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Repórter Participa de Missão de Combate do IDF

Um repórter embarca baixar o betano um Boeing 707 envelhecido, milhares de pés acima do 🍏 Mar Vermelho, e BR um par de óculos 3D de tecnologia avançada enquanto observa um pequeno monitor de TV recuado 🍏 baixar o betano um painel de controles retro.

O deserto âmbar da Arábia Saudita desliza para a direita, as costas do Egito à 🍏 esquerda, então um monstro F35 caça-fighter preenche a tela pequena.

Estou com as Forças de Defesa de Israel (IDF) – o primeiro 🍏 jornalista estrangeiro a ser convidado para uma missão de combate a mais de mil milhas de Israel a bordo de um 🍏 tanque-tanque de reabastecimento de combustível.

Israel tem sido envolvido baixar o betano uma guerra escalonada desde o ataque da Hamas baixar o betano 7 de 🍏 outubro do ano passado – não apenas baixar o betano Gaza, mas no Líbano com o Hezbollah, que começou a atacar Israel 🍏 baixar o betano 8 de outubro; no Iêmen com os Houthi, que lançaram ataques de longo alcance nos principais centros populacionais de 🍏 Israel; mesmo nas capitais síria e iraniana.

As respostas de Israel a esses ataques mataram quase 42.000 baixar o betano Gaza e mais 🍏 de 1.000 no Líbano. As campanhas de bombardeio mortais no Iêmen destruíram infraestrutura crítica baixar o betano um país devastado pela guerra 🍏 que tem sido um dos piores casos humanitários do mundo por anos.

A convite para se juntar a essa missão veio 🍏 sem detalhes sobre o destino do avião. À medida que subo as escadas instáveis do avião, não tenho ideia de 🍏 onde estou indo ou o que essa missão do IDF revelará sobre as operações militares.

As regulamentações de segurança do Exército 🍏 do Ar Israelense são tão rigorosas que nem eu nem o Tenente-Coronel Nadav Shoshani, o porta-voz do IDF que me 🍏 acompanha, podemos trazer nossos telefones celulares a bordo. Não sou permitido trazer uma câmera ou fotógrafo também.

Além do cockpit, tenho 🍏 acesso ao antigo avião comercial de mais de 50 anos, e seus comandantes, desde que eles não sejam nomeados.

Mesmo sem 🍏 câmera, essa é a única oportunidade de aproximar e falar com aqueles nas linhas de frente da guerra baixar o betano vários 🍏 frontes de Israel.

Na nova encarnação como tanque israelense, sinais do passado da vida do avião ainda são visíveis, um lembrete 🍏 debaixar o betanoidade. Os botões de chamada acima estão marcados com uma mulher – o sexismo banido há muito tempo 🍏 de nossos céus.

De outra forma, o avião é inatingível debaixar o betanovida passada, transportando passageiros pagantes. Os assentos são retirados, 🍏 seu corpo longo equipado com tanques de combustível pressurizados, essenciais para Israel projetar seu poder de fogo.

Voando 1.200 milhas (1.500 🍏 quilômetros), a missão de reabastecimento que descubro que estou me juntando é a missão de combate de longo alcance do 🍏 IDF desde um raide baixar o betano 1985 baixar o betano Túnis.

Shoshani me lembra das palavras do Primeiro-Ministro Benjamin Netanyahu à Assembleia Geral das 🍏 Nações Unidas no dia anterior. “Não há lugar ... que o braço longo de Israel não possa alcançar”, Netanyahu disse, 🍏 referindo-se ao Irã e ao Oriente Médio mais amplo.

Por mais de uma hora 🍏 e meia, caças F35 israelenses, cada um avaliado baixar o betano mais de R$100 milhões, se aproximam do tanque 707, se aproximando 🍏 de seu tubo de combustível trailing.

O comandante da esquadrilha, veterano de 15 anos baixar o betano reabastecimento de combustível, olha através de 🍏 seus óculos 3D, mesclando duas imagens de câmera. Ele manipula os dois longos manetes ao lado de seu assento e 🍏 orienta o bico do combustível baixar o betano direção à porta de combustível do caça-fighter faminto por combustível.

