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mitzvahceremonies.com:2024/10/24 7:32:48
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Stellantis vai suspender a produção do modelo elétrico Fiat 500 por quatro semanas devido à falta de encomendas na Europa.
A 🤑 empresa franco-italiana, que também é proprietária das marcas Citron e Vauxhall disse ainda ser suspensa a produção da sexta.
Uma desaceleração 🤑 global nas vendas de veículos elétricos (EVs), que tem sido no more bet parte devido a diferentes políticas sobre incentivos verdes, levou 🤑 as montadoraS ao redor do mundo para adaptar seus planos EVA.
Stellantis disse: "A medida é necessária devido à atual falta 🤑 de ordens ligadas às profundas dificuldades experimentadas no mercado europeu elétrico por todos os produtores, particularmente pelos europeus".
O Fiat 500 🤑 totalmente elétrico, um pequeno carro distinto é feito na histórica fábrica Mirafiori no more bet Turim no noroeste da Itália.
Stellantis disse que 🤑 estava "trabalhando duro para administrar no seu melhor esta fase difícil de transição".
A empresa está investindo 100 milhões (84m) 🤑 no more bet Mirafiori, que abriu ano more betprópria fábrica de baterias para adotar uma bateria com maior desempenho e produzirá um 🤑 modelo híbrido do 500 entre 2025 até 2026.
Há muito tempo os sindicatos têm instado a Stellantis para renovar o site, 🤑 onde as saída desmoronou nos últimos anos.
“O complexo Mirafiori está passando por uma profunda transformação, com o objetivo de torná-lo 🤑 um verdadeiro local global para inovação e desenvolvimento – a escolha chave se quisermos enfrentar os desafios da transição à 🤑 mobilidade sustentável”, disse.
A Itália lançou um plano de BR R$ 1 bilhão para ajudar os motoristas a mudarem este ano, 🤑 incluindo subsídios à compra dos carros totalmente elétricos. No entanto Roma e Stellantis têm estado no more bet desacordo com o 🤑 governo sobre as abordagens aos incentivos
Há receios de uma guerra comercial tit-for tato com a China, depois que o Reino 🤑 Unido impôs tarifas provisória sobre as importações chinesas dos veículos elétricos (EV), variando entre 17.4% e 37.6.6%;
Os dois lados não 🤑 chegaram a um acordo sobre o que os europeus chamaram de subsídios "injustos" por parte da China.
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Em um sinal de crescentes divisões dentro da Europa, 🤑 o primeiro-ministro espanhol Pedro Sánchez pediu à UE que reconsidere as tarifas sobre os veículos elétricos chineses e disse ser 🤑 importante encontrar uma "compromisso" entre a China.
"Eu tenho que ser franco e direto... acho necessário reconsiderar, todos nós não apenas 🤑 os Estados membros mas também a Comissão [Europeia] nossa posição no more bet relação ao movimento. Não precisamos de outra guerra neste 🤑 caso uma Guerra Comercial", disse Sánchez durante visita à Kunshan perto da cidade chinesa na quarta-feira (24)
A China é um 🤑 dos principais produtores de carros elétricos, e a aceitação no país também disparou. Entre 2024- 2024 as vendas na china 🤑 aumentaram 1,3 milhão para 6,8 milhões – representando mais do que 1/3 das compras mundiais no more bet veículos eléctricos neste último 🤑 ano; o maior emissor único mundial da indústria chinesa está presente nos últimos anos
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