mitzvahceremonies.com:2024/11/28 2:53:53
Un magnate inmobiliario de Dayton, Ohio, tiene la intención 🫰 de visitar los restos del Titanic en las profundidades del océano Atlántico Norte para demostrar que la industria de los 🫰 sumergibles personales es segura, anunciando sus planes menos de un año después de que un viaje similar causara la muerte 🫰 de cinco personas.
Larry Connor, de 74 años, recientemente le dijo al Wall Street Journal que tiene la intención de asociarse 🫰 con el explorador oceánico Patrick Lahey para llevar un sumergible a una profundidad de aproximadamente 12,467 pies (3,800 metros) para 🫰 investigar y explorar los restos del Titanic y demostrar que un buen diseño de ingeniería puede hacer posible visitar el 🫰 sitio del pecio de manera segura.
"Nuestra no es solo una 🫰 visita al Titanic", dijo Connor en una entrevista separada con el New York Times el martes. "Es una misión de 🫰 investigación... para demostrar a la gente de todo el mundo que puedes construir un sub revolutionary, único en su clase 🫰 y sumergirlo con seguridad y éxito a grandes profundidades".
Se informa que el sumergible aún está en proceso de diseño y 🫰 no se ha anunciado una fecha específica de inicio para la expedición.
Pero Connor, cuya empresa inmobiliaria de inversión administra complejos 🫰 de apartamentos de lujo en los EE. UU., Está siendo tomado en serio debido a su historial de exploraciones.
Ha atraído la atención por haber viajado previamente con Lahey en un sumergible hasta el Mariana Trench. También 🫰 llamó la atención después de pagar para volar a la Estación Espacial Internacional en 2024.
En junio del año pasado, Connor 🫰 y Lahey observaban mientras el sumergible OceanGate Titan se volvió silencioso después de descender al fondo del Atlántico profundo para 🫰 ver el transatlántico británico que una vez se describió como "practicamente insumergible" pero se hundió en 1912 y dejó más 🫰 de 1500 personas muertas.
Los investigadores determinaron posteriormente que el Titanic probablemente se derrumbó en su descenso, matando a las cinco 🫰 personas a bordo, incluidas Stockton Rush, el director ejecutivo de la empresa que construyó el sumergible.
OceanGate cerró después del desastre. 🫰 Otras empresas del campo de los sumergibles privados informaron una caída en las ventas y viajes cancelados en lo que 🫰 los expertos de la industria han descrito como un efecto de enfriamiento.
Lahey acusó públicamente a Rush de descartar las preocupaciones 🫰 de seguridad de sus pasajeros prospectivos y acusó a Rush de emprender una "misión depredadora" dirigida a convencer a personas 🫰 influyentes de que su sumergible era seguro cuando no lo era, según Business Insider.
Eso, según 🫰 se informa, llevó a Connor y Lahey a colaborar en la construcción de un mejor tipo de sumergible. Tienen la 🫰 intención de llamarlo Triton 4000/2 Explorador Abyssal. Los 4000 se refieren a la profundidad en metros que el sumergible puede 🫰 alcanzar.
Como lo puso Lahey al Wall Street Journal: "[Connor dijo], sabes, lo que necesitamos hacer es construir un sumergible que 🫰 pueda bucear a profundidades [hasta el nivel del Titanic] repetidamente y con seguridad y demostrar al mundo que ustedes pueden 🫰 hacer eso, y que Titan era una máquina".
Connor agregó: "Quiero mostrar a la gente de todo el mundo que mientras 🫰 el océano es extremadamente poderoso, puede ser maravilloso y disfrutable y realmente puede cambiar la vida si se hace de 🫰 la manera correcta".
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