Nenhuma parte disso é fácil, 🍏 ele me diz. O maior desafio, diz ele, é garantir que eles carreguem combustível o suficiente e programar a missão 🍏 a minuto, para que os F35s cheguem ao alvo com um tanque cheio no momento baixar o betano quebaixar o betanointeligência diz 🍏 que é o melhor momento para atacar.

Quando ele me mostra um mapa da missão, percebo que estamos indo para o 🍏 Porto de Hodeidah no Iêmen, controlado por rebeldes Houthi, apoiados pelo Irã.

Shoshani me diz que o motivo dessa missão é 🍏 que nos últimos dois dias os Houthi lançaram três mísseis de longo alcance, todos interceptados perto de Tel Aviv.

Começando com 🍏 ataques a navios no Mar Vermelho, os Houthi dizem que estão atuando por solidariedade com os palestinos baixar o betano Gaza. Sua 🍏 bandeira carrega as frases: “Morte a Israel, Maldição aos Judeus”. Mas os especialistas dizem que a luta popular baixar o betano nome 🍏 dos palestinos de Gaza também ajudou o grupo a construir apoio no Iêmen e ganhar reconhecimento internacional.

Os Houthi reivindicam que 🍏 seu ataque mais recente, lançado na sexta-feira à noite, alvo Netanyahu assim que ele chegou de volta de Nova York 🍏 no Aeroporto Internacional Ben Gurion perto de Tel Aviv.

Um impacto nessa área poderia causar um grande número de vítimas civis 🍏 e é por isso que, 16 horas depois, essa missão foi implantada.

Quando o último dos F35s se desacopla do tubo 🍏 de combustível, o comandante da esquadrilha se solta visivelmente baixar o betano seu assento, empurra seus óculos e alonga seus ombros. Cada 🍏 jato está no bico por cerca de 3 minutos, exigindo foco intenso.

Começamos a girar, esperando que os pilotos de caça 🍏 entreguem suas cargas. Qualquer ataque do solo poderia custar-lhes combustível vital enquanto eles tentam evitar serem derrubados e precisariam de 🍏 um reabastecimento para retornar à base.

Vinte minutos depois estamos indo para o norte, sem necessidade de reabastecimento adicional.

Pergunto ao piloto 🍏 líder do tanque, um veterano aviador reservista, sobre os desafios dessa missão e suas sensações quando civis são mortos. Não 🍏 queremos matar civis, ele me diz, e usamos todas as informações que temos para evitá-lo.

Apontando para as altas taxas de 🍏 mortalidade baixar o betano Gaza e no Líbano de ataques do Ar Força, ele me diz que estão alvejando os Houthi, eles 🍏 estão disparando mísseis contra nossos civis, colocando-os baixar o betano risco.

Quando pousamos, com segurança de volta no sul de Israel, as notícias 🍏 da greve estão fora. O canal de TV Houthi está mostrando imagens de enormes chaminés de fogo e fumaça do 🍏 Porto de Hodeidah.

O IDF diz que eles alvejaram “centrais elétricas e um porto nas áreas de Ras Issa e Hodeidah”, 🍏 adicionando que os Houthi usam o porto para “transferir armas iranianas para a região, e suprimentos para necessidades militares, e 🍏 assim também óleo.”

De acordo com funcionários houthi, os F35s que vi refueling atingiram uma central elétrica e armazenamento de combustível 🍏 baixar o betano Hodeidah, matando um funcionário do porto e três engenheiros.

O Chefe do Estado-Maior do IDF, Tenente-General Herzi Halevi, emitiu um 🍏 comunicado após o ataque: “Sabemos como alcançar muito longe, sabemos como alcançar ainda mais longe, e sabemos como atingir lá 🍏 com precisão.”

“Isso não é uma mensagem; é uma ação. Uma ação que carrega uma mensagem com ela”, disse Halevi.

Na missão, 🍏 Shoshani me disse que a mensagem era para o Irã também, um aviso de que, enquanto Israel se prepara para 🍏 contra-ataques do Hezbollah no Líbano, eles querem que o patrocinador do grupo, o Irã, fique fora da briga.

Este embutido não 🍏 foi apenas uma lição de objetos sobre as extensões a que Israel irá para punir seus inimigos, mas evidência baixar o betano 🍏 tempo real de que adversários adormecidos estão emergindo das sombras e a guerra de Israel para frustrá-los está se tornando 🍏 regional.