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mitzvahceremonies.com:2025/2/24 20:56:41

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O desejo de voar com estilo pesa muito sobre a maioria dos nossos passageiros – mas para alguns pilotos da ⚽️ primeira classe, ele é o mais pesado.

A Suíça – a companhia aérea suíça de bandeira da Suiça - está tendo ⚽️ que fazer alterações 2xbet cadastro algumas das suas aeronaves porque os novos assentos, devido à instalação como uma renovação muito necessária ⚽️ estão provando ser pesados demais.

Os novos assentos jumbo no Airbus A330s – que incluem paredes de seis pés e portas ⚽️ trancada para cada suíte - estão sentados na frente do avião, tornando a aeronave pesada. Swiss teráque caber uma enorme ⚽️ "placa balanceadora"na parte traseira daaviãopara mais recente o equilíbriodaaeronave...

Os novos assentos, chamados "Sensíveis Suíços", foram anunciado 2xbet cadastro 2024 para uma ⚽️ estreia no inverno 2025-2026. A companhia aérea prometeu ter a experiência completa de fazer na Suíça com até 37 pés ⚽️ quadrados" suíte' primeira classe e portas deslizantees que protegem os passageiros dos seus companheiros mortais".

Em um comunicado, a Swiss ⚽️ disse que como as tendências da indústria significam o fato de os assentos na primeira classe e 2xbet cadastro classes executivas ⚽️ ficarem mais pesados (para fornecer maior privacidade) “e bancos econômicos ficarem menores”, essas duas tendência contrastantes estão mudando seu centro ⚽️ gravitacional.”

Dizia que os tipos de aeronaves tendem a ser pesados no nariz, mesmo assim são particularmente afetados - e infelizmente ⚽️ o A330 é um deles.A companhia aérea também estará modernizando Boeing 777s com novos assentos – mas sem esse problema ⚽️ seus Airbus 340 não receberão esses lugares novo!

No A330, a Suíça vai adicionar uma "placa de balanceamento" para corrigir ⚽️ o centro da gravidade. Será calculado assim que os novos interiores das cabines forem instalados e pesados com precisão; “permanecerá ⚽️ no avião até outras opções serem desenvolvidas”, disse um porta-voz do aeroporto 2xbet cadastro comunicado à imprensa acrescentando:

A placa – posicionada ⚽️ na parte de trás da aeronave - não será visível para os passageiros 2xbet cadastro economia.A companhia aérea pode confirmar seu ⚽️ peso exato, disse o porta-voz a>sair/portal*'", pois eles terão que esperar pelo último Peso dos assentos a fim calcularem contrapeso ⚽️ do avião

Excepcionalmente para uma companhia aérea europeia, a Swiss oferece um camarote de primeira classe 2xbet cadastro todos os seus voos ⚽️ longos. Foi eleita como melhor empresa européia nos 2024 World Travel Awards

Os novos interiores pesados foram impulsionados pelo feedback dos ⚽️ clientes, disse o porta-voz da companhia aérea que afirmou à empresa "em termos inequívocos de como é hora do modernizar ⚽️ os internos das cabinedas 2xbet cadastro nossas aeronaves e especialmente nossos Airbus A330-3000". Atualmente as rotas são operada pela Suíça até ⚽️ a costa leste norte/canadensa.

A companhia aérea tentou reduzir o peso adicional 2xbet cadastro outros lugares, não planejando portas de correr nos ⚽️ assentos da classe executiva e cortando a cabine na primeira categoria dos oito para quatro. O porta-voz disse que adicionar ⚽️ mais cadeiras econômicas à parte traseira do avião foi considerado mas rejeitado por preservar conforto nas poltronas baratas

A Suíça negou ⚽️ que tenha sido um "erro de planejamento", dizendo ao planejar a cabine, eles usaram estimativas aproximadas do peso --que agora ⚽️ cresceram à medida 2xbet cadastro o início da fabricação e serão confirmados assim como os novos assentos forem instalados.

A Lufthansa também ⚽️ se comprometeu com os novos assentos para suas cabines "Allegriis" renovada, mas um porta-voz da companhia aérea alemã confirmou que ⚽️ a empresa não estará modernizando nenhum dos modelos do modelo.

Voar de primeira classe é, naturalmente a maneira mais prejudicial para ⚽️ o meio ambiente do voo comercial. Os assentos pesados e espaço maximizado significa que ele está muito menos eficiente 2xbet cadastro ⚽️ comparação com voar num assento regular da economia ndia>

Os assentos atuais de primeira classe na Suíça pesam 205 kg ou ⚽️ 452 libras. O peso final dos novos lugares "não será conhecido até [eles estão] instalados", disse o porta-voz, que também ⚽️ é um membro da equipe do banco suíço e tem uma capacidade para se manter 2xbet cadastro funcionamento no local durante ⚽️ a instalação das novas cadeiras".

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