China Alcança Marco de Engenharia com Tuneladora Developida Internamente
Trabalhadores comemoram quando uma máquina de escudo desenvolvida internamente conclui com sucesso ❤️ a escavação de um túnel ferroviário subaquático de alta velocidade a 106 metros abaixo do fundo do mar. (Song Minjun/China ❤️ Daily)
A China atingiu um marco de engenharia commultipla betfairtuneladora developida internamente, concluindo com sucesso a escavação de um túnel ❤️ ferroviário subaquático de alta velocidade a uma profundidade de 106 metros abaixo do fundo do mar, no Estuário do Rio ❤️ das Pérolas, de acordo com o 14º Bureau Group da China Railway, que está supervisionando o projeto.
Na segunda-feira, a tuneladora ❤️ Shenjiang 1 concluiumultipla betfairmissão de escavação de 3.590 metros no estuário do Rio das Pérolas.
Detalhes do Túnel
O túnel, multipla betfair ❤️ um segmento de 13,69 quilômetros da Ferrovia Shenzhen-Jiangmen na província de Guangdong, foi construído usando uma combinação de técnicas de ❤️ mineração e tunelamento para navegar multipla betfair condições geológicas complexas.
Parâmetro
Detalhe
Comprimento do túnel
13,69 km
Diâmetro da tuneladora
13,42 m
Profundidade do túnel
106 m abaixo do ❤️ estuário
Pressão máxima suportada
10,6 bar
A tuneladora, com um diâmetro de corte de 13,42 metros, avançou 3,59 quilômetros desde Dongguan ao distrito ❤️ de Nansha, multipla betfair Guangzhou. Ela atravessou 13 estratos geológicos diferentes e cinco formações geológicas complexas, enfrentando condições sem precedentes.
O ponto ❤️ mais baixo do túnel, 106 metros abaixo do estuário, submeteu a Shenjiang 1 a pressões extremas de água e solo. ❤️ A máquina tem a capacidade de suportar pressões de água e solo de até 10,6 bar, o que equivale a ❤️ uma pressão de 10,6 quilos multipla betfair uma área do tamanho de uma unha.
"Este nível de pressão e profundidade não tem ❤️ precedentes na China, sem experiência multipla betfair engenharia ou padrões de design existentes para orientar o projeto", disse Li Bing, engenheiro ❤️ do China Railway 14th Bureau Group.
A Shenjiang 1 foi projetada para a tarefa, incorporando tecnologias ❤️ avançadas, como sistemas de circulação de alta precisão, vedação de pressão automatizada e sistemas sofisticados de ventilação e resfriamento.
Impacto do ❤️ Túnel
Uma vez concluída, a Ferrovia Shenzhen-Jiangmen se estenderá por 116 km e operará a velocidades de até 250 quilômetros por ❤️ hora, ligando as cidades de Shenzhen, Guangzhou, Dongguan, Zhongshan e Jiangmen, multipla betfair Guangdong. A linha aumentará significativamente a conectividade regional, ❤️ permitindo viagens entre a Zona Franca de Qianhai, multipla betfair Shenzhen, e a Zona Franca de Nansha, multipla betfair Guangzhou, multipla betfair apenas ❤️ 30 minutos e impulsionando o desenvolvimento econômico na Grande Área da Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau.
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