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Um guia atravessa a selva para encontrar a "Estrada de Tijolos Amarelos" entre Londres e Paris

Estou batendo no matagal com 📈 minha bicicleta como um martelo, usando-a como um impulso para quebrar as espinhosas folhagens e as urticáceas. Meu guia desapareceu 📈 à frente concurso da lotofácil de hoje direção à selva. À minha volta, há campos e vistas, mas eu não consigo ver. Estou sendo 📈 convidado a imaginar o que essa rota poderia ser, dada a chance. Estou seguindo um homem que sonhou por duas 📈 décadas concurso da lotofácil de hoje desviar a parte inglesa do que ele acredita ser uma "estrada de tijolos amarelos" para ciclismo, ligando Londres 📈 e Paris.

A Estrada de Tijolos Amarelos existente

A rota existente, a Estrada de Tijolos Amarelos (AV), foi inaugurada antes dos Jogos 📈 Olímpicos de Londres 2012, forjando uma conexão simbólica e física entre as duas cidades capitais. No entanto, enquanto a parte 📈 francesa foi dotada de novas e suavemente surfaciadas greenways, uma falta de financiamento e vontade política significou que, no lado 📈 inglês, um espírito de "arrumar e enfiar" prevaleceria até agora.

A experiência na França

Aqueles que pedalam na AV falam entusiasmados sobre 📈 a parte francesa, então um amigo e eu pedalamos os 150 milhas de Dieppe a Paris 10 dias antes dos 📈 Jogos Olímpicos de 2024. Trilhos suavemente pavimentados de antigas ferrovias, intercalados com estradas tranquilas de país, algumas travessias de campos 📈 de cascalho e algumas colinas suaves, nos levaram através de encantadores vilarejos franceses e um paisagem rural suavemente ondulada pontilhada 📈 com castelos.

A experiência na Inglaterra

A parte inglesa é outra história. Começando no Olho de Londres, a rota atual percorre milhas 📈 de conurbação urbana, mesmo cruzando o aeroporto de Gatwick, com algumas interlúdios agradáveis fora da estrada, como o recém-atualizado trilho 📈 Wandle perto do Parque Morden Hall, antes de atacar os North Downs e o Alto Weald. Há alguns caminhos florestais 📈 bastante ásperos ao longo do caminho, bem como algumas trilhas ferroviárias off-road encantadoras.

O futuro da Estrada de Tijolos Amarelos

John Grimshaw, 📈 o guia, acredita que uma melhor Estrada de Tijolos Amarelos poderia ser entregue a um custo de cerca de £25m. 📈 Ele propõe começar (ou terminar) concurso da lotofácil de hoje Tower Bridge, seguindo o caminho sem trânsito do Rio Tâmisa e novas faixas protetoras 📈 para ciclistas para fora da cidade, imitando seu contraparte francês.