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Hoje é o aniversário de dois anos da lei climática mais forte da história dos EUA: a assinatura de Kamala ❤️ Harris está por toda parte

Há dois anos, assisti enquanto Kamala Harris votava para quebrar o empate ❤️ na maior inversão climática na história americana. Foi um momento emocionante. Após décadas de inação, os EUA finalmente aprovaram uma ❤️ lei climática – uma das leis climáticas mais fortes do mundo.

Na época, não sabia ❤️ que um mês depois receberia uma ligação perguntando se gostaria de entrevistar a vice-presidente sobre política climática.

❤️ Quando falamos, Harris demonstrou um conhecimento que não esperava – ela geekou sobre bombas de calor, confessou seu ❤️ amor por ônibus escolares elétricos e descreveu os pesados fardos que as comunidades mais pobres enfrentam devido à poluição do ❤️ ar. Quanto mais aprendi sobretapajós bettrajetória, mais encontrei um padrão claro: ideias de políticas que ela defendeu se tornaram ❤️ centrais na legislação federal. A lei climática de nossa nação, que completa dois anos este mês, tem a assinatura de ❤️ Harris por toda parte.

A influência de Harris na política climática

Você pode rastreartapajós betinfluência ❤️ olhando para seus primeiros dias como político, seguindo os projetos de lei que ela patrocinou como senadora e, finalmente, examinando ❤️ tapajós betplataforma de campanha presidencial de 2024. Durante os primeiros dias da administração Biden-Harris, quando a agenda Build Back Better ❤️ estava sendo elaborada, Harris garantiu que suas prioridades permanecessem na lista: ônibus escolares elétricos, água mais limpa e investimentos para ❤️ comunidades.

Embora ela não tenha recebido o crédito, como vice-presidente, Harris trabalhou discretamente para defender ❤️ suas políticas climáticas. E ela conseguiu assinar uma longa lista de suas ideias na lei.

❤️ Este ano, Harris anunciou um investimento de R$20bn tapajós bet bancos verdes que reduzirão a poluição tapajós bet comunidades tapajós bet todo o ❤️ país. Isso não foi coincidência – ela foi uma grande defensora da ideia muito antes de ser escrita na lei. ❤️ Em 2024, ela era apenas uma de cinco senadoras que apoiavam um banco climático nacional.

❤️ Harris também foi uma defensora cedo de um plano para garantir que as energias limpas tivessem taxas de sindicalização mais ❤️ altas. E, conforme esperado, a lei climática oferece bonificações de financiamento aos projetos que pagam salários previstos aos trabalhadores. ❤️

Da mesma forma, quando ela concorreu à presidência tapajós bet 2024, Harris argumentou que os incentivos para ❤️ veículos elétricos deveriam ser direcionados para famílias de baixa e média renda. Até então, eram predominantemente americanos mais ricos que ❤️ usavam incentivos governamentais para comprar um veículo elétrico. Agora, graças à lei climática, famílias de baixa e média renda podem ❤️ obter até R$7.500 de desconto tapajós bet um novo veículo elétrico e R$4.000 tapajós bet um usado.

❤️ Ao longo detapajós betcarreira, Harris foi uma defensora vocal da justiça ambiental. Duas décadas atrás, quando ela era promotora ❤️ do distrito de São Francisco, Harris criou a primeira unidade de crimes ambientais do estado. Como ela disse tapajós bet 2005: ❤️ "Crimes contra o meio ambiente são crimes contra comunidades."

Não é surpreendente, então, que Harris ❤️ continuasse a se concentrar tapajós bet proteger comunidades. Em 2011, quando Harris era procuradora-geral da Califórnia, ela entrou com uma ação ❤️ contra terminais de carga nos portos de Los Angeles e Long Beach por poluir comunidades vizinhas. Meses depois, ela chegou ❤️ a um acordo, exigindo que os terminais protegessem as comunidades vizinhas. Essa ideia também faz parte da grande lei climática ❤️ federal, com R$3bn para reduzir a poluição dos portos. No total, essa lei histórica inclui mais de R$40bn tapajós bet investimentos ❤️ para comunidades desvantajadas – o maior investimento tapajós bet justiça ambiental na história americana.

A marca de Harris na política ❤️ climática

Em política após política, a lei climática assinada por Biden tem as marcas da influência de ❤️ Harris.

