de aposta

Shell pausa temporalmente la construcción de una de las mayores plantas de biocombustibles de Europa

Shell ha decidido pausar temporalmente la 🤶 construcción de una de las plantas de biocombustibles más grandes de Europa, que se esperaba que convirtiera residuos en combustible 🤶 de aviación sostenible y biodiesel para finales de la década.

La compañía petrolera anunció el martes que "temporalmente pausaría" las obras 🤶 de uno de sus proyectos de transición energética más grandes para abordar las dificultades técnicas que han retrasado su progreso 🤶 hasta ahora.

Shell comenzó la construcción de la planta, ubicada en Róterdam, Países Bajos, en 2024, y había planeado inicialmente comenzar 🤶 a producir hasta 820.000 toneladas de biocombustibles al año en abril, antes de retrasarlo hasta 2025.

Alrededor de la mitad de 🤶 los biocombustibles de la planta se utilizarían para combustible de aviación sostenible (SAF) fabricado a partir de aceite de cocina 🤶 usado y grasa animal. Este combustible se considera crucial si las aerolíneas van a reducir sus emisiones de carbono en 🤶 línea con los objetivos climáticos globales.

La incipiente industria también ha atraído críticas de quienes afirman que el SAF no es 🤶 una alternativa realista a los combustibles de aviación basados en parafinas dentro del plazo necesario para evitar que el aumento 🤶 de las emisiones de carbono cree una catástrofe climática.

Retos técnicos y retrasos en la construcción

"Estamos tomando la difícil decisión de 🤶 pausar temporalmente la construcción en el sitio", dijo un portavoz de Shell. "Esto nos da la oportunidad de completar la 🤶 ingeniería, optimizar la secuencia del proyecto y, al hacerlo, mantener la disciplina financiera".

El portavoz agregó: "Los combustibles de bajas emisiones 🤶 forman una parte clave de las ambiciones de Shell de brindar productos asequibles y sostenibles a nuestros clientes".

La industria de 🤶 la aviación representa el 3% de las emisiones de carbono del mundo y se considera una de las formas de 🤶 transporte más difíciles de descarbonizar.

La decisión de pausar el trabajo supone otro revés para los planes de biocombustibles de Shell 🤶 después de que la compañía cancelara un proyecto de SAF en la isla de Bukom, en Singapur, el año pasado.

Shell 🤶 estaba considerando invertir en una planta que pudiera producir 550.000 toneladas de SAF al año para abastecer a importantes hubs 🤶 asiáticos como el aeropuerto internacional de Hong Kong y el aeropuerto de Changi, en Singapur.