A chefe do National Transportation Safety Board (NTSB) dos 💶 Estados Unidos, Jennifer Homendy, afirmou apostas online bonus de boas vindas uma audiência que o acidente aéreo envolvendo um Boeing 737 Max 9 da Alaska 💶 Airlines apostas online bonus de boas vindas janeiro poderia ter sido completamente evitado se a Boeing tivesse abordado o trabalho não autorizado há muito tempo.
"Este 💶 acidente nunca deveria ter acontecido. Isso deveria ter sido detectado há anos", disse Homendy a jornalistas no segundo dia da 💶 audiência sobre o incidente ocorrido apostas online bonus de boas vindas 5 de janeiro.
Ela acrescentou que não há garantia de que o problema não ocorra 💶 novamente.
A Boeing não criou documentação para a remoção ou reinstalação da porta do 737 Max 9 durante a produção e 💶 ainda não sabe quais funcionários estiveram envolvidos. A porta estava faltando quatro parafusos importantes quando foi entregue à Alaska Airlines, 💶 de acordo com o NTSB.
A Boeing não fez comentários imediatamente.
Homendy disse que se a Boeing tivesse aprendido com trabalhos não 💶 autorizados anteriores, "então isso teria sido detectado e teria sido impedido". Além disso, ela disse que o NTSB está examinando 💶 a supervisão da Federal Aviation Administration (FAA) sobre a Boeing.
"Temos muitas perguntas - havia informações conhecidas", disse Homendy sobre a 💶 supervisão da FAA sobre a Boeing, citando defeitos e documentos faltantes e incorretos, além de políticas incorretas que "tem sido 💶 problemas há anos. Isso não é novo."
Homendy tem perguntas sobre os procedimentos de auditoria da FAA e se a Boeing 💶 recebeu aviso prévio de revisões e se eles estavam muito focados apostas online bonus de boas vindas revisar papéis.
Após o incidente, a FAA proibiu a 💶 Boeing de expandir a produção para além de 38 aviões por mês e anunciou uma revisão de 90 dias da 💶 fabricante, e exige melhorias significativas na qualidade e na produção antes de permitir que a empresa aumente a produção.
O administrador 💶 da FAA, Mike Whitaker, disse apostas online bonus de boas vindas junho que a agência era "muito desconectada" na supervisão da Boeing. A abordagem da 💶 FAA antes do acidente aéreo estava "muito focada apostas online bonus de boas vindas auditorias de papéis e não suficientemente focada apostas online bonus de boas vindas inspeções", acrescentou Whitaker. 💶 A FAA também aumentou o número de inspetores nas fábricas da Boeing e do Spirit.
"Continuaremos nossa supervisão agressiva da empresa 💶 e garantiremos que ela resolva seus problemas sistêmicos de qualidade de produção", disse a FAA apostas online bonus de boas vindas uma declaração à imprensa.
Na 💶 última semana, a presidente do comitê de comércio do Senado, Maria Cantwell, e a senadora de Illinois Tammy Duckworth apresentaram 💶 legislação para revisar e fortalecer os sistemas de gerenciamento de segurança da FAA.
Homendy disse que o NTSB planeja realizar uma 💶 pesquisa de cultura de segurança entre os funcionários da fábrica da Boeing apostas online bonus de boas vindas Renton que fabrica a linha 737 Max.
