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mitzvahceremonies.com:2024/11/5 13:28:26
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Pescadores da vila siciliana de Porticello, que testemunharam o superiate bayesiano afundar rapidamente cbet zambia uma tempestade violenta na segunda-feira dizem 💱 ter ficado no lugar errado e hora errada.
Mas para os promotores italianos que investigam o incidente, seu foco será se 💱 a tripulação e capitão tomaram todas as medidas de segurança necessárias.
Promotores da cidade vizinha de Termini Imerese questionaram o capitão 💱 do iate, James Cutfield (51 anos), que mora na Nova Zelândia há mais das duas horas nesta terça-feira.
Os mergulhadores que 💱 vasculham os destroços encontraram supostamente corpos de cinco pessoas desaparecidas. O empresário britânico Mike Lynch;cbet zambiafilha adolescente Hannah Lynch, 💱 a cadeira Morgan Stanley International Jonathan Bloomer e Judy (a esposa dele) estão desaparecido desde o naufrágio do navio na 💱 segunda-feira pela manhã: Recaldo Thomas foi localizado pouco depois da embarcação afundar
Karsten Borner, 69 anos de idade e capitão do 💱 veleiro próximo que foi o primeiro a ajudá-lo na segunda feira disse: "Nunca vi um navio desse tamanho cair tão 💱 rapidamente. Em poucos minutos não havia mais nada."
Os socorristas estão trabalhando com a suposição de que o barco naufragou rapidamente 💱 depois do acidente. O fato dos outros navios próximos – como os pequenos barcos da Borner - não afundarem é 💱 uma indicação sobrecbet zambianatureza localizada no evento, mas sim um sinal das condições para evitar acidentes e danos causados 💱 pelo naufrágio cbet zambia terra firme ao longo deste período sideralizado por Borner (navio).
Segundo La Repubblica, os mergulhadores que realizaram inspeções 💱 subaquáticas do barco relataram a abertura da escotilha. Embora isso não tenha sido confirmado pelos funcionários; se fosse esse o 💱 caso poderia haver grandes quantidades de água entrando pela lacuna potencialmente desestabilizando-se na embarcação ”.
Gabriele Bruni, um marinheiro que participou 💱 duas vezes da Copa América e treinou a equipe olímpica italiana disse: "Uma porta aberta cbet zambia uma grande embarcação como 💱 o Bayesian pode suportar as pequenas quantidades de água mas no caso das fortes tempestades não impediria grandes volumes."
"Parece plausível 💱 para mim que a água entrou de algum lugar", acrescentou Bruni. Caso contrário, um barco como este não teria afundado 💱 tão rapidamente."
Outras fontes disseram à mídia italiana que a quilha móvel do barco foi parcialmente levantada. De acordo com dados 💱 da Perini Navi estaleiro, o navio estava equipado de um sistema capaz para baixar as cascas até uma profundidade máxima 💱 10 metros ndice 1
"Está claro que uma quilha baixa teria proporcionado mais estabilidade ao veleiro cbet zambia caso de ventos fortes", 💱 comentou Bruni. “No entanto, também deve ser notado como esses navios muitas vezes não podem baixar a Quila móvel completamente? 💱 especialmente quando perto do porto - Uma esquina com profundidades 10 metros poderia facilmente ficar presa entre as rochas no 💱 fundo dos mares”.
Fabio Cefal, um pescador de 36 anos que foi o primeiro a tentar prestar assistência ao bayesiano disse 💱 ter chegado no porto às 3h30 para uma viagem e viu os primeiros relâmpagos.
"s 3,55, chegou um mini tornado", disse 💱 Cefalé. “As docas da porta desviaram e ele atingiu o veleiro de frente."
Francesco Lo Coco tirou uma imagem de um 💱 foguete emergencial lançado da balsa salva-vidas do Bayesian.
: Francesco Lo Coco
Uma
exclusiva obtida pelo Guardian de um pescador local 💱 mostrou o momento cbet zambia que foi lançado, às 4h35 da manhã do dia seguinte.
Francesco Lo Coco, que tirou a imagem 💱 disse: "Saí na varanda porque tenho dois barcos atracados no porto e estava preocupado com o tempo de aproximação da 💱 tempestade. De repente vi um barco à vela balançando-se para tirar uma
do meu telefone; O foguete foi lançado 💱 enquanto já afundava."
Os investigadores estão tentando determinar por que a maioria da tripulação sobreviveu, enquanto seis convidados e o chef 💱 morreram.
Nicola Romana, especialista cbet zambia direito de transporte e turismo no Departamento da Universidade das Ciências Econômicas na Universidad del Palermo 💱 (Universidade do Estado), disse à La Repubblica: "Em acidentes marítimos há quase sempre um erro humano que está por trás 💱 disso. Neste caso também tem sido desempenhado papel catastrófico o evento; a tripulação dum navio desse tamanho deve estar preparada 💱 para qualquer coisa."
Bruni disse: "Os capites e a tripulação de um navio como o Bayésian não são escolhidos aleatoriamente. Estamos 💱 falando dos melhores profissionais do mundo, se houver uma tempestade no mar ou naufragar cbet zambia águas tropicais que podem ser 💱 destruídas por tempestades? primeiro é preciso chamar os tripulantes para tentar consertarem as embarcações com todas medidas necessárias pra evitar 💱 naufrágios."
"A tempestade repentina ou mini tornado teria pego de surpresa enquanto eles estavam tentando fazer o que era necessário para 💱 garantir a segurança dos passageiros.
"Infelizmente, não chegaram a tempo. Mas por enquanto são especulações e teremos que esperar o fim 💱 das investigações para entender as causas do incidente."
"Estou incrédulo sobre o que aconteceu com um iate como este", acrescentou. Se 💱 eles tivessem me perguntado naquela noite, cbet zambia dia de tempestade no qual veleiro do mundo eu teria querido estar e 💱 escolhido a Bayesiana."
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