anteriores 💷 de reduzir empregos na Volkswagen resultaram na saída de executivos-chave. No entanto, agora a empresa parece estar decidida a enfrentar 💷 a situação. Matthias Schmidt, um analista de automóveis com sede app blaze com Berlim, afirma que o CEO Oliver Blume, que é 💷 "VW app blaze comapp blaze comessência", está provavelmente atuando de acordo com os desejos das dinastias controladoras Porsche e Piëch. A trajetória 💷 está definida para um confronto histórico sobre o futuro da maior fabricante de automóveis da Alemanha.

Considera-se o fechamento de duas 💷 fábricas alemãs

A anúncio da Volkswagen na semana passada de que está considerando o fechamento de duas fábricas na Alemanha surpreendeu 💷 app blaze comforça de trabalho, que expressouapp blaze comoposição com bandeiras de protesto app blaze com uma reunião com executivos.

A reestruturação ocorre 💷 app blaze com um momento app blaze com que as montadoras europeias estão sendo pressionadas por todos os lados. A demanda geral pelo mercado 💷 de automóveis está abaixo, as regras da UE e do Reino Unido sobre emissões de carbono médias estão se apertando 💷 e competidores chineses estão invadindo seu mercado.

A capacidade ociosa pode ser a chave para o fechamento de fábricas

A montadora tem 💷 a capacidade de produzir 2,7 milhões de carros por ano na Alemanha, de acordo com dados da Marklines, uma empresa 💷 de dados. No entanto, suas fábricas produziram apenas pouco menos de 2 milhões de carros app blaze com 2024, sugerindo que algumas 💷 estão subutilizadas.

As fábricas de Osnabrück, na Baixa Saxônia, e Dresden, na Saxônia, foram anteriormente apontadas como alvos potenciais para o 💷 fechamento. A Osnabrück, com capacidade nominal de 100 mil carros por ano, mas operando bem abaixo disso nos últimos anos, 💷 produz o T-Roc Cabriolet e o Golf, que está sendo descontinuado. A Dresden tem uma capacidade menor de 20 mil 💷 carros, masapp blaze comprodução de 6 mil carros app blaze com 2024 sugere que ela também está operando ineficientemente.

Reduzir a capacidade pode 💷 ser uma necessidade na Europa

Andrew Bergbaum, co-líder global do setor automotivo da AlixPartners, uma consultoria, afirma que a Europa tem 💷 sobrecapacidade no setor automotivo como um todo, mas parte da reestruturação resultante pode assumir a forma de fábricas se convertendo 💷 para produzir peças elétricas.

As decisões sobre o fechamento de fábricas sempre são politicamente sensíveis, mas a Volkswagen terá que prestar 💷 atenção especial. O estado da Baixa Saxônia é o segundo maior acionista da Volkswagen, com 20% dos direitos de voto. 💷 Stephan Weil, o primeiro-ministro do estado, disse que o fechamento de fábricas "simplesmente não deve ser uma opção".

O cancelamento de 💷 empregos app blaze com massa também poderá gerar ressentimentos econômicos que contribuíram para a reviviscência do partido de extrema direita alemã Alternativa 💷 para a Alemanha, que recentemente venceu uma eleição estadual.