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mitzvahceremonies.com:2024/9/9 9:17:04
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Gravação de Câmera de Segurança Mostra Momentos Antes de Tornado Afundar Iate de Luxo Na Costa da Sicília
A procura 👍 por seis pessoas desaparecidas continua enquanto equipes de resgate enfrentam condições difíceis bone vaidebet uma operação de busca e salvamento bone vaidebet 👍 andamento.
A gravação bone vaidebet preto-e-branco parece mostrar o iate britânico, chamado de "Bayesian", sendo atingido por uma violenta tempestade 👍 na segunda-feira. À medida que a chuva cai sobre o porto, o
granulado mostra o barco balançando violentamente de 👍 um lado para o outro antes de capotar.
Não foi possível verificar independentemente a localização ou data do
, 👍 mas o perfil do navio apresentado na gravação parece corresponder ao design do Bayesian.
O navio afundou na manhã 👍 de segunda-feira - matando pelo menos uma das 22 pessoas a bordo - após que o mastro, um dos mais 👍 altos do mundo, se quebrasse ao meio durante a tempestade. Quinze pessoas foram resgatadas.
O corpo recuperado do navio 👍 foi identificado como o cozinheiro Ricardo Thomas, um cidadão de Antigua, informou a Reuters.
Entre os desaparecidos estão o 👍 empresário britânico de tecnologia Mike Lynch, o diretor internacional da Morgan Stanley Jonathan Bloomer e Chris Movillo, um advogado americano 👍 proeminente, de acordo com a Proteção Civil da Sicília.
A filha de 18 anos de Lynch também foi listada 👍 como desaparecida. Sua esposa, Angela Barcares, sobreviveu. Sentada bone vaidebet uma cadeira de rodas bone vaidebet um hospital siciliano, Bacares disse ao 👍 jornal italiano La Repubblica que foi acordada às 4h do dia local quando o barco inclinou-se.
Ela disse que 👍 ela e seu marido inicialmente não estavam preocupados, mas ficaram ansiosos quando as janelas do iate se quebraram.
O 👍 iate afundou após um pequeno tornado - um tipo de tornado - passar sobre o Mar Mediterrâneo, provavelmente capotando o 👍 barco, que estava ancorado a cerca de meia milha do porto de Porticello. Testemunhas descreveram ventos furiosos e ventos de 👍 furacão que deixaram um monte de lixo perto do cais.
Um testemunha, o dono de uma vila que olha 👍 para onde o Bayesian estava ancorado, disse que, após a notícia do iate afundado, ele assistiu a seu CCTV, onde 👍 o barco pode ser visto afundando.
"Em apenas 60 segundos, você pode ver o navio desaparecer", disse ele à 👍 ANSA italiana. "É claro o que está acontecendo. Não havia nada que pudesse ser feito para o navio. Ele desapareceu 👍 bone vaidebet um curto período de tempo."
Equipes de emergência retomaram a busca por pessoas desaparecidas na quarta-feira, com uma 👍 operação de mergulho submarino e de superfície bone vaidebet andamento. A brigada de incêndio da Itália alertou que os mergulhadores só 👍 têm até 12 minutos no local do naufrágio - supostamente a cerca de 50 metros de profundidade (aproximadamente 150 pés) 👍 - antes de ter que voltar à superfície.
Mergulhadores conseguiram acessar o interior do naufrágio na terça-feira, disse a 👍 brigada, incluindo algumas das salas sob o convés de controle do iate. Mas as operações são "complexas" devido a numerosos 👍 obstáculos e passagens estreitas dentro do navio, disseram, adicionando que a operação de quarta-feira tentaria abrir algumas dessas passagens.
👍 Três dias após o naufrágio, investigadores ainda estão sem explicações claras sobre como o navio afundou tão rapidamente. Matthew Schanck, 👍 presidente do Conselho de Busca e Salvamento Marítimo, disse terça-feira que tais eventos são extremamente raros.
"Se olharmos para 👍 o tempo extremo, se foi um tornado de água, como parece, é o que classificaria como um evento de cisne 👍 preto", disse, referindo-se a um evento raro e imprevisível. "Todas as indústrias lutam com os eventos de cisne preto", adicionou. 👍
Embora a Sicília não seja "renomada" por tornados ou tornados de água, "há um risco" que eles possam acontecer 👍 - apenas não todos os dias, disse Schanck.
"Acho importante ver o que sai que possa sugerir alterações na 👍 construção de navios, na estabilidade do navio, potencialmente", disse, enfatizando que as regras de construção naval "são todas projetadas com 👍 segurança bone vaidebet mente."
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