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Prince Borghese e a Corrida Pequim-Paris: Uma História de Inovação e Glamour

O jornalista italiano Luigi Barzini 9️⃣ lembra do acolhimento inesperado que recebeu casas de apostas que aceitam nubank aldeias russas a leste dos Montes Urais casas de apostas que aceitam nubank 1907. Mulheres camponesas cuspiram casas de apostas que aceitam nubank 9️⃣ casas de apostas que aceitam nubankdireção e fizeram gestos estranhos de exorcismo. Esse tratamento tinha a ver com a misteriosa máquina que Barzini e 9️⃣ seus companheiros usavam para passar pelas aldeias. Era um automóvel - uma Itala, para ser exato - e seus ocupantes 9️⃣ estavam casas de apostas que aceitam nubank uma empreitada extraordinária, uma corrida de 8.000 milhas de Pequim (então chamada Pequim pelos ocidentais) até Paris. Com 9️⃣ o príncipe Scipione Borghese dirigindo os progressos, ajudado por seu motorista Ettore Guizzardi e Barzini, a Itala estava confortavelmente à 9️⃣ frente do campo à medida que se dirigia aos Urais.

Na época, o futuro do 9️⃣ carro parecia incerto. Era amplamente visto como um item de luxo que palidecia casas de apostas que aceitam nubank comparação ao cavalo como meio de 9️⃣ transporte. Dirigir um carro da Ásia à Europa parecia loucura dada a escassez de estradas, muito menos boas estradas - 9️⃣ para um jornal, a Pequim-Paris parecia tão improvável quanto enviar humanos para a lua via telegrama. No entanto, o vencedor 9️⃣ eventual, o príncipe Borghese, provou que a corrida poderia ser concluída - e também os rivais internacionais que ele deixou 9️⃣ para trás, incluindo um notável charlatão francês chamado Charles Godard e seu Spyker holandês. A Pequim-Paris ajudou a inaugurar a 9️⃣ era do automóvel, uma mudança radical da sociedade casas de apostas que aceitam nubank todos os níveis com a qual ainda estamos lidando hoje, como 9️⃣ examinado casas de apostas que aceitam nubank um novo livro da autora britânica Kassia St Clair, The Race to the Future: 8,000 Miles to Paris. 9️⃣

"É uma história realmente envolvente, cinematográfica e incrível", diz St Clair, "sobre um período muito 9️⃣ glamouroso da história. Começa a se tornar este momento casas de apostas que aceitam nubank que a tecnologia derruba o mundo."

9️⃣ Não foi apenas tecnologia automotiva - havia também o telégrafo, que os repórteres a bordo dos carros usavam para 9️⃣ atualizar o público casas de apostas que aceitam nubank paradas. A cobertura apareceu casas de apostas que aceitam nubank jornais casas de apostas que aceitam nubank todo o mundo, incluindo a publicação francesa Le Matin, 9️⃣ que concebeu a corrida para glorificar a glória decasas de apostas que aceitam nubanknação como o hub do automóvel. As coisas não deram 9️⃣ certo conforme o planejado. Uma equipe italiana venceu por uma margem confortável e, no ano seguinte, o Model T de 9️⃣ Henry Ford estreou nos EUA - um sinal de que o ímpeto estava se deslocando para o outro lado do 9️⃣ Atlântico.

Uma Corrida cheia de Desafios

O ímpeto era difícil de virar na corrida. Apenas uma 9️⃣ hora depois que o pelotão de cinco carros saiu de Pequim, problemas mecânicos forçaram a saída de um competidor, o 9️⃣ Contal Mototri de três rodas, francês. Os concorrentes restantes enfrentaram dificuldades desde o início ao fim - acidente de calor 9️⃣ no Deserto de Gobi, chuvas recorde na Sibéria, uma roda quebrada entre Perm e Kazan na Rússia europeia.

9️⃣ "Eles tinham muito equipamento, muitas peças sobressalentes", diz St Clair. "No início, eles tiveram que cruzar terreno 9️⃣ muito íngreme. Não havia estrada, mas um caminho de burro e cavalo, não largo o suficiente, não projetado para eles." 9️⃣ Quanto à questão do combustível, ela acrescentou, "eles estavam constantemente reabastecendo óleo. O Spyker consumia meio litro de óleo por 9️⃣ dia. Você passa por um monte de óleo no meio do Deserto de Gobi."

Se 9️⃣ alguém pudesse superar essas dificuldades, era Borghese. Enquanto seu foco único alienava rivais franceses mais inclinados a se juntar, manteve-o 9️⃣ focado no resultado final. Ajudou que ele tivesse realizado uma expedição anterior no Oriente Médio. E diferentemente de seus competidores, 9️⃣ quando os oficiais de corrida russos recomendaram um caminho diferente através dos Urais, ele o fez.

9️⃣ "Ele tinha vantagens, mas estava disposto a fazer o trabalho", diz St Clair. "Ele parecia estar mais aberto ao 9️⃣ conhecimento local, no local."

"Talvez eu sentisse alguma afinidade", ela adiciona. "Este [projeto de livro] 9️⃣ era tão grande, levou tantos anos, me forçou a ser mais metódica casas de apostas que aceitam nubank minha pesquisa e manutenção de notas. Foi 9️⃣ um projeto tremendamente grande ... Foi semelhante à forma como, talvez, o príncipe Borghese se aproximou de seu desafio." 9️⃣

Uma História de Inovação e Glamour

St Clair intercalou a narrativa da corrida com capítulos sobre desenvolvimentos 9️⃣ contemporâneos relacionados ao automóvel - da história esquecida de motoristas femininas à reflexão sobre dinastias prestes a desaparecer na China 9️⃣ e na Rússia à utilização de transporte motorizado na Primeira Guerra Mundial, que quase garantiu a primazia de combustíveis fósseis 9️⃣ sobre medidas alternativas como eletricidade e álcool.

