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mitzvahceremonies.com:2025/2/23 23:59:50
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Os longshoremen nas costas leste e do Golfo provavelmente atacarão na terça-feira, interrompendo a maior parte da atividade baixar app da blazer alguns 💳 dos portos mais movimentados nos EUA se seus sindicatos não conseguirem terminar um impasse de meses sobre o novo contrato.
A 💳 greve dos membros da Associação Internacional de Longshoremen custaria à economia bilhões por dia.
O presidente Biden pode usar uma lei 💳 trabalhista federal para forçar os estivadores a voltarem ao trabalho, mas no domingo ele disse que não estava considerando o 💳 uso desse poder. Nos últimos dias pressionou ambos lados baixar app da blazer chegarmos à um acordo
"Não é desejável para a administração Biden 💳 e economia", disse Harley Shaiken, professora emérita da Universidade de Berkeley que se especializou no comércio internacional.
A ILA, que tem 💳 47.000 membros e não realiza greve baixar app da blazer todos os portos da Costa Leste do Golfo desde 1977. O sindicato dos 💳 EUA (União Internacional de Comércio) está à beira das barreiras salariais; o Sindicato também resiste ao uso automatizado nos portões 💳 por máquinas automáticas
Recentemente, grandes sindicatos como os Teamsters e o United Automobile Workers obtiveram muito do que pediram nas negociações 💳 de contrato. Os longshoremen têm ainda mais alavancagem...
Não há alternativa prática aos portos da Costa Leste e do Golfo para 💳 mover muitos bens dentro ou fora de toda a metade oriental. E os portas não podem operar sem longshoremen, que 💳 movem caixas metálicas chamadas contêineres entre navios baixar app da blazer outros países cruciais economicamente como carros com máquinas pesadas;
Mais de uma dúzia 💳 dos membros da ILA baixar app da blazer um evento no Yankee Stadium na sexta-feira disseram que apoiaram a greve.
Temendo uma greve, muitas 💳 empresas encomendaram mercadorias cedo para que eles limpassem os portos da Costa Leste e do Golfo antes de terça-feira. Mas 💳 muita carga não conseguiu passar a tempo no mar; mesmo se um ataque for curto pode levar semanas até limpar 💳 o atraso ”.
John Wrenn, diretor de operações da MHW (Mhw), um distribuidor especializado baixar app da blazer bebidas alcoólicas com sede na cidade 💳 norte-americana Manhasset está preocupado que uma greve possa atrasar os embarque e deixar seus negócios curtos até o Dia do 💳 Ação.
"Essas são grandes oportunidades de vendas que só serão perdidas porque os produtos não estarão nas prateleira," disse ele. A 💳 MHW importa mais 2.000 contêineres por ano através do Porto da Nova York e New Jersey o terceiro porto 💳 com maior tráfego nos Estados Unidos."
A I.LA disse que uma greve não pararia de trabalhar baixar app da blazer navios cruzeiros, no Porto 💳 da Nova York e New Jersey alimentos a granel como óleos comestíveis também serão afetados por isso mas outras importações 💳 podem parar levando à escassez se um ataque for arrastado ”.
Stefanie Katzman, vice-presidente executiva da S. Katzmann Produce e fornecedora 💳 de frutas no Bronx está particularmente preocupada com o fato das mangas serem importadas do Brasil estragarem se ficarem presas 💳 baixar app da blazer um navio; ela considera voar algumas mangueiras uma opção muito mais cara: "Não há espaço para transportar produtos como 💳 é possível enviálos por barco", disse a Sra Kátzemn à Reuters?
Os portos da Costa Oeste permanecerão abertos porque seus longshoremen 💳 pertencem a outro sindicato, que concordou um novo contrato no ano passado. Embora alguns embarques estejam sendo desviado lá causando 💳 uma recente onda de atividade esses Portoes não poderão absorver toda carga através dos porto do leste e Gulf Coast 💳 - o qual representa três quinto das remessadas nos EUA por contêineres – E as empresas dizem transportar cargas para 💳 os aeroportos na costa oeste baixar app da blazer caminhões ou trens até à Litoral Leste é muito caro mercadorias!
A ILA encerrou as 💳 negociações de contrato baixar app da blazer junho, dizendo que havia descoberto tecnologia para economizar mão-de -obra num porto no Mobile. O ILA 💳 a usou como check trucks dentro e fora do Porto está desde 2008, quando abriu o acordo com uma pessoa 💳 familiarizada ao porta disse na semana passada: "Na última vez", informou um representante da Aliança Marítima dos EUA à National 💳 Labor Relations Board (NAF) pedindo aos membros das Nações Unidas forçarem os seus parceiros nas discussões sobre questões trabalhistas."
O presidente 💳 do sindicato, Harold J. Daggett s recentemente focou mais a campanha da ILA sobre os salários e disse que as 💳 altas oferecidas pela Aliança Marítima foram "insultante".
Sob o contrato atual, que expira na segunda-feira passada a longshoremen ganham uma taxa 💳 máxima de USR$ 39 por hora. A ILA está pedindo um aumento baixar app da blazer R$ 5/hora para cada seis anos do 💳 novo acordo e isso os colocaria no valor máximo dos RR$169 / h durante seu último ano; O salário da 💳 West Coast vai subir até aos 60 dólares (85 USD) à mesma altura desde 2027 –o ultimo aniversário deste contracto!
Com 💳 horas extras e trabalho por turnos, a renda de um longshoreman pode exceder BR R$ 200.000. Mas os pescadores dizem 💳 que têm para colocar baixar app da blazer longas semanas do emprego fazer tanto dinheiro...
Os empregadores da Aliança Marítima incluem empresas de navegação 💳 globais, que tiveram lucros inesperados durante 2024 e 2024 quando a pandemia provocou um aumento no comércio. Mas desde então 💳 seus negócios enfrentaram desafios? incluindo uma seca Que reduziu travessia pelo Canal do Panamá E ataques baixar app da blazer navios cargueiro No 💳 Mar Vermelho that forçaram os NavioS para evitar o canal Suez and Take the Long mais longo rota ao redor 💳 Do Cabo Da Boa Esperança!
Em 2002, o presidente George W. Bush usou a Lei Taft-Hartley de 1947 para forçar os 💳 operadores portuários reabrirem portos da Costa Oeste, permitindo que um Presidente suspendesse uma paralisação durante 80 dias e baixar app da blazer todos 💳 esses casos se pode fazer esforços no sentido do acordo com as autoridades locais sobre este assunto (o Acordo).
Em 2024, 💳 com a insistência de Biden o Congresso interveio para impedir uma greve no trem. Mas especialistas trabalhistas disseram que ele 💳 pode estar relutante baixar app da blazer pressionar os sindicatos pouco mais do mês antes das eleições nacionais
"Eles simplesmente não querem ter uma 💳 briga com o trabalho que vai para a eleição", disse Harry C. Katz, professor da Escola de Relações Industriais e 💳 Trabalhistas na Universidade Cornell porque você precisa dos sindicatos pra sair do voto."
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