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No será un "desastre" el nuevo proceso de entrada a Europa para británicos a partir del 6 de octubre, según 1️⃣ Eurostar

A partir del 6 de octubre, los viajeros de Eurostar que se dirijan a Europa tendrán que someterse a un 1️⃣ nuevo proceso de entrada, incluyendo la recopilación de huellas dactilares y el escaneo de rostros. Eurostar ha prometido que no 1️⃣ será un "desastre", a pesar de que algunos viajeros pueden cuestionar si vale la pena viajar en lugar de quedarse 1️⃣ en casa y ver Emily en París o Ratatouille.

La clave para Eurostar es la capacidad, o cómo los pasajeros pueden 1️⃣ pasar la frontera rápidamente. La empresa está instalando 49 kioscos en tres áreas: dos son para pasajeros de negocios o 1️⃣ premier, y el tercero es un espacio adicional en el segundo piso para momentos concurridos. El doble chequeo de huellas 1️⃣ dactilares es necesario porque la recopilación de datos biométricos debe ser supervisada por un oficial de fronteras europeo en la 1️⃣ primera entrada. Después del registro, las personas podrán usar puertas electrónicas durante tres años. Francia ha acordado duplicar el número 1️⃣ de puestos de police aux frontières.

El nuevo proceso de entrada ha sido pospuesto debido a preocupaciones sobre las capacidades de 1️⃣ cómputo en la parte posterior y la escasez de personal, y los franceses lucharon para retrasar el EES hasta después 1️⃣ de los Juegos Olímpicos de París.

Para Eurostar, Le Shuttle y el Puerto de Dover, la frontera francesa está "juxtapuesta" - 1️⃣ físicamente en Gran Bretaña - lo que significa que las revisiones y las colas ocurren antes del viaje real. Richard 1️⃣ Thorp, director de ingeniería de HS1 Ltd, que opera la estación de St Pancras, dijo: "Todo se hará en Londres, 1️⃣ y cuando llegues, estarás libre de irte. El desafío al que se enfrentarán nuestros amigos de las aerolíneas es que 1️⃣ todo el proceso EES se realizará en la llegada."

Los aeropuertos siguen preocupados, ya que la confirmación final de la fecha 1️⃣ de inicio no se espera hasta el 28 de agosto, el final de la cima de verano. Olivier Jankovec, director 1️⃣ general de ACI Europe, dice que el tiempo de procesamiento en la frontera aumentará hasta en un 50% y agrega: 1️⃣ "Un número de cuestiones sin resolver requieren atención urgente de la Comisión Europea y los estados miembros." Estos incluyen pruebas 1️⃣ adecuadas del esquema; retrasos en una aplicación de registro previo prometida; y consideración de lo que las demoras en la 1️⃣ frontera podrían significar. Jankovec dice: "Se necesita hacer más para garantizar la preparación, también en términos de concientización de los 1️⃣ pasajeros."