"É um estilo de aventura à escolha do 9️⃣ leitor", ela diz. "Você pode ler todos os capítulos contextuais primeiro, todos os capítulos de corrida primeiro."

9️⃣ Ela compara a estrutura aos de seus livros anteriores, The Secret Lives of Color e The Golden Thread: 9️⃣ How Fabric Changed History.

"A forma como eles estavam estruturados, você não precisa ler do 9️⃣ início ao fim, mas mergulhar e sair", diz St Clair. "Eu gosto de escrever assim. Recebi feedback de leitores - 9️⃣ leitores se engajam com isso. Eles gostam da liberdade de mergulhar e sair."

Os capítulos 9️⃣ contextuais às vezes levantam questões sobre o papel dos carros na sociedade então e agora - questões de importância pessoal 9️⃣ para a autora. Uma autodescrita criança dos anos 80, ela se lembra de viagens casas de apostas que aceitam nubank um Volvo de painéis de 9️⃣ madeira de seu pai e do momento casas de apostas que aceitam nubank que recebeucasas de apostas que aceitam nubanklicença condicional no 18º aniversário. Agora mãe de uma 9️⃣ jovem filha, ela tentou andar de bicicleta e reconhece quecasas de apostas que aceitam nubankvisão de carros mudou.

9️⃣ "Ainda tenho o núcleo de carros como glamourosos, excitantes e necessários", diz St Clair. "A glamour e a emoção estão 9️⃣ conectadas casas de apostas que aceitam nubank minha mente com a aventura." No entanto, ela adiciona, "como um morador urbano, eu sou muito consciente do 9️⃣ dano que eles podem causar, dos riscos que eles podem representar, da poluição, do barulho, da inconveniência para outras pessoas." 9️⃣

Há uma linha contínua de seu primeiro livro, The Secret Lives of Color, para seu 9️⃣ último. Ela encontrou uma explicação de por que a Itália adotou "vermelho de corrida", rosso corsa, comocasas de apostas que aceitam nubankcor de 9️⃣ automobilismo. A história dizia que era a cor da Itala de Borghese e ela a incluiu casas de apostas que aceitam nubank seu livro. Descobriu-se 9️⃣ que não era o caso, mas naquela época ela queria saber mais sobre a Pequim-Paris.

9️⃣ "Na época, eu estava realmente presa", diz St. Clair, "completamente fascinada pela história", que tinha "mistérios, boatos e acusações ainda 9️⃣ girando bem mais de um século após a corrida ter terminado."

Muitas dessas questões tinham 9️⃣ a ver com Godard, especialmente a questão de como ele conseguiu recuperar terreno na Rússia casas de apostas que aceitam nubank um ritmo inimaginável que 9️⃣ ameaçou Borghese.

O total total que Godard recuperou foi de 2.700 milhas casas de apostas que aceitam nubank duas semanas, 9️⃣ incluindo um rápido de 500 milhas.

O mecânico holandês Bruno Stephan, que reforçou Godard durante 9️⃣ esse trecho, apenas confirmou muito mais tarde na vida - aos 88 anos casas de apostas que aceitam nubank 1963 - que essa distância foi 9️⃣ coberta não por carro, mas por trem e barco. Godard já havia desaparecido do cenário, morrendo casas de apostas que aceitam nubank 1919.

9️⃣ "Ele realizou uma série de incríveis testes de resistência", diz St Clair. "Ele parecia ser um solucionador 9️⃣ de problemas. Ele era carismático, fazia uma grande impressão nas pessoas que apenas o conheciam brevemente."

9️⃣ Em seguida, ela começou a traçar seus movimentos casas de apostas que aceitam nubank seu mapa, juntamente com os de seus concorrentes.

9️⃣ "Tive um momento de revelação", ela diz. "Seus movimentos relatados pelo espaço eram realmente suspeitos, não faziam 9️⃣ sentido." Ela especula sobre o que teria acontecido "se outras pessoas na época tivessem olhado para um mapa, tivessem olhado 9️⃣ o que ele disse."

Mesmo assim, não é suficiente para fazê-lo o vilão do livro. 9️⃣

"Todo o mundo ama um anti-herói, um trapaceiro", diz St Clair, adicionando, "Meu respeito pelo 9️⃣ príncipe também cresceu."

Foi adequado, então, que Borghese ecasas de apostas que aceitam nubankequipe terminassem casas de apostas que aceitam nubank primeiro, à 9️⃣ louvor do público casas de apostas que aceitam nubank Paris.

"Ele se tornou um tipo de fenômeno global de notícias", 9️⃣ diz St Clair. "Foi realmente interessante ver, porque dessa demonstração global do que o carro era capaz. Ele excitou as 9️⃣ pessoas."

Para a autora, trouxe de volta lembranças de assistir Drive to Survive durante o 9️⃣ lockdown do Covid.

"Há ecos disso agora", ela diz da Pequim-Paris. "O mundo seguindo equipes 9️⃣ e histórias de drama humano, dinheiro, esportividade, glamour. As sementes de muita da forma como nós nos sentimos sobre carros, 9️⃣ a forma como carros radicalmente mudaram o mundo, estão lá nessa jornada incrível."