E não é apenas uma lei climática que Harris moldou. O pacote de infraestrutura ❤️ bipartidário também incluiu bilhões tapajós bet financiamento para programas que ela defendeu.

Como senadora, Harris apresentou ❤️ um projeto de lei tapajós bet 2024 para eletrificar ônibus escolares, e apenas dois anos depois, o Congresso se comprometeu com ❤️ R$5bn com o esforço. Hoje, quase 200.000 crianças estão andando tapajós bet ônibus limpos para a escola todos os dias – ❤️ um grande avanço rápido para um órgão legislativo conhecido por levar décadas para aprovar políticas.

❤️ As investimentos tapajós bet água no pacote bipartidário também foram ideias de Harris. Ela foi a principal autora de legislação que ❤️ substituiria tubulações de chumbo. Hoje, R$15bn está sendo gasto nesse esforço tapajós bet todo o país, e a administração Biden-Harris está ❤️ tapajós bet caminho para substituir 1,7 milhão de tubulações de chumbo. E ela foi particularmente vocal sobre o financiamento de seca, ❤️ viajando para a Represa de Mead para atrair cobertura da mídia e fazer passar a lei.

❤️ Se ela não tivesse se concentrado nessas investimentos, fazendo mais de 150 ligações a legisladores enquanto negociavam o pacote ❤️ bipartidário, eles provavelmente teriam caído do pacote. Não é como se senadores republicanos tivessem co-patrocinado legislação com Harris sobre ônibus ❤️ escolares elétricos ou tubulações de chumbo.

Quando se trata de proteger pessoas e o planeta, ❤️ Harris está à frente do tempo. Após décadas de esforço,tapajós betvisão para um ambiente mais limpo lentamente, mas seguramente, ❤️ encontrou seu caminho na lei.

Todos os últimos 13 meses quebraram um recorde de calor ❤️ global. A crise climática não está parando e não podemos nos dar ao luxo de parar a política climática federal. ❤️ Embora as leis climáticas federais aprovadas durante a administração Biden-Harris ajudem a reduzir a poluição a um ritmo sem precedentes, ❤️ elas não atingirão nossos objetivos sem ação adicional.

Perder nossos objetivos climáticos é quase garantido ❤️ se Trump vencer. Em suas próprias palavras, Trump disse que seria um "ditador" no primeiro dia para "perfurar, perfurar, perfurar". ❤️

O planeta levará as cicatrizes do primeiro mandato de Trump por décadas. E isso sob ❤️ uma administração republicana mal preparada para governar. Neste momento, existem planos extensos para desmantelar a política climática federal se os ❤️ republicanos retomarem a Casa Branca. O Projeto 2025 – um manifesto republicano escrito por vários insiders de Trump – é ❤️ uma visão detalhada para demolir a Agência de Proteção Ambiental, eliminar o Serviço Meteorológico Nacional e revogar nossas leis climáticas ❤️ federais.

A eleição presidencial deste ano não pode ter estaca mais alta. Quem ganhar irá ❤️ dirigir a Casa Branca até o início de 2029. E os cientistas estão claros: precisamos reduzir a poluição de carbono ❤️ tapajós bet 50% tapajós bet 2030 para atingir nossos objetivos climáticos. O próximo presidente terá poder durante esses anos cruciais. Não é ❤️ surpresa, então, que 350 líderes climáticos saíram tapajós bet apoio a Harris.

Há algumas semanas, quando ❤️ aprendi que Kamala Harris concorreria à presidência, estava fora com minhas filhas de três anos, colhendo framboesas tapajós bet outro dia ❤️ inusitadamente quente. Pensei no meu interview com o vice-presidente, lembrei-me de como seus olhos brilhavam quando falava sobre a ação ❤️ climática e senti algo estranho: esperança. Sei que, se Harris se tornar presidente, o mundo será mais seguro para minhas ❤️ filhas crescerem.

No final da nossa conversa há dois anos, perguntei a Harris sobre o ❤️ futuro da ação climática e ela me surpreendeu falando sobre seu papel à frente do Conselho Nacional do Espaço. Ela ❤️ disse que os astronautas podem ver como frágil a Terra é quando a vêem do espaço. Essa perspectiva dá a ❤️ eles uma visão de que precisamos proteger o único planeta que chamamos de lar.

"Precisamos ❤️ atuar com urgência. Precisamos ser rápidos", Harris me disse. "Ainda temos muito a fazer."

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