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Um avião de passageiros com 61 pessoas a bordo caiu na sexta-feira, fora de São Paulo, no Brasil. Ninguém a 5️⃣ bordo sobreviveu.

O avião caiu no quintal de uma casa, mas não atingiu nenhuma residência e ninguém ficou ferido entre as 5️⃣ pessoas no solo, disse oficiais.

Aqui está o que sabemos sobre o acidente:

O avião estava indo para São 5️⃣ Paulo.

O VoePass Flight 2283 decolou de Cascavel, no sul do Brasil, às 11:46 da manhã, disse a companhia aérea. Ele 5️⃣ estava indo para leste para o aeroporto de Guarulhos, perto de São Paulo.

Ao se aproximar do destino, o transponder do 5️⃣ avião indicou que ele estava descendo rapidamente denovibet kycaltitude de cruzeiro de 17.000 pés, de acordo com o Flightradar24, 5️⃣ um fornecedor de dados de voo. Por cerca de um minuto, o transponder relatou a perda de altitude novibet kyc uma 5️⃣ taxa entre 8.000 pés e 24.000 pés por minuto, a empresa disse.

Oficiais disseram que os pilotos não enviaram nenhum sinal 5️⃣ de emergência.

Houve 89 segundos entre a indicação de um problema e os dados finais recebidos do avião às 1:22 da 5️⃣ tarde, disse o Flightradar24. O avião caiu novibet kyc Vinhedo, uma pequena cidade a noroeste de São Paulo, disse a companhia 5️⃣ aérea.

mostraram o avião girando.

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filmados por pessoas no solo novibet kyc Vinhedo mostraram o avião girando horizontalmente 5️⃣ à medida que caiu do céu. O barulho ronco de um motor de avião podia ser ouvido. Depois que o 5️⃣ avião desapareceu da vista perto de uma comunidade fechada, uma grande coluna de fumaça preta foi vista subindo do local.

Um 5️⃣

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mostrou uma casa novibet kyc chamas e um quintal repleto de detritos, incluindo um fuselagem despedaçado, metal retorcido e parte 5️⃣ do cockpit.

O avião era um ATR 72.

A aeronave era um ATR 72 de 14 anos, um bimotor 5️⃣ turboprop. Os funcionários brasileiros disseram que ele estava novibet kyc conformidade com as regulamentações do país.

Ele era operado pela VoePass, uma 5️⃣ pequena companhia aérea brasileira que serve cidades de médio porte no Brasil. A companhia aérea disse que todos os sistemas 5️⃣ do avião estavam operando corretamente quando decolou.

A mesma aeronave havia voado de São Paulo para Cascavel anteriormente na sexta-feira, de 5️⃣ acordo com o Flightradar24.

O ATR é uma joint venture de dois fabricantes europeus, Airbus e Leonardo, especializados novibet kyc aviões turboprop. 5️⃣ Havia 1.200 aeronaves ATR novibet kyc serviço globalmente novibet kyc março de 2024, de acordo com a empresa.

A causa 5️⃣ é desconhecida.

A companhia aérea e os órgãos brasileiros disseram que estavam investigando o que deu errado. Os especialistas novibet kyc segurança 5️⃣ aérea regularmente advertem contra especulações antes que as investigações sejam concluídas. Tais inquéritos geralmente levam meses e até anos.

Anteriormente, condições 5️⃣ geladas contribuíram para acidentes de outros aviões turboprop. Em 1994, um ATR 72 operado pela American Eagle caiu novibet kyc Indiana, 5️⃣ matando todas as 68 pessoas a bordo. Uma investigação federal culpou o fabricante por não divulgar informações suficientes sobre a 5️⃣ vulnerabilidade do modelo à gelo, o que levou a ATR a adicionar mais equipamento de proteção contra gelo à aeronave.

O 5️⃣ Flightradar24 disse que havia um aviso ativo de gelo severo na área onde o avião perdeu o controle na sexta-feira, 5️⃣ além de relatórios meteorológicos de turbulência e tempestades elétricas.

O acidente matou todas as pessoas a bordo.

Havia 57 5️⃣ passageiros e quatro membros da tripulação a bordo. A companhia aérea publicou uma lista de seus nomes novibet kyc um comunicado.