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Tesla se acerca al lanzamiento de la tecnología de conducción autónoma completa (FSD) en China

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Tesla está un paso más cerca de lanzar su tecnología de conducción autónoma completa (FSD) en China después de acordar 🌜 actualizar su software de mapas con Baidu.

La empresa tecnológica china dijo el sábado que estaba proporcionando servicios de navegación a 🌜 nivel de carril para los automóviles de Tesla. Baidu (BIDU) dice que este nivel de navegación puede proporcionar a los 🌜 conductores información detallada, como recomendaciones de carril antes de las curvas próximas, para mejorar la seguridad.

Los expertos dijeron durante la 🌜 visita sorpresa de Elon Musk a China a fines de abril que uno de sus principales obstáculos para obtener la 🌜 aprobación gubernamental para implementar el software de conducción autónoma de la empresa era llegar a un acuerdo de mapeo y 🌜 navegación con Baidu.

Un paso más cerca de la conducción autónoma completa en China

Con el apoyo del mapa de nivel de 🌜 carril de Baidu, la navegación de Tesla puede representar con precisión los cambios de carril en la carretera en la 🌜 que se encuentra actualmente el usuario, actualizándose de la provisión de información de nivel de carretera a la provisión de 🌜 información de nivel de carril.

China ha proporcionado 🌜 servicios de navegación a nivel de carretera a Tesla desde 2024. Pero antes del anuncio del sábado, sus servicios habían 🌜 estado limitados a la "información de nivel de carretera", que es menos precisa que la navegación a nivel de carril.

Un 🌜 día antes, Tesla lanzó su nueva actualización de software para usuarios en áreas urbanas de China, diciendo en un comunicado 🌜 en WeChat que la información de nivel de carretera detallada estaba disponible "por primera vez".

Tesla no ha respondido a la 🌜 solicitud de comentarios. El lunes, Baidu se negó a hacer más comentarios.

Casi todos los Teslas tienen un sistema de asistencia 🌜 al conductor llamado Autopilot, mientras que la función FSD más robusta está disponible a un precio premium. El Autopilot está 🌜 disponible en China, pero no la función FSD completa.

Asociarse con Baidu eliminaría un obstáculo, ya que la empresa china tiene 🌜 credenciales de mapeo clave que se pueden aplicar a las funciones de asistencia al conductor.

Según las regulaciones chinas, todos los 🌜 sistemas de conducción autónoma deben obtener calificaciones de mapeo antes de operar en carreteras públicas. Las empresas de automóviles extranjeras 🌜 necesitan asociarse con empresas chinas con licencia para calificar para el mapeo y la encuesta.

Asociarse con Baidu permitiría a Tesla 🌜 ejecutar su sistema de conducción autónoma completo en las carreteras públicas de China, con sus vehículos capaces de recopilar datos 🌜 circundantes, como el diseño de la carretera, los signos de tráfico y los edificios.

También podría acelerar el desarrollo global de 🌜 la tecnología de conducción autónoma de Tesla, ya que los datos de China podrían usarse para entrenar los algoritmos necesarios 🌜 para vehículos completamente autónomos.

Los propietarios de vehículos han estado